一种金属板材用的运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及金属板材技术领域，特别是涉及一种金属板材用的运输装置，包括推车、夹板、挡板及承重板，夹板位于推车内共设有若干块，且每块夹板左右两侧均相接有海绵垫，夹板下端均固定连接有拱形支板，且拱形支板下端前后两侧均固定连接有滑动块，前后两块滑动块下端之间固定连接有导板，且导板与推车滑动连接，推车转动连接有螺纹轴，且螺纹轴右端贯穿出推车；通过将板材放在两块夹板之间，从而利于将板材进行分隔存放，以免板材之间互相产生磨损，保证了板材的运输效果，且通过螺纹轴的转动，可以快速的将所有相邻两块夹板之间的板材进行夹紧，保证了夹持操作时的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种金属板材用的运输装置
本技术涉及金属板材
，特别是涉及一种金属板材用的运输装置。
技术介绍
金属是一种具有光泽(即对可见光强烈反射)、富有延展性、容易导电、导热等性质的物质。地球上的绝大多数金属元素是以化合态存在于自然界中的。这是因为多数金属的化学性质比较活泼，只有极少数的金属如金、银等以游离态存在。金属板材在运输时倘若直接进行多块叠加并运输，由于金属板材之间会产生较大摩擦，金属板材之间就会产生较大的磨损，从而来损失，即使有些装置可以对板材进分隔，金属板材还是会与其他结构接触并产生磨损，为此，我们提出一种金属板材用的运输装置，以解决上述提出的技术问题。
技术实现思路
本技术提供了一种金属板材用的运输装置，以解决上述
技术介绍
提出的金属板材在运输时多块叠加而造成较大磨损的问题。为了解决现有技术问题，本技术公开了一种金属板材用的运输装置，包括推车、夹板、挡板及承重板：所述夹板位于所述推车内共设有若干块，且每块所述夹板左右两侧均相接有海绵垫，所述夹板下端均固定连接有拱形支板，且所述拱形支板下端前后两侧均本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种金属板材用的运输装置，包括推车(1)、夹板(3)、挡板(5)及承重板(13)，其特征在于：/n所述夹板(3)位于所述推车(1)内共设有若干块，且每块所述夹板(3)左右两侧均相接有海绵垫(4)，所述夹板(3)下端均固定连接有拱形支板(12)，且所述拱形支板(12)下端前后两侧均固定连接有滑动块(14)，前后两块所述滑动块(14)下端之间固定连接有导板(17)，且所述导板(17)与所述推车(1)滑动连接，所述推车(1)底端转动连接有螺纹轴(10)，且所述螺纹轴(10)右端贯穿出所述推车(1)，所述螺纹轴(10)右端固定连接有摇杆(11)；/n所述挡板(5)呈左右分布共设有两块，且两块所述挡...

【技术特征摘要】
1.一种金属板材用的运输装置，包括推车(1)、夹板(3)、挡板(5)及承重板(13)，其特征在于：
所述夹板(3)位于所述推车(1)内共设有若干块，且每块所述夹板(3)左右两侧均相接有海绵垫(4)，所述夹板(3)下端均固定连接有拱形支板(12)，且所述拱形支板(12)下端前后两侧均固定连接有滑动块(14)，前后两块所述滑动块(14)下端之间固定连接有导板(17)，且所述导板(17)与所述推车(1)滑动连接，所述推车(1)底端转动连接有螺纹轴(10)，且所述螺纹轴(10)右端贯穿出所述推车(1)，所述螺纹轴(10)右端固定连接有摇杆(11)；
所述挡板(5)呈左右分布共设有两块，且两块所述挡板(5)分别滑动连接于所述推车(1)的前端左右两侧，每块所述挡板(5)的首端并位于所述推车(1)的外侧均固定连接有把手(8)，且所述挡板(5)的前端均相接有防滑垫(6)，所述推车(1)的前端左右两侧均螺纹连接有锁紧杆(7)；
所述承重板(13)位于所述拱形支板(12)的下端，且所述承重板(13)左右两端与所述推...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛彪，
申请(专利权)人：玛翔精密钣金昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32