一种沥青路面修复横向波形车辙的可自动上料涂刷装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及修复器具技术领域，且公开了一种沥青路面修复横向波形车辙的可自动上料涂刷装置，包括主机外壳，所述主机外壳的顶部固定安装有推拉把手，所述推拉把手的一侧固定安装有位于主机外壳顶部的存料箱，所述存料箱的顶部开设有灌料口，所述灌料口的底部固定连接有进料口，所述进料口的底部开设有排料口，所述排料口的一侧活动安装有运料转轴，所述运料转轴的底部固定安装有位于排料口底部的输料转轴，所述输料转轴的底部活动连接有修复板，所述修复板的顶部固定安装有位于运料转轴顶部的电机箱，所述电机箱的一侧固定安装有位于主机外壳一侧的操控按钮，进行均匀稳定高效的路面修复工作，提高工作效率和质量。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面修复横向波形车辙的可自动上料涂刷装置
本技术涉及修复器具
，具体为一种沥青路面修复横向波形车辙的可自动上料涂刷装置。
技术介绍
在对于沥青路面修复横向波形车辙的工作中，对于这种不太明显但又有一定危险性的缺口，使用强制型处理较为浪费和大张旗鼓，需要用到上料涂刷装置，才能更好的解决问题，为此推出了一种沥青路面修复横向波形车辙的可自动上料涂刷装置。现有的技术存在以下问题：1、现有的技术中大多数的沥青路面修复横向波形车辙工作所使用的装置为强制性的破坏重修装置，对于路面不太必要，因为仅仅是小面积的轻微损坏，但又不得不进行调整修复，从而使得进行解决时成本较高，收益较低，实用性低。2、现有的大多数的沥青路面修复横向波形车辙的可自动上料涂刷装置，涂料需要进行人工的上料，通常需要两三名工人一起进行操作，十分的麻烦且费时费力，效率也较低，对于人工资源也较为浪费，不够划算，不够实用。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种沥青路面修复横向波形车辙的可自动上料涂刷装置，具备安全、快捷、稳定、效率高、实用性强等优点，解决了因为仅仅是小面积的轻微损坏，但又不得不进行调整修复，从而使得进行解决时成本较高，收益较低，实用性低的问题。（二）技术方案为实现上述安全、快捷、稳定、效率高、实用性强目的，本技术提供如下技术方案：一种沥青路面修复横向波形车辙的可自动上料涂刷装置，包括主机外壳，所述主机外壳的顶部固定安装有推拉把手，所述推拉把手的一侧固定安装有位于主机外壳顶部的存料箱，所述存料箱的顶部开设有灌料口，所述灌料口的底部固定连接有进料口，所述进料口的底部开设有排料口，所述排料口的一侧活动安装有运料转轴，所述运料转轴的底部固定安装有位于排料口底部的输料转轴，所述输料转轴的底部活动连接有修复板，所述修复板的顶部固定安装有位于运料转轴顶部的电机箱，所述电机箱的一侧固定安装有位于主机外壳一侧的操控按钮，所述操控按钮的底部固定安装有位于主机外壳底部的稳定脚，所述稳定脚的一侧活动安装有位于主机外壳两侧的滚轮轴，所述滚轮轴的一侧固定安装有滚轮。优选的，所述主机外壳的内部镂空，内壁至外壁的厚度最低不低于两厘米，顶部与推拉把手的连接处设置有螺栓固定，所述推拉把手的顶部设置有橡胶防护套。优选的，所述存料箱的开设贯穿主机外壳的顶部外壁至内部，顶部与灌料口的连接处设置有金属轴固定，所述灌料口的安装方式为单向开关，一端设置有卡槽与存料箱的顶部一侧固定。优选的，所述进料口的整体安装在主机外壳的内部，顶部与存料箱的底部固定连接，连接方式为焊接，所述排料口的安装数量最低不低于三处，且顶部设置有统一的连接管，底部贯穿主机外壳的底部内壁。优选的，所述运料转轴的安装位置在排料口的顶部连接管中，一端位于进料口的底部，一端位于一侧的排料口的顶部。优选的，所述输料转轴的一端连接排料口的底部，底部贯穿连接修复板的顶部，且中心设置有透孔与修复板的内部连接，所述修复板的安装数量最低不低于三处，且顶部与输料转轴的连接处设置有卡槽固定，内部和底部设置有透孔。优选的，所述滚轮轴的安装数量最低不低于两处，且一端贯穿连接主机外壳的一侧外壁，另一端贯穿滚轮的中心，所述滚轮的安装数量最低不低于两处，且四周设置有防滑纹路。与现有技术相比，本技术提供了一种沥青路面修复横向波形车辙的可自动上料涂刷装置，具备以下有益效果：1、该沥青路面修复横向波形车辙的可自动上料涂刷装置，通过存料箱、灌料口、进料口、排料口、运料转轴，使得将用于修复的料放置好后捷克语通过机器自身将材料送至底部的修复板底部，进行均匀稳定高效的路面修复工作，提高工作效率和质量。2、沥青路面修复横向波形车辙的可自动上料涂刷装置，通过输料转轴、修复板、电机箱、操控按钮、滚轮，使得不仅有三个用于修复的修复板，还可以通过电子控制，以及滚轮进行灵活的操控和移动，大大提高了便捷程度和实用性。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术修复板结构示意图；图3为本技术内部结构示意图；图4为本技术输料转轴结构示意图。其中：1、主机外壳；2、推拉把手；3、存料箱；4、灌料口；5、进料口；6、排料口；7、运料转轴；8、输料转轴；9、修复板；10、电机箱；11、操控按钮；12、稳定脚；13、滚轮轴；14、滚轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种沥青路面修复横向波形车辙的可自动上料涂刷装置，包括主机外壳1，主机外壳1的内部镂空，内壁至外壁的厚度最低不低于两厘米，顶部与推拉把手2的连接处设置有螺栓固定，主机外壳1的顶部固定安装有推拉把手2，推拉把手2的顶部设置有橡胶防护套，推拉把手2的一侧固定安装有位于主机外壳1顶部的存料箱3，存料箱3的开设贯穿主机外壳1的顶部外壁至内部，顶部与灌料口4的连接处设置有金属轴固定，存料箱3的顶部开设有灌料口4，灌料口4的安装方式为单向开关，一端设置有卡槽与存料箱3的顶部一侧固定，灌料口4的底部固定连接有进料口5，进料口5的整体安装在主机外壳1的内部，顶部与存料箱3的底部固定连接，连接方式为焊接，进料口5的底部开设有排料口6，排料口6的安装数量最低不低于三处，且顶部设置有统一的连接管，底部贯穿主机外壳1的底部内壁，排料口6的一侧活动安装有运料转轴7，运料转轴7的安装位置在排料口6的顶部连接管中，一端位于进料口5的底部，一端位于一侧的排料口6的顶部，运料转轴7的底部固定安装有位于排料口6底部的输料转轴8，输料转轴8的一端连接排料口6的底部，底部贯穿连接修复板9的顶部，且中心设置有透孔与修复板9的内部连接，输料转轴8的底部活动连接有修复板9，修复板9的安装数量最低不低于三处，且顶部与输料转轴8的连接处设置有卡槽固定，内部和底部设置有透孔，修复板9的顶部固定安装有位于运料转轴7顶部的电机箱10，电机箱10的一侧固定安装有位于主机外壳1一侧的操控按钮11，操控按钮11的底部固定安装有位于主机外壳1底部的稳定脚12，稳定脚12的一侧活动安装有位于主机外壳1两侧的滚轮轴13，滚轮轴13的安装数量最低不低于两处，且一端贯穿连接主机外壳1的一侧外壁，另一端贯穿滚轮14的中心，滚轮轴13的一侧固定安装有滚轮14，滚轮14的安装数量最低不低于两处，且四周设置有防滑纹路。在使用时，通过推拉把手2拉动主机外壳1配合底部的稳定脚12、滚轮轴13、滚轮14进行移动和稳定，在将材料倒入存料箱3顶部的灌料口4，通过进料口5和运料转轴7到达排料口6底部的输料转轴8以及修复板9内部，在通过电机箱10连接的操控按钮11进行控制操作修复本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沥青路面修复横向波形车辙的可自动上料涂刷装置，包括主机外壳（1），其特征在于：所述主机外壳（1）的顶部固定安装有推拉把手（2），所述推拉把手（2）的一侧固定安装有位于主机外壳（1）顶部的存料箱（3），所述存料箱（3）的顶部开设有灌料口（4），所述灌料口（4）的底部固定连接有进料口（5），所述进料口（5）的底部开设有排料口（6），所述排料口（6）的一侧活动安装有运料转轴（7），所述运料转轴（7）的底部固定安装有位于排料口（6）底部的输料转轴（8），所述输料转轴（8）的底部活动连接有修复板（9），所述修复板（9）的顶部固定安装有位于运料转轴（7）顶部的电机箱（10），所述电机箱（10）的一侧固定安装有位于主机外壳（1）一侧的操控按钮（11），所述操控按钮（11）的底部固定安装有位于主机外壳（1）底部的稳定脚（12），所述稳定脚（12）的一侧活动安装有位于主机外壳（1）两侧的滚轮轴（13），所述滚轮轴（13）的一侧固定安装有滚轮（14）。/n

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面修复横向波形车辙的可自动上料涂刷装置，包括主机外壳（1），其特征在于：所述主机外壳（1）的顶部固定安装有推拉把手（2），所述推拉把手（2）的一侧固定安装有位于主机外壳（1）顶部的存料箱（3），所述存料箱（3）的顶部开设有灌料口（4），所述灌料口（4）的底部固定连接有进料口（5），所述进料口（5）的底部开设有排料口（6），所述排料口（6）的一侧活动安装有运料转轴（7），所述运料转轴（7）的底部固定安装有位于排料口（6）底部的输料转轴（8），所述输料转轴（8）的底部活动连接有修复板（9），所述修复板（9）的顶部固定安装有位于运料转轴（7）顶部的电机箱（10），所述电机箱（10）的一侧固定安装有位于主机外壳（1）一侧的操控按钮（11），所述操控按钮（11）的底部固定安装有位于主机外壳（1）底部的稳定脚（12），所述稳定脚（12）的一侧活动安装有位于主机外壳（1）两侧的滚轮轴（13），所述滚轮轴（13）的一侧固定安装有滚轮（14）。


2.根据权利要求1所述的一种沥青路面修复横向波形车辙的可自动上料涂刷装置，其特征在于：所述主机外壳（1）的内部镂空，内壁至外壁的厚度最低不低于两厘米，顶部与推拉把手（2）的连接处设置有螺栓固定，所述推拉把手（2）的顶部设置有橡胶防护套。


3.根据权利要求1所述的一种沥青路面修复横向波形车辙的可自动上料涂刷装置，其特征在于：所述存料箱（3）的开设贯穿主机外壳（1）的顶部外壁至内部，顶部与灌...

【专利技术属性】
技术研发人员：严拥军，张勇，
申请(专利权)人：中交基础设施养护西藏有限公司，
类型：新型
国别省市：西藏;54