一种降噪电动缸制造技术

本实用新型专利技术公开一种降噪电动缸，包括一结构主体，所述结构主体包括：电动缸体、伺服电机及减速器；所述电动缸体通过轴承与所述减速器连接，所述减速器通过连接件与所述伺服电机上下连接；所述电动缸体底部设有放置槽，所述放置槽内放置有滚珠，所述电动缸体内部设有滑块、丝杆及活塞，所述活塞上设有通气孔，设有减速器，使得电动缸可以调整速度；活塞上设置的通气孔让活塞运作时空气可以流通，降低阻力；在前端盖表面铺有减震垫，当活塞与前端盖碰撞时给予活塞缓冲作用；以上的操作都有助于降低该电动缸运作时产生的噪音；降低电动缸的噪音有助于改善员工的工作环境，该电动缸采用的结构简单，仅仅由传统的电动缸改造，使用成本不高，便于普及。

【技术实现步骤摘要】
一种降噪电动缸
本技术涉及电动缸
，尤其涉及一种降噪电动缸。
技术介绍
电动缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品，将伺服电机的旋转运动转换成直线运动，同时将伺服电机优点：精确转速控制、精确转数控制、精确扭矩控制转变成精确速度控制、精确位置控制、精确推力控制；实现高精度直线运动系列的全新革命性产品；电动缸为了适应多种生产需要，电动缸已有多种品种规格。
技术实现思路
为了克服现有技术方案的不足,本技术提供一种降噪电动缸，能够实现降噪的功能。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种降噪电动缸，包括一结构主体，所述结构主体包括：电动缸体、伺服电机及减速器；所述电动缸体通过轴承与所述减速器连接，所述减速器通过连接件与所述伺服电机上下连接；所述电动缸体底部设有放置槽，所述放置槽内放置有滚珠，所述电动缸体内部设有滑块、丝杆及活塞，所述活塞上设有通气孔，所述活塞表面设有位移传感器；所述电动缸体前端设有前端盖，所述前端盖表面铺有减震垫；所述电动缸体、伺服电机及减速器的衔接处设有隔音条。进一步的，所述电动缸体与所述减速器为柔性连接。进一步的，所述电动缸体为长方体。进一步的，所述放置槽与所述滚珠之间留有间隙。进一步的，所述滑块为长方体。进一步的，所述前端盖与所述电动缸体通过螺母连接。进一步的，所述丝杆上刻有螺纹线。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的一种降噪电动缸设有减速器，使得电动缸可以调整速度；在电动缸体内的滚珠降低滑块的运动过程中的摩擦力；活塞上设置的通气孔让活塞运作时空气可以流通，降低阻力；在前端盖表面铺有减震垫，当活塞与前端盖碰撞时给予活塞缓冲作用；以上的操作都有助于降低该电动缸运作时产生的噪音；降低电动缸的噪音有助于改善员工的工作环境，该电动缸采用的结构简单，仅仅由传统的电动缸改造，使用成本不高，便于普及。附图说明图1为本技术整体示意图；图2为电动缸示意图1；图3为电动缸示意图2；图中标号：1-电动缸体；2-伺服电机；3-减速器；4-轴承；5-连接件；6-隔音条；11-放置槽；111-滚珠；12-滑块；13-丝杆；14-活塞；141-位移传感器；15-前端盖；151-减震垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合图1-2对本技术的一种降噪电动缸作详细的描述：一种降噪电动缸，包括一结构主体，所述结构主体包括：电动缸体1、伺服电机2及减速器3；所述电动缸体1通过轴承4与所述减速器3连接，所述减速器3通过连接件5与所述伺服电机1上下连接；所述电动缸体1底部设有放置槽11，所述放置槽11内放置有滚珠111，所述电动缸体1内部设有滑块12、丝杆13及活塞14，所述活塞14上设有通气孔，所述活塞14表面设有位移传感器141；所述电动缸体1前端设有前端盖15，所述前端盖15表面铺有减震垫151；所述电动缸体1、伺服电机2及减速器3的衔接处设有隔音条6。所述电动缸体1与所述减速器3为柔性连接；所述电动缸体1为长方体；所述放置槽11与所述滚珠111之间留有间隙；所述滑块12为长方体；所述前端盖15与所述电动缸体1通过螺母连接；所述丝杆13上刻有螺纹线。工作原理：伺服电机2作为电动缸体1的发动机，由于伺服电机2的转速受输入信号控制并能快速反应，使得电动缸体1能够准确控制电动缸运作的速度及位置；减速器3设置在伺服电机2以及电动缸体1的连接处，在两者之间起到匹配转速和传递转矩的作用；轴承4能保证伺服电机2以及电动缸体1的紧固连接；在电动缸体1内的放置槽11内设有滚珠111，滚珠111降低了滑块12在滑动的过程中的摩擦力，随着摩擦力的降低，运作时产生的噪音也会降低；丝杆13及活塞14能够实现电动缸的直线运动，将电机的旋转运动转化为丝杆13及活塞14的直线运动；同时设有前端盖15，前端盖15上铺有减震垫151，给予活塞14一个缓冲力，有助于降低工作噪音；活塞14上设有位移传感器141能够控制活塞14与前端盖15之间的距离并控制伺服电机2的转速；在各个部件的衔接处设有隔音条6可防止缸体内的噪音传出。综上所述，本技术的本技术的一种降噪电动缸设有减速器，使得电动缸可以调整速度；在电动缸体内的滚珠降低滑块的运动过程中的摩擦力；活塞上设置的通气孔让活塞运作时空气可以流通，降低阻力；在前端盖表面铺有减震垫，当活塞与前端盖碰撞时给予活塞缓冲作用；以上的操作都有助于降低该电动缸运作时产生的噪音；降低电动缸的噪音有助于改善员工的工作环境，该电动缸采用的结构简单，仅仅由传统的电动缸改造，使用成本不高，便于普及。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种降噪电动缸，其特征在于，包括一结构主体，所述结构主体包括：电动缸体(1)、伺服电机(2)及减速器(3)；/n所述电动缸体(1)通过轴承(4)与所述减速器(3)连接，所述减速器(3)通过连接件(5)与所述伺服电机(2)上下连接；/n所述电动缸体(1)底部设有放置槽(11)，所述放置槽(11)内放置有滚珠(111)，所述电动缸体(1)内部设有滑块(12)、丝杆(13)及活塞(14)，所述活塞(14)上设有通气孔，所述活塞(14)表面设有位移传感器(141)；/n所述电动缸体(1)前端设有前端盖(15)，所述前端盖(15)表面铺有减震垫(151)；/n所述电动缸体(1)、伺服电机(2)及减速器(3)的衔接处设有隔音条(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种降噪电动缸，其特征在于，包括一结构主体，所述结构主体包括：电动缸体(1)、伺服电机(2)及减速器(3)；
所述电动缸体(1)通过轴承(4)与所述减速器(3)连接，所述减速器(3)通过连接件(5)与所述伺服电机(2)上下连接；
所述电动缸体(1)底部设有放置槽(11)，所述放置槽(11)内放置有滚珠(111)，所述电动缸体(1)内部设有滑块(12)、丝杆(13)及活塞(14)，所述活塞(14)上设有通气孔，所述活塞(14)表面设有位移传感器(141)；
所述电动缸体(1)前端设有前端盖(15)，所述前端盖(15)表面铺有减震垫(151)；
所述电动缸体(1)、伺服电机(2)及减速器(3)的衔接处设有隔音条(6)。

【专利技术属性】
技术研发人员：莫杰萍，
申请(专利权)人：佛山凯研机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44