一种基于非牛顿流体的无人机减震起落架制造技术

本实用新型专利技术公开一种基于非牛顿流体的无人机减震起落架，对称设置在无人机的底部，其包括减震组件和回弹缓冲组件，回弹缓冲组件包括对称设置在减震组件上的套筒和一端部位于套筒内、另一端部位于套筒外的伸缩柱，伸缩柱可沿着套筒的轴向移动，并与套筒的内腔形成容纳腔室，容纳腔室内填充有非牛顿流体。利用非牛顿流体力学原理，通过设置回弹缓冲组件，在减震组件与地面接触发生压缩后反弹对套筒产生冲击力后，在位于套筒内的伸缩柱受到套筒的冲击力时，位于套筒内的伸缩柱与非牛顿流体产生剪切力，使得非牛顿流体的阻滞力增大，抵消伸缩柱所受到的部分冲击力，进而减小无人机的回弹高度，提高无人机降落的平稳性和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于非牛顿流体的无人机减震起落架
本技术涉及无人机支架
，具体为一种基于非牛顿流体的无人机减震起落架。
技术介绍
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，是无人驾驶飞行器的统称，其最早应用于军事领域。随着无人机技术的发展与推广，无人机已被广泛应用于航拍、农业、林业、测绘等领域。受操作精准度或现有技术条件的限制，无人机在降落时，不可避免的受到地面强烈的反作用力冲击，在一定程度上会损伤无人机机体和架设于无人机上的精密仪器，为此，目前无人机都会配设减震支架，在无人机降落时能够得到减震。但是目前的无人机减震支架还存在一些问题，比如：在无人机降落时，减震支架与地面接触发生弹性压缩，当达到弹性压缩的最大量后，减震支架也会发生相应的复原反弹，将无人机向上推弹，可能造成无人机连同支架向上回弹倾倒，对无人机造成损伤。
技术实现思路
因此，本技术的目的是提供一种基于非牛顿流体的无人机减震起落架，吸收减震支架压缩后的反弹力，提高无人机的降落安全性。为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于非牛顿流体的无人机减震起落架，对称设置在无人机的底部，其特征在于，包括：/n减震组件(100)；/n回弹缓冲组件(200)，包括对称设置在所述减震组件(100)上的套筒(210)和一端部位于所述套筒(210)内、另一端部位于所述套筒(210)外的伸缩柱(220)，所述伸缩柱(220)可沿着所述套筒(210)的轴向移动，并与所述套筒(210)的内腔形成容纳腔室，所述容纳腔室内填充有非牛顿流体(230)。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于非牛顿流体的无人机减震起落架，对称设置在无人机的底部，其特征在于，包括：
减震组件(100)；
回弹缓冲组件(200)，包括对称设置在所述减震组件(100)上的套筒(210)和一端部位于所述套筒(210)内、另一端部位于所述套筒(210)外的伸缩柱(220)，所述伸缩柱(220)可沿着所述套筒(210)的轴向移动，并与所述套筒(210)的内腔形成容纳腔室，所述容纳腔室内填充有非牛顿流体(230)。


2.根据权利要求1所述的一种基于非牛顿流体的无人机减震起落架，其特征在于，所述减震组件(100)包括：
减震框(110)，具有滑槽(110a)；
滑动座(120)，从所述减震框(110)的底部延伸至所述滑槽(110a)，并可在所述滑槽(110a)内上下滑动；
弹性部件(130)，一端部固定在所述减震框(110)的内顶面，另一端固定在所述滑动座(120)的顶部。


3.根据权利要求2所述的一种基于非牛顿流体的无人...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾桉源，倪瑛，叶魁，徐荣桓，魏继兵，
申请(专利权)人：南京工业职业技术大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32