一种公路工程施工用路面混凝土养生装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路工程施工用路面混凝土养生装置，包括放置台，放置台上装设有支撑柱，支撑柱上装设有夹环，夹环内装设有主管，夹环两边装设连接板，连接板上设有穿孔，穿孔内穿插有螺栓且螺栓通过螺母锁紧，主管的一侧均匀设有出口，出口的端口处装设有喷管，喷管上均匀设有出口，出口的端口处装设有雾化头，主管的一端口装设有截止阀，截止阀的进水端口连接有连接管，连接管上装设有软管。通过均匀设置的出口排至各个喷管内，最后通过喷管上均匀设置的雾化头雾化喷出，能够非定向且大面积喷覆在土工布上，因此长时间喷水，解决了现有技术中存在的喷覆在土工布上的水不密实的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程施工用路面混凝土养生装置
本技术属于公路工程施工
，具体涉及一种公路工程施工用路面混凝土养生装置。
技术介绍
混凝土路面养生，是对混凝土路面增强的一种方式。混凝土路面保湿是路面养生的一种，尤其在夏日，混凝土凝固后达到高强度与水是离不开的，目前采用保湿的方式进行，在混凝土路面上铺设土工布，并在混凝土路面一侧放置水带，水带上均匀设置有喷口，水带一端连接自来水供水管道，水带中冲入自来水后，通过水带上均匀设置喷口喷出，洒在土工布上，然后水通过土工布渗透至混凝土路面上，存在的不足之处有；由于采用喷口喷出自来水，直接喷覆在土工布上的水不密实，且均匀性差，常会出现一部分被土工布覆盖的混凝土路面没有有效受水。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路工程施工用路面混凝土养生装置，以解决现有技术中存在的喷覆在土工布上的水不密实，均匀性差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程施工用路面混凝土养生装置，包括放置台，所述放置台上装设有支撑柱，所述支撑柱上装设有夹环，所述夹环内装设有主管，所述夹环两边装设连接板，所述连接板上设有穿孔，所述穿孔内穿插有螺栓且螺栓通过螺母锁紧，所述主管的一侧均匀设有出口，所述出口的端口处装设有喷管，所述喷管上均匀设有出口，所述出口的端口处装设有雾化头，所述主管的一端口装设有截止阀，所述截止阀的进水端口连接有连接管，所述连接管上装设有软管。优选的，所述放置台的底部两侧均匀装设有滚轮座。优选的，所述喷管之间的距离不大于一米。r>优选的，所述雾化头之间的距离大于四厘米。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术提供的公路工程施工用路面混凝土养生装置，自来水通过均匀设置的出口排至各个喷管内，最后通过喷管上均匀设置的雾化头雾化喷出，能够非定向且大面积喷覆在土工布上，通过长时间雾化喷水，使得喷覆在土工布上的水更加密实且均匀，解决了现有技术中存在的喷覆在土工布上的水不密实、不均匀的问题。本技术提供的公路工程施工用路面混凝土养生装置，通过将螺母从螺栓上旋松，并握住喷管左右旋转，雾化头随之改变了喷射方向，调节到需要的位置时，重新锁紧螺母，夹环压紧主管，稳固主管以及喷管的翻转位置，进而稳固的雾化头的喷射方向，方便根据实际需要调节雾化头的喷射方向。本技术提供的公路工程施工用路面混凝土养生装置，通过滚轮座的滚轮在地面上滚动，方便推动装置在地面上移动，无需像其他管道那样在地面上过度摩擦。附图说明图1为本技术的俯视示意图；图2为本技术的主视局部剖切示意图。图中：1放置台、2滚轮座、3支撑柱、4夹环、5连接板、6穿孔、7螺栓、8螺母、9出口、10喷管、11出口、12雾化头、13截止阀、14连接管、15软管、101主管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1和图2，一种公路工程施工用路面混凝土养生装置，包括放置台1，放置台1的前后长度为10米，放置台1的底部左右两侧前后均匀焊接连接有滚轮座2，滚轮座2的型号为JC-XHJ77，通过滚轮座2的滚轮在地面上滚动，方便推动装置在地面上移动，放置台1的上表面前后均匀装设有支撑柱3，放置台1与支撑柱3为熔铸一体件，支撑柱3的顶部装设有夹环4，支撑柱3与夹环4为熔铸一体件，夹环4内插入主管101，夹环4为左侧开口的圆环结构，夹环4两边装设连接板5，连接板5为方形板结构，夹环4与连接板5为熔铸一体件，连接板5上设有穿孔6，穿孔6为圆孔结构，穿孔6内穿插有螺栓7且螺栓7通过螺母8锁紧，通过螺母8锁紧螺栓7，夹环4压紧主管101，稳固主管101以及喷管10的翻转位置。参阅图1和图2，主管101的右上侧前后均匀设有出口9，出口9的端口处无缝焊接连接喷管10，喷管10为圆管结构，喷管10的右端口封闭，喷管10之间的距离为一米，喷管10的下侧均匀设有出口11，出口11为圆孔结构，出口11的端口处无缝焊接连接雾化头12的进水口处，雾化头12之间的距离为四厘米，雾化头12的型号为QSVV-KY，主管101的后端口无缝焊接连接截止阀13出水端口，截止阀12的型号为J13W-320P，截止阀12的进水端口无缝焊接连接连接管14，连接管14上过盈套入软管15，软管15的另一端过盈套入自来水管，打开截止阀12，自来水管内的自来水通过软管15和连接管14排入主管101内。实施时，可推动装置一侧，通过滚轮座2的滚轮在地面上滚动，方便推动装置在地面上移动，无需像其他管道那样在地面上过度摩擦，直至喷管10对应覆盖混凝土路面的土工布，打开截止阀12，自来水管内的自来水通过软管15和连接管14排入主管101内，然后通过均匀设置的出口9排至各个喷管10内，最后通过喷管10上均匀设置的雾化头12雾化喷出，能够非定向且大面积喷覆在土工布上，因此长时间喷水，使得喷覆在土工布上的水更加密实，如需要改变雾化头12的喷射方向，可先将螺母8从螺栓7上旋松，然后握住喷管10左右旋转，主管101在夹环4内旋转，而雾化头12随之改变了喷射方向，调节到需要的位置时，重新锁紧螺母8，夹环4压紧主管101，稳固主管101以及喷管10的翻转位置，进而稳固的雾化头12的喷射方向。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程施工用路面混凝土养生装置，包括放置台(1)，其特征在于：所述放置台(1)上装设有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)上装设有夹环(4)，所述夹环(4)内装设有主管(101)，所述夹环(4)两边装设连接板(5)，所述连接板(5)上设有穿孔(6)，所述穿孔(6)内穿插有螺栓(7)且螺栓(7)通过螺母(8)锁紧，所述主管(101)的一侧均匀设有出口(9)，所述出口(9)的端口处装设有喷管(10)，所述喷管(10)上均匀设有出口(11)，所述出口(11)的端口处装设有雾化头(12)，所述主管(101)的一端口装设有截止阀(13)，所述截止阀(13)的进水端口连接有连接管(14)，所述连接管(14)上装设有软管(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路工程施工用路面混凝土养生装置，包括放置台(1)，其特征在于：所述放置台(1)上装设有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)上装设有夹环(4)，所述夹环(4)内装设有主管(101)，所述夹环(4)两边装设连接板(5)，所述连接板(5)上设有穿孔(6)，所述穿孔(6)内穿插有螺栓(7)且螺栓(7)通过螺母(8)锁紧，所述主管(101)的一侧均匀设有出口(9)，所述出口(9)的端口处装设有喷管(10)，所述喷管(10)上均匀设有出口(11)，所述出口(11)的端口处装设有雾化头(12)，所述主管(101)的一端口装设有截...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫亮，
申请(专利权)人：宫亮，
类型：新型
国别省市：安徽;34