一种船舶维修用快速堵漏装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种船舶维修用快速堵漏装置，包括底座和第二固定槽，所述底座顶部固定有第一固定杆，其中，所述第一固定杆内部开设有第一连接槽，所述第一连接槽内部嵌合有第二固定杆，所述第一固定杆一端开设有旋转槽，所述旋转槽内部嵌合有旋转块，所述旋转块一侧固定有第一齿轮，所述第一固定杆一侧固定有连接块,所述连接块一侧连接有支撑杆。该船舶维修用快速堵漏装置设置有转动摇杆带动旋转杆沿连接块转动，当旋转杆转动时带动第二齿轮转动，第二齿轮转动可以带动第一齿轮进行转动，第一齿轮转动时会带动第二固定杆进行螺纹滑动，第二固定杆螺纹滑动时会沿第一连接槽进行移动，便于调整堵漏箱的高度。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶维修用快速堵漏装置
本技术涉及船舶维修设备
，具体为一种船舶维修用快速堵漏装置。
技术介绍
堵漏箱用于配合其他堵漏器材用于船体堵漏用,用于堵塞内翻较严重且四周较平坦的口。支撑或固定金属堵漏箱的器材可选用木支柱、伸缩金属支柱、堵漏撑架或堵漏螺杆，金属堵漏箱由船用钢板焊成，在箱口四周安装有橡皮棒。目前市场上的船舶维修用快速堵漏装置虽然种类和数量非常多，但是大多数的船舶维修用快速堵漏装置不便于组装，不便于调整高度，不便于固定，因此市面上迫切需要能改进船舶维修用快速堵漏装置结构的技术，来完善此设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船舶维修用快速堵漏装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的船舶维修用快速堵漏装置不便于组装，不便于调整高度，不便于固定的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶维修用快速堵漏装置，包括底座和第二固定槽，所述底座顶部固定有第一固定杆，其中，所述第一固定杆内部开设有第一连接槽，所述第一连接槽内部嵌合有第二固定杆，所述第一固定杆一端开设有旋转槽，所述旋转槽内部嵌合本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶维修用快速堵漏装置，包括底座(1)和第二固定槽(26)，其特征在于：所述底座(1)顶部固定有第一固定杆(2)，其中，所述第一固定杆(2)内部开设有第一连接槽(3)，所述第一连接槽(3)内部嵌合有第二固定杆(4)，所述第一固定杆(2)一端开设有旋转槽(5)，所述旋转槽(5)内部嵌合有旋转块(6)，所述旋转块(6)一侧固定有第一齿轮(7)，所述第一固定杆(2)一侧固定有连接块(9),所述连接块(9)一侧连接有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)内部贯穿连接有旋转杆(10)，所述旋转杆(10)一侧连接有摇杆(12)，靠近第一齿轮(7)的所述旋转杆(10)一侧连接有第二齿轮(13)，所述第二固定...

【技术特征摘要】
1.一种船舶维修用快速堵漏装置，包括底座(1)和第二固定槽(26)，其特征在于：所述底座(1)顶部固定有第一固定杆(2)，其中，所述第一固定杆(2)内部开设有第一连接槽(3)，所述第一连接槽(3)内部嵌合有第二固定杆(4)，所述第一固定杆(2)一端开设有旋转槽(5)，所述旋转槽(5)内部嵌合有旋转块(6)，所述旋转块(6)一侧固定有第一齿轮(7)，所述第一固定杆(2)一侧固定有连接块(9),所述连接块(9)一侧连接有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)内部贯穿连接有旋转杆(10)，所述旋转杆(10)一侧连接有摇杆(12)，靠近第一齿轮(7)的所述旋转杆(10)一侧连接有第二齿轮(13)，所述第二固定杆(4)顶端开设有第一固定槽(14)，所述第一固定槽(14)内部连接有固定块(16)，所述固定块(16)一侧固定有第一连接杆(15)，所述固定块(16)与第二固定杆(4)之间连接有第一螺栓(18)，所述第一连接杆(15)内部开设有第二连接槽(20)，所述第二连接槽(20)内部嵌合有第二连接杆(21)，靠近第二连接槽(20)的所述第一连接杆(15)内部开设有移动槽(23)，靠近移动槽(23)的所述第二连接杆(21)一侧连接有第二螺栓(22)，所述第二连接杆(21)一端套接有套筒(25)，所述套筒(25)内部开设有第二固定槽(26)，靠近第二固定槽(26)的所述第一连接杆(15)一端固定有凸块(24)，所述套筒(25)外侧套接有固定环(19)，靠近第二固定槽(26...

【专利技术属性】
技术研发人员：李强，
申请(专利权)人：天津宇丰船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12