一种数字车钥匙启动及共享系统和方法技术方案

本发明专利技术公开了一种数字车钥匙启动及共享系统和方法，系统包括：数字车钥匙发行管理系统，数字车钥匙发行管理系统用于管理至少一个车辆及其配套的具有NFC功能的数字车钥匙，一个车辆及其数字车钥匙对应一个用户，其中，数字车钥匙发行管理系统中存储有所有用户的相关信息，数字车钥匙中存储有数字车钥匙发行管理系统写入的对应用户的相关信息，相关信息包括：用户信息、车辆信息和车钥匙信息。本发明专利技术将车钥匙功能集成到具有NFC功能的终端设备中，不受电池影响。车主通过NFC手机就可以正常使用车辆，减少了出门携带物品，减少了电池影响频率，减少了安全隐患。同时车主可以通过移动设备对朋友的移动终端进行授权使用车辆，方便车辆共享使用。

【技术实现步骤摘要】
一种数字车钥匙启动及共享系统和方法
本专利技术涉及汽车应用、移动通信和信息安全领域，具体涉及一种数字车钥匙启动及共享系统和方法。
技术介绍
当前市面上存在的车钥匙有机械钥匙，遥控钥匙以及感应钥匙3大类。早期的汽车钥匙为机械钥匙，本质就是一片金属板，拧钥匙开门，再拧钥匙打火，和普通门锁上的钥匙功能相同，不具备什么科技元素。该钥匙且易于复制，安全性较低，光线昏暗的情况下容易找不到锁孔，使用上存在一定的不便，目前只在一些低端车型中存在。后来有了遥控钥匙，就是把按键和机械钥匙结合在一起，为了美观，机械钥匙可以折叠起来。通信范围内按动钥匙按钮，车门就可以开启或关闭，车窗也可以进行升降，部分车辆的钥匙还可以实现后备箱开启和远程发动机启动，该钥匙典型通信距离为10-100米，多数车辆司机上车后仍然需要扭动钥匙实现发动机启动功能。该钥匙最大的优点就是不受光线限制，无需探明锁孔，可以远距离、方便地进行开锁和闭锁，这是当前主流的车钥匙类型。遥控钥匙需要有电池支持并依赖UHF通信(315MHz或433MHz)，按下按钮后遥控钥匙发起UHF通信，汽车天线接收微波信号，经车载控制器识别信号代码后由系统的执行器执行开/闭锁功能。受限于钥匙的体积，按键有限，钥匙功能有限，各厂家功能侧重点也不同。由于传输距离远，遥控钥匙还存在安全问题，即车辆无法定位钥匙的位置，无法判断微波信号是否由车钥匙直接发出，存在被中继攻击的可能。有中继设备可以接收钥匙微波数据并原样转发出去，这会扩大信号传输距离，这一过程中中继设备只是采集车钥匙发送的信号，并不改变信号内容，也没有解密和破坏通信协议车辆收到信息后仍会正常执行信号指令。利用这一特性，盗贼可以通过非法安装中继设备，在远处触发钥匙发出信号打开车门，甚至启动发动机。再后来又出现了感应钥匙，该钥匙一般配置在高端车型上，配合车辆的无钥匙进入系统，不用掏出钥匙就可以开锁上车一键启动。感应钥匙主要采用RFID技术(从120KHz到135KHz)，当车辆处于锁定状态时会周期性向外发出探测信号，当感应钥匙出现在信号范围内(有源模式下1-2米)就会有一个响应，完成匹配，车辆状态自动由锁定变为开锁。该钥匙由于不经常掏出，也会偶尔发生不知道钥匙放哪或者钥匙丢失的事故，并且一旦钥匙电量出现问题，无钥匙进入功能将不能正常使用。以上三种钥匙在车辆使用过程中都需要随身携带，遥控钥匙存在一定的安全性缺陷，无论遥控钥匙还是感应钥匙，都需要电池的支持，当电量不足时功能就会受到影响。另外一个突出问题，如果车主想将车辆借给朋友使用，则必须将车钥匙实物交到朋友手中，没有钥匙实物不能正常使用车辆，使用起来不够方便。因此，目前亟需一种可实现共享的数字车钥匙，解决上述技术问题，实现便捷出行，减少外部因素干扰，提高产品稳定性。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本专利技术的目的在于提供一种数字车钥匙启动及共享系统和方法，通过运用无线通信技术和安全芯片技术，将车钥匙功能集成到具有NFC功能的终端设备中(比如NFC手机)，不受电池影响。车主通过NFC手机就可以正常使用车辆，减少了出门携带物品，减少了电池影响频率，减少了安全隐患。同时车主可以通过移动设备对朋友的移动终端进行授权使用车辆，方便车辆共享使用。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：一种数字车钥匙启动及共享系统，包括：数字车钥匙发行管理系统，所述数字车钥匙发行管理系统用于管理至少一个车辆及其配套的数字车钥匙，一个车辆及其数字车钥匙对应一个用户，其中，所述数字车钥匙发行管理系统中存储有所有用户的相关信息，所述数字车钥匙中存储有所述数字车钥匙发行管理系统写入的对应用户的相关信息；所述数字车钥匙为具有NFC功能、安装有车厂提供的应用程序的终端，所述数字车钥匙通过所述应用程序与所述数字车钥匙发行管理系统进行交互；每个车辆的门把手中安装有第一NFC读卡器，中控台中安装有第二NFC读卡器，其中，所述第一NFC读卡器和所述第二NFC读卡器均与该车辆的车载控制单元连接，均与对应的数字车钥匙绑定，均与所述数字车钥匙发行管理系统时间同步，均存储有所述数字车钥匙发行管理系统写入的对应用户的相关信息；其中，所述相关信息包括：用户信息、车辆信息和车钥匙信息；所述第一NFC读卡器，用于读取并验证感应范围内已绑定的数字车钥匙内的相关信息，验证通过后，通过所述车载控制单元控制车门开闭；所述第二NFC读卡器，用于基于所述车载控制单元发送的寻钥匙指令，读取并验证感应范围内已绑定的数字车钥匙内的相关信息，验证通过后，通过所述车载控制单元控制发动机启动。进一步，如上所述的数字车钥匙启动及共享系统，所述相关信息还包括密钥信息，所述密钥信息由所述用户信息和所述车辆信息计算得到。进一步，如上所述的数字车钥匙启动及共享系统，所述第一NFC读卡器由第一MCU单元、第一SE单元、第一NFC单元组成，所述第一SE单元和所述第一NFC单元均与所述第一MCU单元连接；所述第一NFC读卡器，具体用于：通过所述第一NFC单元读取感应范围内已绑定的数字车钥匙内的相关信息并传递给所述第一MCU单元，通过所述第一SE单元对所述感应范围内已绑定的数字车钥匙内的相关信息进行验证，验证通过后，通过所述第一MCU单元向所述车载控制单元发送解锁/落锁指令，所述车载控制单元基于所述解锁/落锁指令控制车门开闭，所述相关信息包括：用户信息、车辆信息和车钥匙信息。进一步，如上所述的数字车钥匙启动及共享系统，所述第二NFC读卡器由第二MCU单元、第二SE单元、第二NFC单元组成，所述第二SE单元和所述第二NFC单元均与所述第二MCU单元连接；所述第二NFC读卡器，具体用于：基于所述车载控制单元发送的寻钥匙指令，通过所述第二MCU单元控制所述第二NFC单元读取感应范围内已绑定的数字车钥匙内的相关信息，通过所述第二SE单元对所述感应范围内已绑定的数字车钥匙内的相关信息进行验证，验证通过后，通过所述第二MCU单元向所述车载控制单元发送钥匙状态信息，所述车载控制单元基于所述钥匙状态信息控制发动机启动，所述相关信息包括：用户信息、车辆信息和车钥匙信息。进一步，如上所述的数字车钥匙启动及共享系统，所述系统还用于：用户通过所述应用程序向所述数字车钥匙发行管理系统发送申请信息，所述申请信息包括但不限于权限和生效时间；所述数字车钥匙发行管理系统基于所述申请信息和所述用户留存的相关信息生成临时认证码，并将所述临时认证码返回给所述用户；所述用户将所述临时认证码发送给非用户的终端，所述非用户的终端为具有NFC功能、安装有所述车厂提供的应用程序的终端；所述非用户将所述临时认证码输入所述非用户的终端上安装的应用程序中，通过所述非用户的终端上安装的应用程序与所述数字车钥匙发行管理系统进行交互，交互完成后，所述非用户的终端即可作为所述用户的车辆的临时数字车钥匙使用所述用户的车辆；在所述非用户通过所述临时数字车钥匙使用所述用户的车辆之前，所述用户的车辆中的第一NFC读卡器和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数字车钥匙启动及共享系统，其特征在于，包括：数字车钥匙发行管理系统，所述数字车钥匙发行管理系统用于管理至少一个车辆及其配套的数字车钥匙，一个车辆及其数字车钥匙对应一个用户，其中，所述数字车钥匙发行管理系统中存储有所有用户的相关信息，所述数字车钥匙中存储有所述数字车钥匙发行管理系统写入的对应用户的相关信息；所述数字车钥匙为具有NFC功能、安装有车厂提供的应用程序的终端，所述数字车钥匙通过所述应用程序与所述数字车钥匙发行管理系统进行交互；/n每个车辆的门把手中安装有第一NFC读卡器，中控台中安装有第二NFC读卡器，其中，所述第一NFC读卡器和所述第二NFC读卡器均与该车辆的车载控制单元连接，均与对应的数字车钥匙绑定，均与所述数字车钥匙发行管理系统时间同步，均存储有所述数字车钥匙发行管理系统写入的对应用户的相关信息；其中，所述相关信息包括：用户信息、车辆信息和车钥匙信息；/n所述第一NFC读卡器，用于读取并验证感应范围内已绑定的数字车钥匙内的相关信息，验证通过后，通过所述车载控制单元控制车门开闭；/n所述第二NFC读卡器，用于基于所述车载控制单元发送的寻钥匙指令，读取并验证感应范围内已绑定的数字车钥匙内的相关信息，验证通过后，通过所述车载控制单元控制发动机启动。/n...

【技术特征摘要】
1.一种数字车钥匙启动及共享系统，其特征在于，包括：数字车钥匙发行管理系统，所述数字车钥匙发行管理系统用于管理至少一个车辆及其配套的数字车钥匙，一个车辆及其数字车钥匙对应一个用户，其中，所述数字车钥匙发行管理系统中存储有所有用户的相关信息，所述数字车钥匙中存储有所述数字车钥匙发行管理系统写入的对应用户的相关信息；所述数字车钥匙为具有NFC功能、安装有车厂提供的应用程序的终端，所述数字车钥匙通过所述应用程序与所述数字车钥匙发行管理系统进行交互；
每个车辆的门把手中安装有第一NFC读卡器，中控台中安装有第二NFC读卡器，其中，所述第一NFC读卡器和所述第二NFC读卡器均与该车辆的车载控制单元连接，均与对应的数字车钥匙绑定，均与所述数字车钥匙发行管理系统时间同步，均存储有所述数字车钥匙发行管理系统写入的对应用户的相关信息；其中，所述相关信息包括：用户信息、车辆信息和车钥匙信息；
所述第一NFC读卡器，用于读取并验证感应范围内已绑定的数字车钥匙内的相关信息，验证通过后，通过所述车载控制单元控制车门开闭；
所述第二NFC读卡器，用于基于所述车载控制单元发送的寻钥匙指令，读取并验证感应范围内已绑定的数字车钥匙内的相关信息，验证通过后，通过所述车载控制单元控制发动机启动。


2.根据权利要求1所述的数字车钥匙启动及共享系统，其特征在于，所述相关信息还包括密钥信息，所述密钥信息由所述用户信息和所述车辆信息计算得到。


3.根据权利要求1所述的数字车钥匙启动及共享系统，其特征在于，所述第一NFC读卡器由第一MCU单元、第一SE单元、第一NFC单元组成，所述第一SE单元和所述第一NFC单元均与所述第一MCU单元连接；所述第一NFC读卡器，具体用于：
通过所述第一NFC单元读取感应范围内已绑定的数字车钥匙内的相关信息并传递给所述第一MCU单元，通过所述第一SE单元对所述感应范围内已绑定的数字车钥匙内的相关信息进行验证，验证通过后，通过所述第一MCU单元向所述车载控制单元发送解锁/落锁指令，所述车载控制单元基于所述解锁/落锁指令控制车门开闭，所述相关信息包括：用户信息、车辆信息和车钥匙信息。


4.根据权利要求1所述的数字车钥匙启动及共享系统，其特征在于，所述第二NFC读卡器由第二MCU单元、第二SE单元、第二NFC单元组成，所述第二SE单元和所述第二NFC单元均与所述第二MCU单元连接；所述第二NFC读卡器，具体用于：
基于所述车载控制单元发送的寻钥匙指令，通过所述第二MCU单元控制所述第二NFC单元读取感应范围内已绑定的数字车钥匙内的相关信息，通过所述第二SE单元对所述感应范围内已绑定的数字车钥匙内的相关信息进行验证，验证通过后，通过所述第二MCU单元向所述车载控制单元发送钥匙状态信息，所述车载控制单元基于所述钥匙状态信息控制发动机启动，所述相关信息包括：用户信息、车辆信息和车钥匙信息。


5.根据权利要求1-4所述的数字车钥匙启动及共享系统，其特征在于，所述系统还用于：
用户通过所述应用程序向所述数字车钥匙发行管理系统发送申请信息，所述申请信息包括但不限于权限和生效时间；
所述数字车钥匙发行管理系统基于所述申请信息和所述用户留存的相关信息生成临时认证码，并将所述临时认证码返回给所述用户；
所述用户将所述临时认证码发送给非用户的终端，所述非用户的终端为具有NFC功能、安装有所述车厂提供的应用程序的终端；
所述非用户将所述临时认证码输入所述非用户的终端上安装的应用程序中，通过所述非用户的终端上安装的应用程序与所述数字车钥匙发行管理系统进行交互，交互完成后，所述非用户的终端即可作为所述用户的车辆的临时数字车钥匙使用所述用户的车辆；
在所述非用户通过所述临时数字车钥匙使用所述用户的车辆之前，所述用户的车辆中的第一NFC读卡器和第二NFC读卡器对所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭永超，
申请(专利权)人：北京握奇智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11