【技术实现步骤摘要】
一种地铁牵引电机定转子分离机及其使用方法
本专利技术涉及分离设备
，具体为一种地铁牵引电机定转子分离机及其使用方法。
技术介绍
目前各电机检修基地和生产基地电机的定转子分离步骤均为人工使用天车、弓形吊以及中空千斤顶将转子从定子内压出并吊出转子，实现定转子分离，人工操作不可控性及天车使用熟练度都对定转子的分离质量有很大影响，据XX公司统计，每年XX公司约有10台定子因操作天车不规范被磕伤，造成很大的经济损失；通过行业调查，目前还没有适合地铁电机定子与转子分离的设备。目前在定转子分离过程中，都是将定子放置在固定台面上，人工操作天车吊起弓形吊，然后将弓形吊吊至转子进行连接固定，然后使用中空千斤顶将转子压出，天车起吊转子，将转子从定子内吊出，完成定转子分离，但是使用天车对操作人员的要求过高，需进行培训的天车操作人员才能完成操作，对操作人员要求要求过高。为解决上述问题，因此我们提出一种地铁牵引电机定转子分离机及其使用方法。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种地铁牵引...
【技术保护点】
1.一种地铁牵引电机定转子分离机，其特征在于，包括机架（1）及依次安装在机架（1）上的主动顶出机构（2）、止挡机构（3）、电机固定机构（4）、转子承接机构（5）、从动机构（6），其中，/n所述主动顶出机构（2）用于对电机进行定位，并将电机的转子、轴承从定子内挤压出来；/n所述止挡机构（3）用于对主动顶出机构（2）进行限位；/n所述电机固定机构（4）用于对电机进行定位和固定；/n所述转子承接机构（5）用于承接分离后的转子；/n所述从动机构（6）用于对电机进行初定位和固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种地铁牵引电机定转子分离机，其特征在于，包括机架（1）及依次安装在机架（1）上的主动顶出机构（2）、止挡机构（3）、电机固定机构（4）、转子承接机构（5）、从动机构（6），其中，
所述主动顶出机构（2）用于对电机进行定位，并将电机的转子、轴承从定子内挤压出来；
所述止挡机构（3）用于对主动顶出机构（2）进行限位；
所述电机固定机构（4）用于对电机进行定位和固定；
所述转子承接机构（5）用于承接分离后的转子；
所述从动机构（6）用于对电机进行初定位和固定。
2.如权利要求1所述的一种地铁牵引电机定转子分离机，其特征在于，所述主动顶出机构（2）包括水平滑动连接在机架（1）上的滑座（21），所述滑座（21）由水平安装在机架（1）上的驱动油缸（22）驱动其水平移动，所述滑座（21）上安装有浮动接头（23），所述浮动接头（23）上上安装有导向轴（24），所述浮动接头（23）由安装在滑座（21）上的顶出油缸（25）驱动其水平移动。
3.如权利要求1所述的一种地铁牵引电机定转子分离机，其特征在于，所述止挡机构（3）包括安装在机架（1）上的止动板（32），所述止动板（32）上连接有浮动块（31），所述浮动块（31）由竖直安装在止动板（32）上的顶升油缸驱动其竖直移动，并使所述浮动块（31）与主动顶出机构（2）抵紧，防止所述主动顶出机构（2）在顶出时缩回。
4.如权利要求1所述的一种地铁牵引电机定转子分离机，其特征在于，所述电机固定机构（4）包括安装在机架（1）上的底座（47），所述底座（47）上方设有一浮动座（46），所述浮动座（46）与底座（47）之间通过浮动件进行连接，所述浮动座（46）上竖直安装有驱动电机（44），所述驱动电机（44）上驱动连接有电机转盘（41），所述电机转盘（41）上安装有电机固定工装（49），所述底座（47）相对两侧各安装有支承座（43），所述支承座（43）上滑动连接有楔块支承座（42），所述电机转盘（41）底部安装有两个楔块，两个所述楔块分别与两个楔块支承座（42）配合使用，且所述楔块支承座（42）由安装在浮动座（46）上的锁紧气缸（45）驱动其水平移动，使所述楔块支承座（42）与楔块产生相对滑动，并对所述电机转盘（41）进行抱紧，所述电机转盘（41）上设有用于对电机进行锁紧的旋转锁紧件（48）。...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱猛，易马又，贺文，刘颂，梁广顺，欧阳海，阮培亮，刘翔，陈陟悠，占晨聪，
申请(专利权)人：长沙润伟机电科技有限责任公司，申通南车上海轨道交通车辆维修有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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