一种干式变压器运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种干式变压器运输装置，包括板体，所述板体上方设有放置槽，所述放置槽下方的板体为空心结构，所述放置槽四周内侧壁分别设有阻尼杆，所述阻尼杆轴端朝向放置槽中心，且分别连接设有挡板，所述阻尼杆外部套接设有弹簧，所述弹簧两端分别与放置槽内壁和挡板侧壁连接，所述弹簧两侧的放置槽内壁上分别设有固定绳，所述固定绳端部连接设有挂钩，所述板体下方的空心内部设有蓄电池，所述板体三边外侧壁上分别设有电磁铁，所述电磁铁与蓄电池相连。本实用新型专利技术与现有技术相比优点在于：其结构合理，运输更加安全。

【技术实现步骤摘要】
一种干式变压器运输装置
本技术涉及干式变压器运输
，特别涉及一种干式变压器运输装置。
技术介绍
干式变压器广泛用于局部照明、高层建筑、机场，码头CNC机械设备等场所，简单的说干式变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器。冷却方式分为自然空气冷却AN和强迫空气冷却AF。自然空冷时，变压器可在额定容量下长期连续运行。强迫风冷时，变压器输出容量可提高50％。适用于断续过负荷运行，或应急事故过负荷运行；由于过负荷时负载损耗和阻抗电压增幅较大，处于非经济运行状态，故不应使其处于长时间连续过负荷运行。干式变压器主要分为开启式、封闭式、浇注式三种形式。干式变压器在生产后，或者是需要进行现场安装时，往往需要对其进行运输，现有的运输方式多为将变压器直接放入运输车的货仓中，然后进行拉拽固定，对于短途的运输甚至不进行固定，这种方式在运输途中变压器与货仓之间存在刚性碰撞，容易造成变压器外部和内部的损坏，甚至出现倾倒的现象，另外，现有的方式在固定时需要捆绑较多位置，过程繁琐，影响运输效率。
技术实现思路
针对现有技术中的上述不足，本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种干式变压器运输装置，包括板体(1)，所述板体(1)上方设有放置槽(2)，所述放置槽(2)下方的板体(1)为空心结构，其特征在于：所述放置槽(2)四周内侧壁分别设有阻尼杆(3)，所述阻尼杆(3)轴端朝向放置槽(2)中心，且分别连接设有挡板(4)，所述阻尼杆(3)外部套接设有弹簧(5)，所述弹簧(5)两端分别与放置槽(2)内壁和挡板(4)侧壁连接，所述弹簧(5)两侧的放置槽(2)内壁上分别设有固定绳(6)，所述固定绳(6)端部连接设有挂钩(7)，所述板体(1)下方的空心内部设有蓄电池(8)，所述板体(1)三边外侧壁上分别设有电磁铁(9)，所述电磁铁(9)与蓄电池(8)相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种干式变压器运输装置，包括板体(1)，所述板体(1)上方设有放置槽(2)，所述放置槽(2)下方的板体(1)为空心结构，其特征在于：所述放置槽(2)四周内侧壁分别设有阻尼杆(3)，所述阻尼杆(3)轴端朝向放置槽(2)中心，且分别连接设有挡板(4)，所述阻尼杆(3)外部套接设有弹簧(5)，所述弹簧(5)两端分别与放置槽(2)内壁和挡板(4)侧壁连接，所述弹簧(5)两侧的放置槽(2)内壁上分别设有固定绳(6)，所述固定绳(6)端部连接设有挂钩(7)，所述板体(1)下方的空心内部设有蓄电池(8)，所述板体(1)三边外侧壁上分别设有电磁铁(9)，所述电磁铁(9)与蓄电池...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国忠，叶新明，
申请(专利权)人：福州福变电气有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35