超重型皮带缓冲滑条制造技术

技术编号:27978411 阅读:29 留言:0更新日期:2021-04-06 14:13
本实用新型专利技术公开了超重型皮带缓冲滑条,包括底座、自动包装机主体、单片机、压力传感器和电动伸缩杆,所述底座的顶端通过螺栓固定有自动包装机主体,且自动包装机主体的内部中间位置处开设有设置槽,所述设置槽的前后侧壁中间位置处皆开设有活动槽,且两组活动槽的内部皆套设有活动杆。该智能手机的配件自动包装机构通过设置板、连接杆、固定座、单片机、压力传感器和电动伸缩杆间的相互配合,从而避免了需要通过故障灯提示的方式提醒操作人员手动排除故障从而降低了装置的易用性的问题,该智能手机的配件自动包装机构通过套杆、支撑杆、第二弹簧、托杆和滚轴的相互配合,从而提高了装置的良品率。

【技术实现步骤摘要】
超重型皮带缓冲滑条
本技术属于缓冲
,具体涉及超重型皮带缓冲滑条。
技术介绍
缓冲滑条多用于输送带的底部的铺垫,以便于输送带的防护和辅助输送带更好的对物品进行传输,现有的输送带用缓冲滑条基本上已经能够满足日常的使用需求,但仍有一些不足之处需要改进。现有的输送带在对超重型物品进行输送时,超重大物料掉落在输送带上时,重物掉落时产生的冲击力将直接作用在传送带主体上,现有的橡胶滑条往往难以起到对传送带主体受到的冲击力的吸收和缓冲抵消的作用,从而使超重大物料在跌落时产生的冲击力大部分将直接作用在输送带主体上,降低了装置主体的使用寿命,因此亟需一种超重型皮带缓冲滑条解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供超重型皮带缓冲滑条,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的橡胶滑条往往难以起到对传送带主体受到的冲击力的吸收和缓冲抵消的作用的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:超重型皮带缓冲滑条,包括缓冲滑条主体、弧形开口和防滑垫,所述缓冲滑条主体的一侧上端开设有弧形开口,所述缓冲滑条主体的底端胶粘有防滑垫,所述缓冲滑条主体的一侧上端开设有弧形开口,所述缓冲滑条主体顶端两侧对称开设有两组连接槽,且两组连接槽的内壁两侧对称胶粘有两组连接块,所述连接块的内部前后两端皆开设有限位槽,且两组限位槽的内部皆套设有传动杆,所述传动杆的上下两端外部皆套设有弹簧,所述连接槽的内部套设有连接卡块。优选的,所述传动杆的竖向横截面成“工”字形设计,且传动杆两组横向部分的直径皆大于限位槽的开口直径。优选的,所述连接卡块的中部设置有竖向槽,且连接卡块的上下两端皆设置有横向延伸部分,所述横向延伸部分间的间距大小等于传动杆的长度大小。优选的,所述缓冲滑条主体的内部设置有辅助减震结构,所述辅助减震结构包括设置槽、限位凸起、钢板和簧片,所述缓冲滑条主体的内部中间位置处开设有设置槽,且设置槽的内壁两侧对称焊接有两组限位凸起,且两组限位凸起之间皆嵌设有钢板,两组所述钢板表面皆焊接有簧片。优选的,所述簧片成弧形设计,且簧片的中垂线的长度大小等于两组钢板间的间距大小。优选的,所述套杆的竖向横截面成“工”字形设计,且套杆上端的横向部分的直径大于第二弹簧的直径。优选的,所述簧片共设置有十二组,且上下两组弹簧交错对向设置。优选的,所述设置槽的两侧对称设置有两组圆弧形槽,且圆弧形槽的直径大小大于两组钢板间的间距大小。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)该超重型皮带缓冲滑条通过连接槽、连接块、限位槽、传动杆和弹簧的相互配合,连接卡块传递给弹簧的冲击力可转化为推动弹簧形变的作用力,从而使冲击力以线性的方式逐步被消耗,从而避免了现有的橡胶滑条往往难以起到对传送带主体受到的冲击力的吸收和缓冲抵消的作用,从而使超重大物料在跌落时产生的冲击力大部分将直接作用在输送带主体上的问题,提高了装置主体的使用寿命。(2)该超重型皮带缓冲滑条通过设置槽、钢板、簧片间的相互配合,设置槽在受到冲击力时可发生形变并将形变传递给两组钢板,迫使两组钢板在弯曲蓄力的同时推动簧片,簧片在两组钢板的对向挤压下可形变蓄力,从而使装置可进一步起到对冲击力的消耗作用,借此更好的提高装置主体的使用寿命。附图说明图1为本技术的正视剖面结构示意图;图2为本技术的侧视剖面结构示意图;图3为本技术的局部俯视剖面结构示意图;图4为本技术的图1中A处放大结构示意图。图中:1、缓冲滑条主体;2、弧形开口;3、防滑垫;4、设置槽;5、限位凸起;6、钢板;7、簧片;8、连接槽;9、连接块;10、限位槽;11、传动杆;12、弹簧;13、连接卡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图4,本技术提供超重型皮带缓冲滑条技术方案:超重型皮带缓冲滑条,包括缓冲滑条主体1、弧形开口2和防滑垫3,缓冲滑条主体1的一侧上端开设有弧形开口2,缓冲滑条主体1的底端胶粘有防滑垫3,缓冲滑条主体1顶端两侧对称开设有两组连接槽8,且两组连接槽8的内壁两侧对称胶粘有两组连接块9,连接块9的内部前后两端皆开设有限位槽10,且两组限位槽10的内部皆套设有传动杆11,传动杆11的上下两端外部皆套设有弹簧12,连接槽8的内部套设有连接卡块13。本实施例中,优选的,传动杆11的竖向横截面成“工”字形设计,且传动杆11两组横向部分的直径皆大于限位槽10的开口直径,通过该设计,限位槽10可起到对传动杆11的限位作用,从而使传动杆11只能在限位槽10限定的范围内移动,从而确保传动杆11受力活动的稳定性。本实施例中,优选的,连接卡块13的中部设置有竖向槽,且连接卡块13的上下两端皆设置有横向延伸部分,横向延伸部分间的间距大小等于传动杆11的长度大小,通过该设计,连接卡块13可与传动杆11形成嵌入式固定结构,从而使连接卡块13在受到输送装置的冲击力时,连接卡块13可直接将冲击力作用在传动杆11上,从而减少力的传递,提高了装置的稳定性。本实施例中,优选的,缓冲滑条主体1的内部设置有辅助减震结构,辅助减震结构包括设置槽4、限位凸起5、钢板6和簧片7,缓冲滑条主体1的内部中间位置处开设有设置槽4,且设置槽4的内壁两侧对称焊接有两组限位凸起5,且两组限位凸起5之间皆嵌设有钢板6,两组钢板6表面皆焊接有簧片7。本实施例中,优选的,簧片7成弧形设计,且簧片7的中垂线的长度大小等于两组钢板6间的间距大小,通过该设计,簧片7在与钢板6连接完毕后,簧片7可直接与同时与两组簧片7相互接触,从而使簧片7在受力弯曲时可相互接触限位,从而使装置使用时更加的稳定。本实施例中,优选的,簧片7共设置有十二组,且上下两组弹簧12交错对向设置,通过该设计,簧片7可均匀的起到对不同位置处的受力的抵消和吸收,从而进一步提高簧片7对冲击力的吸收效果。本实施例中,优选的,设置槽4的两侧对称设置有两组圆弧形槽,且圆弧形槽的直径大小大于两组钢板6间的间距大小,通过圆弧形设计,设置槽4在缓冲滑条主体1的作用下,可更加容易的对向移动,从而使设置槽4可更好起到对钢板6的推动作用,以便于力的均匀传递,提高了装置的易用性。本技术的工作原理及使用流程:连接卡块13与输送装置主体连接完毕后,当输送装置主体受到冲击力时,输送装置主体推动连接卡块13沿连接槽8竖直向下运动,连接卡块13在运动过程中推动传动杆11使传动杆11沿限位槽10竖直向下移动,传动杆11在移动过程中压缩上部弹簧12的同时拉伸下部弹簧12,上下两组弹簧12在形变过程中分别蓄力,期间,上下两组弹簧12的受力方向反向改变,通过弹簧12的反复形变将连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.超重型皮带缓冲滑条,包括缓冲滑条主体(1)、弧形开口(2)和防滑垫(3),所述缓冲滑条主体(1)的一侧上端开设有弧形开口(2),所述缓冲滑条主体(1)的底端胶粘有防滑垫(3),其特征在于:所述缓冲滑条主体(1)顶端两侧对称开设有两组连接槽(8),且两组连接槽(8)的内壁两侧对称胶粘有两组连接块(9),所述连接块(9)的内部前后两端皆开设有限位槽(10),且两组限位槽(10)的内部皆套设有传动杆(11),所述传动杆(11)的上下两端外部皆套设有弹簧(12),所述连接槽(8)的内部套设有连接卡块(13)。/n

【技术特征摘要】
1.超重型皮带缓冲滑条,包括缓冲滑条主体(1)、弧形开口(2)和防滑垫(3),所述缓冲滑条主体(1)的一侧上端开设有弧形开口(2),所述缓冲滑条主体(1)的底端胶粘有防滑垫(3),其特征在于:所述缓冲滑条主体(1)顶端两侧对称开设有两组连接槽(8),且两组连接槽(8)的内壁两侧对称胶粘有两组连接块(9),所述连接块(9)的内部前后两端皆开设有限位槽(10),且两组限位槽(10)的内部皆套设有传动杆(11),所述传动杆(11)的上下两端外部皆套设有弹簧(12),所述连接槽(8)的内部套设有连接卡块(13)。


2.根据权利要求1所述的超重型皮带缓冲滑条,其特征在于:所述传动杆(11)的竖向横截面成“工”字形设计,且传动杆(11)两组横向部分的直径皆大于限位槽(10)的开口直径。


3.根据权利要求1所述的超重型皮带缓冲滑条,其特征在于:所述连接卡块(13)的中部设置有竖向槽,且连接卡块(13)的上下两端皆设置有横向延伸部分,所述横向延伸部分间的间距大小等于传动杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:桂伟华桂翔
申请(专利权)人:江苏亨泰输送装备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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