一种移动式升降工作平台的双作用转向机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动式升降工作平台的双作用转向机构，包括双作用转向油缸与左侧转向支架以及右侧转向支架，所述双作用转向油缸活动连接在左侧转向支架与右侧转向支架之间，所述双作用转向油缸的左右两端端部分别设置有一根左侧液压杆与一根右侧液压杆，所述左侧液压杆与左侧转向支架之间通过一个弧形的左转向连杆活动连接，所述右侧液压杆与右侧转向支架之间通过一个弧形的右转向连杆活动连接。本实用新型专利技术所述的一种移动式升降工作平台的双作用转向机构，属于移动式升降工作平台领域，通过采用双作用油缸居中布置，左右两侧安装对称并且较短的连杆机构来带动轮毂进行转向；利于整车结构的稳定性，大大增加了转向时的稳定性与可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式升降工作平台的双作用转向机构
本技术涉及移动式升降工作平台领域，特别涉及一种移动式升降工作平台的双作用转向机构。
技术介绍
移动式升降工作平台包括底盘结构，剪叉结构和工作平台。主要特点就是通过剪叉伸展机构可以把操作人员运送至高处进行作业。所谓移动式并不是传统的被动移动，而是自己可以在低位和高位进行行走，转向等一系列动作。其中转向机构的设计直接关系到整个升降工作平台的稳定性以及操控性。行驶主要由液压驱动马达或者电机减速机来实现，而转向则由液压驱动油缸推动转向连接机构来控制。传统多采用单作用油缸驱动，左右轮毂主要在油缸的推动或者拉回作用下通过单个长连杆机构进行同步转向。但是单作用油缸只作用在与其相连接的轮毂结构上，另外一侧轮毂主要通过单个长连杆机构带动进行同步转向，因此油缸整体作用点在底盘的其中一侧，其重量分布也在底盘的一侧，并未居中。由于左右转向靠长连杆带动，因此长连杆受到的作用力较大，使用寿命较短。单个长连杆也容易出现抱死现象，影响使用效果。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种移动式升降工作平台的双作用转向机构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式升降工作平台的双作用转向机构，其特征在于：包括双作用转向油缸(1)与左侧转向支架(2)以及右侧转向支架(3)，所述双作用转向油缸(1)活动连接在左侧转向支架(2)与右侧转向支架(3)之间，所述双作用转向油缸(1)的左右两端端部分别设置有一根左侧液压杆(5)与一根右侧液压杆(6)，所述左侧液压杆(5)与左侧转向支架(2)之间通过一个弧形的左转向连杆(11)活动连接，所述右侧液压杆(6)与右侧转向支架(3)之间通过一个弧形的右转向连杆(12)活动连接，所述左侧转向支架(2)与右侧转向支架(3)的顶端分别安装有一根左转向转轴(9)与一根右转向转轴(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种移动式升降工作平台的双作用转向机构，其特征在于：包括双作用转向油缸(1)与左侧转向支架(2)以及右侧转向支架(3)，所述双作用转向油缸(1)活动连接在左侧转向支架(2)与右侧转向支架(3)之间，所述双作用转向油缸(1)的左右两端端部分别设置有一根左侧液压杆(5)与一根右侧液压杆(6)，所述左侧液压杆(5)与左侧转向支架(2)之间通过一个弧形的左转向连杆(11)活动连接，所述右侧液压杆(6)与右侧转向支架(3)之间通过一个弧形的右转向连杆(12)活动连接，所述左侧转向支架(2)与右侧转向支架(3)的顶端分别安装有一根左转向转轴(9)与一根右转向转轴(10)。


2.根据权利要求1所述的一种移动式升降工作平台的双作用转向机构，其特征在于：所述双作用转向油缸(1)的两端末尾位置分别安装有一个螺栓组件(4)，所述双作用转向油缸(1)则通过螺栓组件(4)固定安装到移动式升降工作平台的底盘上。


3.根据权利要求1所述的一种移动式升降工作平台的双作用转向机构，其特征在于：所述左侧液压杆(5)与左转向连杆(11)之间通过一号带头轴销(13)活动连接，所述左转向连杆(11)与左侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐兵，王洪亮，凌伟，刘伯帅，
申请(专利权)人：高达重工天津有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12