六轮手推车制造技术

本实用新型专利技术公开了六轮手推车，包括有载物板、伸缩载物板及设置于载物板的推拉手、脚轮，所述的推拉手包括有与载物板连接的套管，及至套设于套管中的伸缩拉管，伸缩拉管上端设置有把手，其特征在于：所述把手内部空间设置有按压连动机构，且伸缩拉管的下端部分别设置有与相邻管体锁定配合的波珠锁定机构。本实用新型专利技术中整体结构紧凑合理，采用独特的波珠锁定机构，锁定和解锁动作都比较便利快捷，具有较佳的操控性能,同时推拉手组件完全展开或收合后，拉伸管组件之间不会产生晃动，比较牢固可靠，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
六轮手推车
本技术涉及搬运运输设备
，尤其涉及六轮手推车。
技术介绍
目前，在机场、车站、旅游或购物等等，当需要移动较大或较多的物品或行李时，通常会使用到手推车、行李车等搬运工具，但较大的物品时，需要较大的搬运工具对于使用者携带不方便，靠人力抬担比较费力，而为了能得到消费者的需要，要求行李车必须解决大物件中运输。本实用设计一种载物板可以根据消费者物品的大小延长或者收缩，推拉手设有推拉锁定机构，可以垂直推也可以放向前倾斜拉的手推车。结构简单实用、设计新颖美观。其中，为了方便使用及存放，这类手推车的载物板都是一整块板，携带不方便，推拉手拉管一般也是设计成可伸缩结构。但是由于结构设计上的不足，目前市面上销售的手推车的拉管在伸缩动作时的锁定以及解锁等操作的难易程度不一，而且由于拉管是多节可伸缩的伸缩管组成，各伸缩节之间的配合紧密度不高，特别是在伸缩管完全收合之后还存在晃动的情况，不够牢固可靠。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中手推车的拉管在伸缩动作时的锁定以及解锁等操作的难易程度不一，而且由于拉管是多节可伸缩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.六轮手推车，包括有载物板(1)、伸缩载物板(2)及设置于载物板(1)的推拉手、脚轮，所述的推拉手包括有与载物板(1)连接的套管，及至套设于套管中的伸缩拉管(5)，伸缩拉管(5)上端设置有把手(92)，其特征在于：所述把手(92)内部空间设置有按压连动机构，且伸缩拉管(5)的下端部分别设置有与相邻管体锁定配合的伸缩管波珠锁定机构。/n

【技术特征摘要】
1.六轮手推车，包括有载物板(1)、伸缩载物板(2)及设置于载物板(1)的推拉手、脚轮，所述的推拉手包括有与载物板(1)连接的套管，及至套设于套管中的伸缩拉管(5)，伸缩拉管(5)上端设置有把手(92)，其特征在于：所述把手(92)内部空间设置有按压连动机构，且伸缩拉管(5)的下端部分别设置有与相邻管体锁定配合的伸缩管波珠锁定机构。


2.根据权利要求1所述的六轮手推车，其特征在于：所述按压连动机构包括有按钮开关(10)、压杆(11)、连接导块(8)，复位弹簧(12)和驱动杆(14)，其中，按钮开关(10)、压杆(11)和复位弹簧(12)位于把手内部，压杆(11)与按钮开关(10)连接配合，复位弹簧(12)位于压杆(11)和把手(92)内壁之间，驱动杆(14)位于小伸缩拉管内部，其上端通过连接导块(8)与压杆(11)刚性连接配合，下端设置有撞块(13)。


3.根据权利要求2所述的六轮手推车，其特征在于：所述推拉手包括有推拉手固定座(6)、下拉管(4)和伸缩拉管(5)依序套接配合，且下拉管的上沿口设置有保护定位套(28)，伸缩拉管的底部外壁设置有与固定紧配的固定圈(17)。


4.根据权利要求1所述的六轮手推车，其特征在于：所述伸缩管波珠锁定机构包括有锁座(181)、第一锁销(182)、第二锁销(183)、第一波珠(185)和第一弹簧(184)，所述锁座(181)与伸缩拉管(5)的下沿口插接配合且设置有供第一波珠(185)部分露出的圆孔，所述第二锁销(183)位于锁座(181)内且上端部伸出锁座(181)，下端部设置有与第一波...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓建文，
申请(专利权)人：阳江市飞轮金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44