【技术实现步骤摘要】
一种座椅装配设备
本技术用于汽车座椅生产加工领域，特别是涉及一种座椅装配设备。
技术介绍
随着汽车产业的发展，汽车成为人们生活的刚需，汽车座椅的需求也随之大增，因此，需要提升汽车座椅的生产效率，而座椅的组装便是影响其生产效率最重要的一环。汽车座椅通常由座盘骨架和靠背骨架构成，座盘骨架用于支撑人们坐下时的重量，靠背骨架用于支撑人们的后背。在组装座椅的环节中，通常需要将座盘骨架和靠背骨架进行固定后，方可将两者进行组装形成座椅整体。现有技术中，汽车座椅的整体组装主要采用的是流水线作业方式，需要一个一个的工序逐步进行流转，并且每个工序都需要操作人员将座椅拉入工位台后，再抬起一定角度上螺丝，自动化程度不高。且座椅的体型大、重量沉，组装座盘骨架和靠背骨架时十分不方便，组装效果不佳，生产效率低下。
技术实现思路
本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种座椅装配设备，其具有装夹和自动上螺丝的功能，能够对座盘骨架和靠背骨架进行组装，满足自动化装配的需求，提高生产质量和生产效率。本技术解决其...
【技术保护点】
1.一种座椅装配设备，其特征在于：包括/n座椅固定夹具，包括座盘安装槽和靠背固定组件，所述靠背固定组件包括靠背安装槽和第一靠背限位装置，所述座盘安装槽位于所述靠背安装槽的前方，所述靠背安装槽的左侧和/或右侧设有所述第一靠背限位装置，所述第一靠背限位装置包括第一驱动部件和第一限位组件，所述第一驱动部件用于驱动所述第一限位组件沿左右方向靠近或远离靠背骨架，所述第一限位组件具有前限位部件和后限位部件，所述第一限位组件靠近所述靠背骨架时，所述前限位部件用于抵住靠背骨架的前部，所述后限位部件用于抵住靠背骨架的后部；/n扳手装置，所述座椅固定夹具的左右两侧均设有所述扳手装置，所述扳手装...
【技术特征摘要】
1.一种座椅装配设备，其特征在于：包括
座椅固定夹具，包括座盘安装槽和靠背固定组件，所述靠背固定组件包括靠背安装槽和第一靠背限位装置，所述座盘安装槽位于所述靠背安装槽的前方，所述靠背安装槽的左侧和/或右侧设有所述第一靠背限位装置，所述第一靠背限位装置包括第一驱动部件和第一限位组件，所述第一驱动部件用于驱动所述第一限位组件沿左右方向靠近或远离靠背骨架，所述第一限位组件具有前限位部件和后限位部件，所述第一限位组件靠近所述靠背骨架时，所述前限位部件用于抵住靠背骨架的前部，所述后限位部件用于抵住靠背骨架的后部；
扳手装置，所述座椅固定夹具的左右两侧均设有所述扳手装置，所述扳手装置包括电动扳手和第一机械手，所述第一机械手的输出端与所述电动扳手连接。
2.根据权利要求1所述的座椅装配设备，其特征在于：所述座椅固定夹具包括两个所述座盘安装槽，两个所述座盘安装槽沿左右方向间隔设置，所述座盘安装槽之间设有第一座盘压紧组件，所述第一座盘压紧组件的前方设有第二座盘压紧组件，所述第一座盘压紧组件和第二座盘压紧组件均包括第二驱动部件和压紧部件，所述第二驱动部件用于驱动所述压紧部件靠近或远离座盘骨架，所述压紧部件靠近座盘骨架时能够压住座盘骨架。
3.根据权利要求2所述的座椅装配设备，其特征在于：所述第二驱动部件的输出端设有第一连接座，所述第二驱动部件能够驱动所述第一连接座沿上下方向运动，所述第一连接座与所述压紧部件的一端铰接，所述压紧部件的中部铰接连接杆，所述连接杆的另一端铰接于所述第二驱动部件，所述压紧部件于远离所述第一连接座的一端设有压紧块，所述压紧块沿所述压紧部件的左右方向延伸。
4.根据权利要求1所述的座椅装配设备，其特征在于：所述靠背安装槽的左右两侧均设有第二靠背限位装置，所述第二靠背限位装置包括第三驱动部件和沿左右方向设置的导轨，所述导轨上设有滑块，所述滑块连接定位销，所述第三驱动部件用于驱动所述滑块沿所述导轨靠近或远离靠背骨架，以使所述定位销能够伸入或脱出靠背骨架。
5.根据权利要求1所述的座椅装配设备，其特征在于：还包括螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑道荣，郑其漫，郑乐盈，李美莹，
申请(专利权)人：广州市卓升精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。