一种耐高温耐负压聚四氟乙烯加钢丝多层复合紧衬管件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐高温耐负压聚四氟乙烯加钢丝多层复合紧衬管件，包括管身和紧衬凸，所述管身内部一端紧挨有复合紧衬，且复合紧衬一端连接有紧衬凸，所述管身一端连接有管身端凸，且管身外部一侧上端设置有管身前螺纹，所述管身前螺纹上端连接有螺纹环，所述管身外侧中部上端设置有调节环，且调节环上端连接有外磁吸块。该管身端凸和紧衬凸与管身和复合紧衬另一端的凹槽和紧衬凹尺寸相互配合，且管身、复合紧衬沿管身圆心呈圆心状分布，如此可以使相同口径的管件能够由于结构的相互配合而进行紧密地相连，复合紧衬的材料为耐高温耐负压聚四氟乙烯加钢丝多层复合结构，对于高温的耐受能力较强，圆心状分布符合管件的形状要求。

【技术实现步骤摘要】
一种耐高温耐负压聚四氟乙烯加钢丝多层复合紧衬管件
本技术涉及复合紧衬管件
，具体为一种耐高温耐负压聚四氟乙烯加钢丝多层复合紧衬管件。
技术介绍
现今复合管由钢管和内侧的衬里层组成，衬里层包含最内层为聚四氟乙烯，聚四氟乙烯具有高化学稳定性，它能耐几乎所有的常用强腐蚀化学物质，同时还具有耐高温的特点，是理想的腐蚀材料，但在使用过程中，由于温度的影响，衬里层极易损坏，当温度升高时，衬里层因深长而产生鼓泡或阻塞了介质流通，当温度下降时，衬里层收缩过大，会将法兰两端翻边转角部位拉裂而泄漏，从而严重影响了它的广泛影响，而且当介质流经钢管时，由于衬里层强度较弱，承受负压能力差，衬里层容易遭到损坏，从而导致其寿命下降。市场上的复合紧衬管件在使用中没有做到控制内径的流通量而控制流速，更没有来考虑到通过塑造真空环境进行隔绝温度，且用匹配的尺寸进行精确连接，为此，我们提出一种耐高温耐负压聚四氟乙烯加钢丝多层复合紧衬管件。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种耐高温耐负压聚四氟乙烯加钢丝多层复合紧衬管件，以解决上述背景技术中提出的没有做本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐高温耐负压聚四氟乙烯加钢丝多层复合紧衬管件，包括管身(1)和紧衬凸(3)，其特征在于：所述管身(1)内部一端紧挨有复合紧衬(2)，且复合紧衬(2)一端连接有紧衬凸(3)，所述管身(1)一端连接有管身端凸(4)，且管身(1)外部一侧上端设置有管身前螺纹(5)，所述管身前螺纹(5)上端连接有螺纹环(6)，所述管身(1)外侧中部上端设置有调节环(7)，且调节环(7)上端连接有外磁吸块(20)，所述复合紧衬(2)内侧中部紧挨有限流孔板(8)，且限流孔板(8)一侧连接有限流料斗(9)，所述限流孔板(8)另一侧中部连接有调节轴(10)，且调节轴(10)中部外侧连接有限流扇板(11)，所述限流扇板...

【技术特征摘要】
1.一种耐高温耐负压聚四氟乙烯加钢丝多层复合紧衬管件，包括管身(1)和紧衬凸(3)，其特征在于：所述管身(1)内部一端紧挨有复合紧衬(2)，且复合紧衬(2)一端连接有紧衬凸(3)，所述管身(1)一端连接有管身端凸(4)，且管身(1)外部一侧上端设置有管身前螺纹(5)，所述管身前螺纹(5)上端连接有螺纹环(6)，所述管身(1)外侧中部上端设置有调节环(7)，且调节环(7)上端连接有外磁吸块(20)，所述复合紧衬(2)内侧中部紧挨有限流孔板(8)，且限流孔板(8)一侧连接有限流料斗(9)，所述限流孔板(8)另一侧中部连接有调节轴(10)，且调节轴(10)中部外侧连接有限流扇板(11)，所述限流扇板(11)外侧一端连接有内磁吸块(21)，所述管身(1)外侧另一侧上端连接有管身尾螺纹(13)，且管身尾螺纹(13)一侧分布有抽气阀(12)，所述管身(1)另一端连接有管身端尾凸(14)，且管身端尾凸(14)外侧紧挨有紧致胶圈(15)，所述复合紧衬(2)另一端内侧紧挨有漏网(16)，且漏网(16)中部紧挨有过滤材料(18)，所述过滤材料(18)一侧紧挨有漏网底网(17)，所述复合紧衬(2)另一端设置有紧衬凹(19)，所述管身端尾凸(14)一端连接有第二管件(22)。


2.根据权利要求1所述的一种耐高温耐负压聚四氟乙烯加钢丝多层复合紧衬管件，其特征在于：所述管身端凸(4)和紧衬凸(3)与管身(...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙开平，
申请(专利权)人：如皋佳百塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32