一种具有固体废物压缩收纳的运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及固体废物压缩收纳的运输装置技术领域，尤其为一种具有固体废物压缩收纳的运输装置，包括车厢、第一滑块和第二滑块，所述第一滑槽的内部转动连接有第一螺纹轴，所述第一螺纹轴的上端固定连接有第一电机，所述第一滑块的下面固定连接有液压杆，所述液压杆的右端固定连接有活塞杆，所述活塞杆的外侧滑动连接有活塞缸，所述活塞缸的上方开设有投料口，本实用新型专利技术中，通过设置的活塞缸，将固体废物从投料口投入活塞缸中，启动液压杆，使液压杆推动活塞杆向右运动，活塞杆带动活塞向右运动对固体废物进行挤压，完成对固体废物的挤压，一次运输可以运输更多的固体废物，节省了运输装置的空间，提高了经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种具有固体废物压缩收纳的运输装置
本技术涉及固体废物压缩收纳的运输装置
，具体为一种具有固体废物压缩收纳的运输装置。
技术介绍
固体废物是指在生产，生活和其他活动过程中产生的丧失原有的利用价值或者虽未丧失利用价值但被抛弃或者放弃的固体，物质以及法律，行政法规规定纳入废物管理的物质，由于多具有较大的危害性，一般归入固体废物管理体系。目前的固体废物运输装置不能够对固体废物进行压缩，固体废物之间的缝隙很大，导致运输装置只能运输很少量的固体废物，大大的浪费了运输装置的空间，造成很大的浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有固体废物压缩收纳的运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有固体废物压缩收纳的运输装置，包括车厢、第一滑块和第二滑块，所述车厢的左侧固定连接有底板，所述底板的左侧固定连接有第一滑槽，所述第一滑槽的内部转动连接有第一螺纹轴，所述第一螺纹轴的上端固定连接有第一电机，所述第一电机和第一滑槽固定连接，所述第一滑块的下面固定连接有液压杆，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有固体废物压缩收纳的运输装置，包括车厢（1）、第一滑块（7）和第二滑块（16），其特征在于：所述车厢（1）的左侧固定连接有底板（3），所述底板（3）的左侧固定连接有第一滑槽（4），所述第一滑槽（4）的内部转动连接有第一螺纹轴（5），所述第一螺纹轴（5）的上端固定连接有第一电机（6），所述第一电机（6）和第一滑槽（4）固定连接，所述第一滑块（7）的下面固定连接有液压杆（8），所述液压杆（8）的右端固定连接有活塞杆（9），所述活塞杆（9）的外侧滑动连接有活塞缸（11），所述活塞缸（11）的上方开设有投料口（12），所述活塞缸（11）的右上方固定连接有第二滑槽（13），所述第二滑槽（13）...

【技术特征摘要】
1.一种具有固体废物压缩收纳的运输装置，包括车厢（1）、第一滑块（7）和第二滑块（16），其特征在于：所述车厢（1）的左侧固定连接有底板（3），所述底板（3）的左侧固定连接有第一滑槽（4），所述第一滑槽（4）的内部转动连接有第一螺纹轴（5），所述第一螺纹轴（5）的上端固定连接有第一电机（6），所述第一电机（6）和第一滑槽（4）固定连接，所述第一滑块（7）的下面固定连接有液压杆（8），所述液压杆（8）的右端固定连接有活塞杆（9），所述活塞杆（9）的外侧滑动连接有活塞缸（11），所述活塞缸（11）的上方开设有投料口（12），所述活塞缸（11）的右上方固定连接有第二滑槽（13），所述第二滑槽（13）的内部转动连接有第二螺纹轴（14），所述第二螺纹轴（14）的上端固定连接有第二电机（15），所述第二电机（15）和第二滑槽（13）固定连接，所述第二滑块（16）和活塞缸（11）滑动连接，所述第一滑块（7）和活塞缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：于凤玲，马宁，
申请(专利权)人：盘锦鹤源养殖发展有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21