一种汽车轮毂喷涂设备制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车轮毂喷涂设备，所述汽车轮毂喷涂设备包括包括工作台，设置于所述工作台上的转动夹持机构，以及精准定位喷涂组件；其中，所述转动夹持机构用于带动汽车轮毂转动；所述精准定位喷涂组件包括设置于两侧且形成有操作区间的挡板，以及位于所述操作区间中的多个喷嘴，多个喷嘴自所述操作区间的中间向两侧延伸排布，且位于中间的所述喷嘴的喷涂量大于位于两侧的所述喷嘴的喷涂量。本发明专利技术通过在汽车轮毂进行转动的前提下，采用精准定位喷涂组件进行初步格挡后，分区域进行喷涂，并在部分区域叠加喷涂的基础上，通过喷嘴的喷涂量的控制有效实现整体喷涂的相对均匀。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂喷涂设备
本专利技术涉及汽车轮毂喷涂工装领域，具体地，涉及一种汽车轮毂喷涂设备。
技术介绍
汽车轮毂是车轮中心安装车轴的部位，其经过压铸成型后一般还需要对其进行喷漆等后处理。现有的方式一般是直接将汽车轮毂夹持后对其表面进行喷漆，不仅喷漆效果不佳，且被夹持的部分在后续喷涂过程中不易被喷涂到，在后期还需要二次返工，而若直接一次性喷涂，在后期更是会造成二次喷涂后的周边存在喷涂量较大等问题，从而给其喷漆质量带来一定的影响。
技术实现思路
针对上述现有技术，本专利技术的目的在于克服现有技术中对于汽车轮毂的喷涂需要二次加工，在加工过程中容易造成喷涂不均，导致整体质量出现一定影响等问题，从而提供一种能够分段喷涂，且能够通过自旋转的方式对每个区域逐层喷涂，提高整体喷涂质量的汽车轮毂喷涂设备。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种汽车轮毂喷涂设备，所述汽车轮毂喷涂设备包括包括工作台，设置于所述工作台上的转动夹持机构，以及精准定位喷涂组件；其中，所述转动夹持机构用于带动汽车轮毂转动；>所述精准定位喷涂组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮毂喷涂设备，其特征在于，所述汽车轮毂喷涂设备包括包括工作台，设置于所述工作台上的转动夹持机构，以及精准定位喷涂组件；其中，/n所述转动夹持机构用于带动汽车轮毂转动；/n所述精准定位喷涂组件包括设置于两侧且形成有操作区间的挡板(10)，以及位于所述操作区间中的多个喷嘴(11)，多个喷嘴(11)自所述操作区间的中间向两侧延伸排布，且位于中间的所述喷嘴(11)的喷涂量大于位于两侧的所述喷嘴(11)的喷涂量。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂喷涂设备，其特征在于，所述汽车轮毂喷涂设备包括包括工作台，设置于所述工作台上的转动夹持机构，以及精准定位喷涂组件；其中，
所述转动夹持机构用于带动汽车轮毂转动；
所述精准定位喷涂组件包括设置于两侧且形成有操作区间的挡板(10)，以及位于所述操作区间中的多个喷嘴(11)，多个喷嘴(11)自所述操作区间的中间向两侧延伸排布，且位于中间的所述喷嘴(11)的喷涂量大于位于两侧的所述喷嘴(11)的喷涂量。


2.根据权利要求1所述的汽车轮毂喷涂设备，其特征在于，多个所述喷嘴(11)自中间向两侧顺次对应形成为第一喷涂区(12)、第二喷涂区(13)和第三喷涂区(14)，且喷涂量自中间向两侧顺次降低；
所述第二喷涂区(13)的喷涂量与所述第三喷涂区(14)的喷涂量之和为所述第一喷涂区(12)的喷涂量的1.01-1.05倍。


3.根据权利要求1或2所述的汽车轮毂喷涂设备，其特征在于，两块所述挡板(10)之间还设置有喷漆回收结构，且所述喷漆回收结构至少包括位于两块所述挡板(10)之间且位于所述转动夹持机构中与所述喷嘴(11)相对的一侧的收集盒，以及与所述收集盒相连通的回收腔。


4.根据权利要求3所述的汽车轮毂喷涂设备，其特征在于，所述回收腔中开拆卸地设置有承接盒。


5.根据权利要求1或2所述的汽车轮毂喷涂...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕凤财，
申请(专利权)人：芜湖恩之伟汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34