客船预制舱快速连接布风系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种客船预制舱快速连接布风系统,其安装于开设有检修口的天花板上，包括：布风器，其底部设有滑轨，滑轨的一端开始设有一长条孔，且滑轨的另一端开设有槽口；滑轨底座，其横跨检修口并固定于天花板上，滑轨底座的一端设有固定的第一螺栓，其另一端设有固定的第二螺栓；第一螺栓穿过长条孔将滑轨固定于滑轨底座上，使得布风器相对滑轨底座以第一螺栓为支点转动和移动；滑轨底座的另一端设有第二螺栓，随着布风器的移动，槽口与第二螺栓结合或拆卸；连接头，其设于滑轨底座的另一端部且正对布风器水平安装后的方向，连接头的末端与预留风管相连，当布风器安装到位后，连接头与布风器的进气口相连。本申请中的布风器可以利用滑轨和滑轨座等结构与风管快速链接，直接在预制船舱时完成，节省船上安装周期，并为后期布风器的检修维护提供方便。

【技术实现步骤摘要】
客船预制舱快速连接布风系统
本技术涉及船舶居住舱室通风系统，更具体地说，是客船预制舱快速连接布风系统。
技术介绍
目前船舶建造过程中，为缩短船上舱室的安装时间，减少船上的工作量，提高安装质量，预制舱室开始得到运用。但传统布风器是在船上散装舱室安装过程中调整定位，并与通风管路连接。这种传统安装方式很难在预制舱室上运用，无法实现布风器与风管的快速连接，并且很难保证安装质量和美观。
技术实现思路
本申请提出一种客船预制舱快速连接布风系统，其目的在于克服现有安装方式无法在预制舱室内实现布风器与风管的快速连接。为达到上述技术目的，本申请采用下述技术方案：客船预制舱快速连接布风系统,其安装于开设有检修口的天花板上，包括：布风器，其底部设有滑轨，所述滑轨的一端开设有一长条孔，且所述滑轨的另一端开设有槽口；滑轨底座，其横跨所述检修口并固定于所述天花板上，所述滑轨底座的一端设有固定的第一螺栓，其另一端设有固定的第二螺栓；所述第一螺栓穿过所述长条孔将所述滑轨固定于所述滑轨底座上，使得所述布风器相对所述滑轨底座以所述第一螺栓为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.客船预制舱快速连接布风系统,其安装于开设有检修口的天花板上，其特征在于，包括：/n布风器，其底部设有滑轨，所述滑轨的一端开设有一长条孔，且所述滑轨的另一端开设有槽口；/n滑轨底座，其横跨所述检修口并固定于所述天花板上，所述滑轨底座的一端设有固定的第一螺栓，其另一端设有固定的第二螺栓；/n所述第一螺栓穿过所述长条孔将所述滑轨固定于所述滑轨底座上，使得所述布风器相对所述滑轨底座以所述第一螺栓为支点转动和移动；所述滑轨底座的另一端设有第二螺栓，随着所述布风器的移动，所述槽口与所述第二螺栓结合或拆卸；/n连接头，其设于所述滑轨底座的另一端部且正对所述布风器水平安装后的方向，所述连接头的末端与预留风...

【技术特征摘要】
1.客船预制舱快速连接布风系统,其安装于开设有检修口的天花板上，其特征在于，包括：
布风器，其底部设有滑轨，所述滑轨的一端开设有一长条孔，且所述滑轨的另一端开设有槽口；
滑轨底座，其横跨所述检修口并固定于所述天花板上，所述滑轨底座的一端设有固定的第一螺栓，其另一端设有固定的第二螺栓；
所述第一螺栓穿过所述长条孔将所述滑轨固定于所述滑轨底座上，使得所述布风器相对所述滑轨底座以所述第一螺栓为支点转动和移动；所述滑轨底座的另一端设有第二螺栓，随着所述布风器的移动，所述槽口与所述第二螺栓结合或拆卸；
连接头，其设于所述滑轨底座的另一端部且正对...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，
申请(专利权)人：瑞玛船舶工程上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31