一种船舶制冷设备用防止泄压的管道连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种船舶制冷设备用防止泄压的管道连接装置，包括外接管道、内螺纹套、连接管组件，所述连接管组件包括中间的圆管主体和两端同轴连通的外螺纹管，所述圆管主体腔体内套内接管道，所述外螺纹管内套有套管；所述外接管道接口处设有密封凹槽，所述套管内设有与密封凹槽相对应的密封环，所述套管套设有压紧环，所述内螺纹套螺纹连接外螺纹管且所述内螺纹套设有圆腔管与外接管道套接；所述圆腔管和套管配合形成腔体，所述腔体设有辅垫环，所述内螺纹套与所述外螺纹管螺纹连接，所述内螺纹套内壁设有辅垫环，所述压紧环在所述连接管组件、辅垫环与内螺纹套之间压紧。开口槽和压紧环在压力的作用下，提高了紧密性，从而达到了防止泄压。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶制冷设备用防止泄压的管道连接装置
本技术涉及管道连接领域，特别是涉及一种船舶制冷设备用防止泄压的管道连接装置。
技术介绍
船舶的制冷设备主要由压缩机、膨胀阀、蒸发器、冷凝器和附件、管路组成，各部件之间通过管道对应相连接。在对其之间的连接时通常要通过连接装置将多段管道进行连接，使得设备的正常运作。由于行船时船体的晃动加上设备运作的晃动，所以对于管道连接装置的紧密性能要求很高。目前，现有的用于制冷设备的管道连接装置由于结构过于简单紧密性不高，导致在管道连接的地方仍存在一定的间隙紧密性能不好导致漏气、泄压。又有的管道连接装置过于繁琐，难以做到管道的快速连接，费时费力，连接的紧密性也难以保证。为此我们提出一种船舶制冷设备用防止泄压的管道连接装置。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种船舶制冷设备用防止泄压的管道连接装置，能够提高管道连接装置的紧密性，连接时又不过于复杂繁琐。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种船舶制冷设备用防止泄压的管道连接装置，包括外接管道、内螺纹套、连接管组件，其特本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶制冷设备用防止泄压的管道连接装置，包括外接管道(1)、内螺纹套(3)、连接管组件(4)，其特征在于：所述连接管组件(4)包括中间的圆管主体和来两端同轴连通的外螺纹管(401)，所述外螺纹管(401)呈“米”字型，所述圆管主体的腔体内套内接管道(402)，所述外螺纹管(401)内套有套管(14)并与内接管道(402)套接；所述套管(14)套接在外接管道(1)外，所述外接管道(1)接口处设有密封凹槽(7)，所述套管(14)内表面设有与密封凹槽(7)相对应的密封环(6)，所述套管(14)外表面套设有压紧环(10)，所述内螺纹套(3)螺纹连接外螺纹管(401)，且所述内螺纹套(3)设有一圆...

【技术特征摘要】
1.一种船舶制冷设备用防止泄压的管道连接装置，包括外接管道(1)、内螺纹套(3)、连接管组件(4)，其特征在于：所述连接管组件(4)包括中间的圆管主体和来两端同轴连通的外螺纹管(401)，所述外螺纹管(401)呈“米”字型，所述圆管主体的腔体内套内接管道(402)，所述外螺纹管(401)内套有套管(14)并与内接管道(402)套接；所述套管(14)套接在外接管道(1)外，所述外接管道(1)接口处设有密封凹槽(7)，所述套管(14)内表面设有与密封凹槽(7)相对应的密封环(6)，所述套管(14)外表面套设有压紧环(10)，所述内螺纹套(3)螺纹连接外螺纹管(401)，且所述内螺纹套(3)设有一圆腔管(8)与外接管道(1)套接；所述圆腔管(8)和套管(14)间隙配合形成腔体，所述腔体设有辅垫环(11)，所述内螺纹套(3)与所述连接管组件(4)上的外螺纹管(401)螺纹连接，所述内螺纹套(3)内壁设有辅垫环(11)，所述压紧环(10)在所述连接管组件(4)、所述辅垫环(11)与所述内螺纹套(3)之间压紧。


2.根据权利要求1所述的一种船舶制冷设备用防止泄压的管道连接装置，其特征在于：所述套管(14)两端对称，均开设有开口槽(5)，所述外接管道(1)的直径略小于所述套管(14),...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海峰，
申请(专利权)人：天津宇丰船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12