一种固定装置制造方法及图纸

技术编号:28010981 阅读:33 留言:0更新日期:2021-04-09 22:47
本发明专利技术公开了一种固定装置,用于固定变速器轴系总成,所述固定装置包括安装座、多个周向限位结构和周向限位结构,所述安装座具有安装侧,所述多个周向限位结构设于所述安装座的安装侧,用以对应对所述变速器轴系的多个轴定位进行周向限位,所述轴向限位结构设于所述安装座的安装侧,用以对所述变速器轴系的多个轴上的齿轮进行轴向限位。本发明专利技术通过所述多个周向限位结构和所述轴向限位结构对所述变速器轴系进行定位固定以实现所述变速器轴系抓取和放置到变速器壳体内时的准确性,安全可靠,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种固定装置
本专利技术涉及变速器轴系加工
,尤其涉及一种固定装置。
技术介绍
在变速箱轴系装入变速箱中的方案通常为人工组装,以双离合自动变速箱为例,双离合自动变速箱包括一个输入轴,两个输出轴、一个差速器和四个同步拨叉,在组装时需要将四个同步拨叉分别组装到两个输出轴上,然后在将输入轴、输出轴和差速器上的齿轮啮合后同时装配到变速箱箱体中,人工组装时,需要操作人员将整个变速器轴系放入到变速箱中,操作人员需要承受整个变速器轴系的重量,并且操作人员的移动变速器轴系时,无法保持变速器轴系的稳定,所以还需要对变速器轴系进行角度变换,以适应变速箱的箱体空间,无法保证操作人员的安全和轴系的安全,增加了风险,同时操作人员劳动强度大,工作效率较低,无法适应批量生产。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提出一种固定装置,旨在解决人工组装时难以对变速器轴系进行定位稳定的问题。为实现上述目的,本专利技术提出一种固定装置,用于固定变速器轴系总成,所述固定装置包括:安装座,所述安装座具有安装侧;多个周向限位结构,设于所述安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固定装置,用于固定变速器轴系总成,其特征在于,所述固定装置包括:/n安装座,所述安装座具有安装侧;/n多个周向限位结构,设于所述安装座的安装侧,用以对应对所述变速器轴系的多个轴定位进行周向限位;以及,/n轴向限位结构,设于所述安装座的安装侧,用以对所述变速器轴系的多个轴上的齿轮进行轴向限位。/n

【技术特征摘要】
1.一种固定装置,用于固定变速器轴系总成,其特征在于,所述固定装置包括:
安装座,所述安装座具有安装侧;
多个周向限位结构,设于所述安装座的安装侧,用以对应对所述变速器轴系的多个轴定位进行周向限位;以及,
轴向限位结构,设于所述安装座的安装侧,用以对所述变速器轴系的多个轴上的齿轮进行轴向限位。


2.如权利要求1所述的固定装置,其特征在于,所述多个周向限位结构包括第一周向限位结构,所述第一周向限位结构远离所述安装座的一端具有自端面向所述安装座延伸的第一限位槽,所述第一限位槽套设于输入轴外周,用以对输入轴进行周向限位。


3.如权利要求1所述的固定装置,其特征在于,所述多个周向限位结构包括第二周向限位结构,所述第二周向限位结构包括:
第二安装部,安装于所述安装座的安装侧;以及,
第二限位部,安装于所述第二安装部,所述第二限位部远离所述安装座的一端具有自端面向所述安装座延伸的第二限位槽,所述第二限位槽套设于输出轴外周,用以对输出轴进行周向限位。


4.如权利要求1所述的固定装置,其特征在于,所述多个周向限位结构包括第三周向限位结构,所述第二周向限位结构包括:
第三安装部,安装于所述安装座的安装侧;以及,
第三限位部,安装于所述第三安装部,所述第三限位部具有向远离所述安装座方向延伸的限位凸起,所述限位凸起设于差速器的中心孔中,以对差速器进行周向限位。


5.如权利要求3或4所述的固定装置,其特征在于,所述第二限位部通过弹性件可弹性伸缩地安装于所述第二安装部,以使所述第二限位部具有远离输入轴方向上的活动行程;
所述第三限位部通过弹性件可弹性伸缩地安装于所述第三安装部,以使所述第三限位部具有远离差速器方向上的活动行程。


6.如权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹金贵刘磊王玉魏本堂
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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