一种降风阻半挂车制造技术

本实用新型专利技术提供一种降风阻半挂车，包括半挂车、后导流板、前导流板和支架，所述后导流板通过多个支架设置在半挂车两侧的后车轮后部；所述前导流板通过多个支架设置在半挂车两侧的前车轮及支腿之间；其特征在于，所述后导流板和前导流板上部分别铰接在支架上；所述后导流板和前导流板下部通过螺栓设置在支架上。与现有技术相比，该半挂车通过合理的设置支架，将后导流板和前导流板铰接在支架上，在保证降低空气阻力、增加车辆行驶的稳定性和减少燃油消耗量的前提下，方便了储物箱内物品的取拿。

【技术实现步骤摘要】
一种降风阻半挂车
本技术涉及半挂车
，具体公开了一种降风阻半挂车。
技术介绍
半挂车是汽车行业中一种较为普遍的交通运输工具。现在，随着运输行业的发展，半挂车在道路上的行驶速度也有所提高，最高可到80-90km/h，速度的提高引起空气阻力的大幅度增加，油耗也相应增加，整个车辆的运营成本也大大增加。所以研发一种能够有效较低风阻的半挂车十分重要。现有的半挂车为降低风阻，大多在半挂车两侧固定设置有后导流板和前导流板，但后导流板和前导流板处的内侧设置有储物箱，设置后导流板和前导流板后，不方便取拿物品。
技术实现思路
针对现有技术的上述不足，本技术提供一种降风阻半挂车，该半挂车通过合理的设置支架，将后导流板和前导流板铰接在支架上，在保证降低空气阻力、增加车辆行驶的稳定性和减少燃油消耗量的前提下，方便了储物箱内物品的取拿。为实现上述目的，本技术的技术方案为：一种降风阻半挂车，包括半挂车、后导流板、前导流板和支架，所述后导流板通过多个支架设置在半挂车两侧的后车轮后部；所述前导流板通过多个支架设置在半挂车两侧的前车轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种降风阻半挂车，包括半挂车(1)、后导流板(2)、前导流板(3)和支架(4)，所述后导流板(2)通过多个支架(4)设置在半挂车(1)两侧的后车轮(101)后部；所述前导流板(3)通过多个支架(4)设置在半挂车(1)两侧的前车轮(102)及支腿(103)之间；其特征在于，所述后导流板(2)和前导流板(3)上部分别铰接在支架(4)上；所述后导流板(2)和前导流板(3)下部通过螺栓设置在支架(4)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种降风阻半挂车，包括半挂车(1)、后导流板(2)、前导流板(3)和支架(4)，所述后导流板(2)通过多个支架(4)设置在半挂车(1)两侧的后车轮(101)后部；所述前导流板(3)通过多个支架(4)设置在半挂车(1)两侧的前车轮(102)及支腿(103)之间；其特征在于，所述后导流板(2)和前导流板(3)上部分别铰接在支架(4)上；所述后导流板(2)和前导流板(3)下部通过螺栓设置在支架(4)上。


2.根据权利要求1所述的降风阻半挂车，其特征在于，所述前导流板(3)上部两侧分别铰接气压支撑杆(5)一端；所述气压支撑杆(5)的另一端铰接在支架(4)上。


3.根据权利要求1所述的降风阻半挂车，其特征在于，所述后导流板(2)上部固定设置有多个铰接座一(201)；所述铰接座一(201)铰接支架(4)；所述后导流板(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明亮，韩文来，韩长宏，刘宝证，
申请(专利权)人：山东三星机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37