一种防震车用新能源电路板的安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防震车用新能源电路板的安装结构，它包括底板（1）、分别固设于底板（1）左右端部的左立板（2）和右立板（3），两个立板的内端面上均设置有水平减震机构，水平减震机构包括棱柱（4）、水平弹簧（5）和楔形块（6），棱柱（4）水平设置且其一端焊接于立板的内端面上，楔形块（6）一侧面开设有锥形槽（7），楔形块（6）的另一侧开设有与棱柱（4）相配合的盲槽（8），楔形块（6）经盲槽（8）滑动配合在棱柱（4）上，水平弹簧（5）套设于棱柱（4）上，水平弹簧（5）的一端焊接于立板的内端面上，另一端焊接于楔形块（6）上。本实用新型专利技术的有益效果是：方便维修新能源电路板、减震效果好、安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种防震车用新能源电路板的安装结构
本技术涉及新能源电路板安装的
，特别是一种防震车用新能源电路板的安装结构。
技术介绍
新能源电路板是新能源汽车电器部分中重要的组成部分。新能源电路板为铜基电路板，新能源电路板包括铜板和线路层，线路层设置于铜板的顶表面上，线路层用于控制汽车中控台仪表。新能源电路板通过螺钉安装到底板上，底板焊接或可拆卸的连接在汽车的电路盒中，从而实现新能源电路板的安装。然而，随着新能源汽车老化，且由于新能源汽车在实际行驶过程中频繁出现大幅度的颠簸，颠簸产生的震动导致铜板与底板之间的连接螺钉松动，进而造成新能源电路板脱落，不仅增加了后期维修费用，而且还产生了安全隐患。为了解决这种问题，人们在铜板与底板之间安装缓冲垫，缓冲垫虽然能够吸收新能源汽车的震动，但是缓冲垫受潮后容易腐蚀，达不到很好的减震效果。此外，当要维修新能源电路板时，需要拆卸掉底板与铜板之间的螺钉，而螺钉的数量又非常多，拆卸非常麻烦，因此亟需一种方便维修新能源电路板、减震效果好、安全可靠的新能源电路板的安装结构。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、方便维修新能源电路板、减震效果好、安全可靠防震车用新能源电路板的安装结构。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种防震车用新能源电路板的安装结构，它包括底板、分别固设于底板左右端部的左立板和右立板，两个立板的内端面上均设置有水平减震机构，水平减震机构包括棱柱、水平弹簧和楔形块，棱柱水平设置且其一端焊接于立板的内端面上，楔形块一侧面开设有锥形槽，楔形块的另一侧开设有与棱柱相配合的盲槽，楔形块经盲槽滑动配合在棱柱上，水平弹簧套设于棱柱上，水平弹簧的一端焊接于立板的内端面上，另一端焊接于楔形块上，两个水平减震机构的锥形槽左右相对立设置，两个锥形槽之间设置有锥形筒，锥形筒的锥面与锥形槽相配合，在水平弹簧的弹力作用下，锥形筒抵压于两个楔形块之间，锥形筒的顶部开设有台阶槽，台阶槽的台肩上放置有新能源电路板，新能源电路板向上延伸于台阶槽的外部；两个立板的内端面上均设置有垂向减震机构，垂向减震机构设置于水平减震机构的上方，垂向减震机构包括固定板、固定杆和垂向弹簧，固定板焊接于立板的内端面上，固定杆焊接于固定板的底部，固定杆上套设有垂向弹簧，垂向减震机构之间设置有基板，基板的边缘上开设有与固定杆相对应的导向孔，基板经导向孔套设于固定杆上，所述垂向弹簧的一端焊接于固定板上，另一端焊接于基板上，在垂向弹簧的弹力作用下基板抵压于新能源电路板的顶表面上。所述棱柱为四棱柱或六棱柱。所述台阶槽的长度等于或大于新能源电路板的长度，台阶槽宽度等于或大于新能源电路板的宽度。所述基板平行于底板设置。两个水平减震机构左右对称设置。所述基板的顶表面上焊接有散热齿。两个立板的内端面上设置有多个垂向减震机构，垂向减震机构纵向设置。本技术具有以下优点：本技术方便维修新能源电路板、减震效果好、安全可靠。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术去掉新能源电路板后的结构示意图；图3为图2中去掉锥形筒的结构示意图；图4为锥形筒的结构示意图；图5为图4的俯视图；图6为图1的A-A剖视图；图7为楔形块的结构示意图；图8为图7的俯视图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的描述，本技术的保护范围不局限于以下所述：如图1~8所示，一种防震车用新能源电路板的安装结构，它包括底板1、分别固设于底板1左右端部的左立板2和右立板3，两个立板的内端面上均设置有水平减震机构，水平减震机构包括棱柱4、水平弹簧5和楔形块6，棱柱4水平设置且其一端焊接于立板的内端面上，楔形块6一侧面开设有锥形槽7，楔形块6的另一侧开设有与棱柱4相配合的盲槽8，楔形块6经盲槽8滑动配合在棱柱4上，水平弹簧5套设于棱柱4上，水平弹簧5的一端焊接于立板的内端面上，另一端焊接于楔形块6上，两个水平减震机构的锥形槽7左右相对立设置，两个水平减震机构左右对称设置，两个锥形槽7之间设置有锥形筒9，锥形筒9的锥面与锥形槽7相配合，在水平弹簧5的弹力作用下，锥形筒9抵压于两个楔形块6之间，锥形筒9的顶部开设有台阶槽10，台阶槽10的台肩上放置有新能源电路板11，新能源电路板11向上延伸于台阶槽10的外部；两个立板的内端面上均设置有垂向减震机构，垂向减震机构设置于水平减震机构的上方，垂向减震机构包括固定板12、固定杆13和垂向弹簧14，固定板12焊接于立板的内端面上，固定杆13焊接于固定板12的底部，固定杆13上套设有垂向弹簧14，垂向减震机构之间设置有基板15，基板15的边缘上开设有与固定杆13相对应的导向孔，基板15经导向孔套设于固定杆13上，所述垂向弹簧14的一端焊接于固定板12上，另一端焊接于基板15上，在垂向弹簧14的弹力作用下基板15抵压于新能源电路板11的顶表面上。所述棱柱4为四棱柱或六棱柱。所述台阶槽10的长度等于或大于新能源电路板11的长度，台阶槽10宽度等于或大于新能源电路板11的宽度。所述基板15平行于底板1设置。所述基板15的顶表面上焊接有散热齿16。两个立板的内端面上设置有多个垂向减震机构，垂向减震机构纵向设置。本技术的工作过程如下：工作人员将底板1焊接或可拆卸的连接在新能源汽车的电路盒中，从而实现了新能源电路板的安装，由于新能源电路板11在垂向弹簧14的弹力作用下抵压在台阶槽10的台肩与基板15之间，因此防止了新能源电路板11松动；当新能源汽车行驶过程中产生颠簸时，震动先传递到底板1上，再由立板传递给水平弹簧5和垂向弹簧14，水平弹簧5和垂向弹簧14吸收震动，从而保证到达新能源电路板上的震动非常小，达到了很好的减震效果，避免了长期颠簸产生的震动使电路板从底板上脱落下来，从而降低了后期维修费用。此外，当要对新能源电路板进行维修时，维修人员只需向上抬起基板15，基板15与新能源电路板11分离，此时即可将电路板从台阶槽10内取出，因此相比传统的安装结构，无需拆卸掉数个底板与电路板之间的螺钉，从而缩短了拆卸时间，进而极大的提高了新能源电路板的维修效率。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当理解本技术并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本技术的精神和范围，则都应在本技术所附权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防震车用新能源电路板的安装结构，其特征在于：它包括底板（1）、分别固设于底板（1）左右端部的左立板（2）和右立板（3），两个立板的内端面上均设置有水平减震机构，水平减震机构包括棱柱（4）、水平弹簧（5）和楔形块（6），棱柱（4）水平设置且其一端焊接于立板的内端面上，楔形块（6）一侧面开设有锥形槽（7），楔形块（6）的另一侧开设有与棱柱（4）相配合的盲槽（8），楔形块（6）经盲槽（8）滑动配合在棱柱（4）上，水平弹簧（5）套设于棱柱（4）上，水平弹簧（5）的一端焊接于立板的内端面上，另一端焊接于楔形块（6）上，两个水平减震机构的锥形槽（7）左右相对立设置，两个锥形槽（7）之间设置有锥形筒（9），锥形筒（9）的锥面与锥形槽（7）相配合，在水平弹簧（5）的弹力作用下，锥形筒（9）抵压于两个楔形块（6）之间，锥形筒（9）的顶部开设有台阶槽（10），台阶槽（10）的台肩上放置有新能源电路板（11），新能源电路板（11）向上延伸于台阶槽（10）的外部；两个立板的内端面上均设置有垂向减震机构，垂向减震机构设置于水平减震机构的上方，垂向减震机构包括固定板（12）、固定杆（13）和垂向弹簧（14），固定板（12）焊接于立板的内端面上，固定杆（13）焊接于固定板（12）的底部，固定杆（13）上套设有垂向弹簧（14），垂向减震机构之间设置有基板（15），基板（15）的边缘上开设有与固定杆（13）相对应的导向孔，基板（15）经导向孔套设于固定杆（13）上，所述垂向弹簧（14）的一端焊接于固定板（12）上，另一端焊接于基板（15）上，在垂向弹簧（14）的弹力作用下基板（15）抵压于新能源电路板（11）的顶表面上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种防震车用新能源电路板的安装结构，其特征在于：它包括底板（1）、分别固设于底板（1）左右端部的左立板（2）和右立板（3），两个立板的内端面上均设置有水平减震机构，水平减震机构包括棱柱（4）、水平弹簧（5）和楔形块（6），棱柱（4）水平设置且其一端焊接于立板的内端面上，楔形块（6）一侧面开设有锥形槽（7），楔形块（6）的另一侧开设有与棱柱（4）相配合的盲槽（8），楔形块（6）经盲槽（8）滑动配合在棱柱（4）上，水平弹簧（5）套设于棱柱（4）上，水平弹簧（5）的一端焊接于立板的内端面上，另一端焊接于楔形块（6）上，两个水平减震机构的锥形槽（7）左右相对立设置，两个锥形槽（7）之间设置有锥形筒（9），锥形筒（9）的锥面与锥形槽（7）相配合，在水平弹簧（5）的弹力作用下，锥形筒（9）抵压于两个楔形块（6）之间，锥形筒（9）的顶部开设有台阶槽（10），台阶槽（10）的台肩上放置有新能源电路板（11），新能源电路板（11）向上延伸于台阶槽（10）的外部；两个立板的内端面上均设置有垂向减震机构，垂向减震机构设置于水平减震机构的上方，垂向减震机构包括固定板（12）、固定杆（13）和垂向弹簧（14），固定板（12）焊接于立板的内端面上，固定杆（13）焊接于固定板（12）的底部，固定杆（13）上套设有垂向弹簧（14），垂向减震机构之间设置有基板（15），基板...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏东，
申请(专利权)人：四川睿杰鑫电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51