一种汽车后搁物板高位刹车灯支架安装基座制造技术

技术编号:27974941 阅读:28 留言:0更新日期:2021-04-06 14:09
本实用新型专利技术适用于高位刹车灯支架安装基座,提供了一种汽车后搁物板高位刹车灯支架安装基座,包括汽车后搁物板和第一基座,所述汽车后搁物板的上表面安装有第一基座,且第一基座的上端设置有基座凸台,所述第一基座的内部设置有刹车灯,所述刹车灯的右端连接有第二基座,且刹车灯的上端开设有连接孔,所述第二基座的右端面开设有开口,且第二基座的右端安装有位于开口上方的固定台,所述第二连接销的下端连接有固定底板,且固定底板的上表面开设有固定孔,所述第一基座的内侧表面设置有橡胶片。该汽车后搁物板高位刹车灯支架安装基座,便于有效固定高位刹车灯,有利于防止玻璃起雾,解决了不方便安装更换高位刹车灯的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后搁物板高位刹车灯支架安装基座
本技术涉及车灯支架相关
,具体为一种汽车后搁物板高位刹车灯支架安装基座。
技术介绍
高位刹车灯,一般安装在车尾上部,以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车,起到防止追尾事故发生的目的,由于一般汽车已有两个刹车灯安装在车尾两端,一左一右,所以高位刹车灯也叫第三刹车灯、高位制动灯、第三制动灯,汽车后搁物板高位刹车灯支架安装基座是汽车后搁物板上用来安装高位刹车灯的装置。目前的汽车后搁物板高位刹车灯支架安装基座在安装高位刹车灯时难以有效固定高位刹车灯,不方便安装更换高位刹车灯,难以避免车玻璃起雾,为此我们提出了一种汽车后搁物板高位刹车灯支架安装基座,用来解决上述问题。
技术实现思路
本技术提供一种汽车后搁物板高位刹车灯支架安装基座,以解决上述
技术介绍
中提出的目前的汽车后搁物板高位刹车灯支架安装基座在安装高位刹车灯时难以有效固定高位刹车灯,不方便安装更换高位刹车灯,难以避免车玻璃起雾的问题。本技术是这样实现的,一种汽车后搁物板高位刹车灯支架安装基座,包括汽车后搁物板和第一基座,所述汽车后搁物板的上表面安装有第一基座,且第一基座的上端设置有基座凸台,并且基座凸台的内部贯穿有第一连接销,所述第一基座的内部设置有刹车灯,且刹车灯的下端安装有设置在汽车后搁物板上表面的出风条,所述刹车灯的右端连接有第二基座,且刹车灯的上端开设有连接孔,所述第二基座的右端面开设有开口,且第二基座的右端安装有位于开口上方的固定台,并且固定台的内部贯穿有第二连接销,所述第二连接销的下端连接有固定底板,且固定底板的上表面开设有固定孔,所述第一基座的内侧表面设置有橡胶片,且第一基座的外侧表面安装有加强筋。本技术还提供,所述第一基座和第二基座关于刹车灯的垂直中心线左右对称设置,且第二基座的内侧表面同样设置有橡胶片;本技术还提供,所述基座凸台与第一连接销的连接方式为螺纹连接,且第一连接销通过连接孔与刹车灯构成螺纹连接;本技术还提供,所述第二基座与固定台的连接方式为焊接,且固定台与第二连接销的连接方式为螺纹连接;本技术还提供,所述固定底板上从左至右等间距开设有多个固定孔,且固定孔与第二连接销的连接方式为螺纹连接;本技术还提供,所述固定底板的纵截面形状为“T”字型,且固定底板通过开口与第二基座构成滑动结构;与现有技术相比,本技术的有益效果是:该汽车后搁物板高位刹车灯支架安装基座,便于有效固定高位刹车灯,有利于防止玻璃起雾,解决了不方便安装更换高位刹车灯的问题;1、设有第一基座、基座凸台和第一连接销,通过逆时针旋转基座凸台中的第一连接销,使第一连接销上升到第一基座与第二基座的内部,将刹车灯从右向左放入第一基座的内部,顺时针转动第一连接销使第一连接销与连接孔螺纹连接,便于固定刹车灯;2、设有汽车后搁物板和出风条,通过出风条吹出车辆空调风,当外界气温寒冷时,出风条吹出的热风可以避免车辆后玻璃起雾,从而有利于刹车灯发光,起到避免起雾的作用;3、设有固定台、第二连接销和固定底板,通过逆时针转动图汽车后搁物板中的第二连接销,使第二连接销与固定孔分离,拉动第二基座,并将第二基座向右侧拉动,第二基座通过开口与固定底板卡合连接,第二基座在固定底板上向右滑动,便于取出刹车灯,起到方便更换刹车灯的作用。附图说明图1为本技术提供的正视剖面结构示意图;图2为本技术提供的俯视结构示意图;图3为本技术提供的第一基座与橡胶片连接结构示意图;图4为本技术提供的第二基座与固定底板连接结构示意图。图中:1、汽车后搁物板;2、第一基座;3、基座凸台;4、第一连接销;5、连接孔;6、刹车灯;7、第二基座;8、固定台;9、第二连接销;10、固定底板;11、固定孔;12、开口;13、出风条;14、加强筋;15、橡胶片。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种汽车后搁物板高位刹车灯支架安装基座,包括汽车后搁物板1、第一基座2、基座凸台3、第一连接销4、连接孔5、刹车灯6、第二基座7、固定台8、第二连接销9、固定底板10、固定孔11、开口12、出风条13、加强筋14和橡胶片15,汽车后搁物板1的上表面安装有第一基座2,且第一基座2的上端设置有基座凸台3,并且基座凸台3的内部贯穿有第一连接销4,第一基座2的内部设置有刹车灯6,且刹车灯6的下端安装有设置在汽车后搁物板1上表面的出风条13,刹车灯6的右端连接有第二基座7,且刹车灯6的上端开设有连接孔5,第二基座7的右端面开设有开口12,且第二基座7的右端安装有位于开口12上方的固定台8,并且固定台8的内部贯穿有第二连接销9,第二连接销9的下端连接有固定底板10,且固定底板10的上表面开设有固定孔11,第一基座2的内侧表面设置有橡胶片15,且第一基座2的外侧表面安装有加强筋14;如图1和图3中,第一基座2和第二基座7关于刹车灯6的垂直中心线左右对称设置,且第二基座7的内侧表面同样设置有橡胶片15,起到缓冲防止刹车灯6晃动磨损的作用,基座凸台3与第一连接销4的连接方式为螺纹连接,且第一连接销4通过连接孔5与刹车灯6构成螺纹连接,便于固定刹车灯6,第二基座7与固定台8的连接方式为焊接,且固定台8与第二连接销9的连接方式为螺纹连接,起到调整第二基座7的位置后固定第二基座7的作用;如图2和图4中,固定底板10上从左至右等间距开设有多个固定孔11,且固定孔11与第二连接销9的连接方式为螺纹连接,便于调整固定第二基座7,从而将刹车灯6从第二基座7中取出,固定底板10的纵截面形状为“T”字型,且固定底板10通过开口12与第二基座7构成滑动结构,便于左右移动第二基座7,从而拿出更换刹车灯6。工作原理:在使用该汽车后搁物板高位刹车灯支架安装基座时,首先逆时针转动图汽车后搁物板1中的第二连接销9,使第二连接销9与固定孔11分离,拉动第二基座7,并将第二基座7向右侧拉动,第二基座7通过开口12与固定底板10卡合连接,第二基座7在固定底板10上向右滑动,逆时针旋转基座凸台3中的第一连接销4,使第一连接销4上升到第二基座7的内部,将刹车灯6从右向左放入第一基座2的内部,向左推动第二基座7,时第二基座7与刹车灯6连接,顺时针转动第二连接销9,使第二连接销9下降并与固定孔11螺纹连接,固定第二基座7,顺时针转动第一连接销4,第一连接销4下降与刹车灯6上端面的连接孔5螺纹连接,使刹车灯6固定,同时第一基座2与第二基座7内部的橡胶片15与刹车灯6紧密贴合,避免刹车灯6在车辆行驶过程中晃动磨损,出风条13的风口正对车辆后侧的玻璃,起到避免玻璃起雾的作用,这就是该汽车后搁物板高位刹车灯支架安装基座使用的整个过程。以上仅本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后搁物板高位刹车灯支架安装基座,包括汽车后搁物板(1)和第一基座(2),其特征在于:所述汽车后搁物板(1)的上表面安装有第一基座(2),且第一基座(2)的上端设置有基座凸台(3),并且基座凸台(3)的内部贯穿有第一连接销(4),所述第一基座(2)的内部设置有刹车灯(6),且刹车灯(6)的下端安装有设置在汽车后搁物板(1)上表面的出风条(13),所述刹车灯(6)的右端连接有第二基座(7),且刹车灯(6)的上端开设有连接孔(5),所述第二基座(7)的右端面开设有开口(12),且第二基座(7)的右端安装有位于开口(12)上方的固定台(8),并且固定台(8)的内部贯穿有第二连接销(9),所述第二连接销(9)的下端连接有固定底板(10),且固定底板(10)的上表面开设有固定孔(11),所述第一基座(2)的内侧表面设置有橡胶片(15),且第一基座(2)的外侧表面安装有加强筋(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车后搁物板高位刹车灯支架安装基座,包括汽车后搁物板(1)和第一基座(2),其特征在于:所述汽车后搁物板(1)的上表面安装有第一基座(2),且第一基座(2)的上端设置有基座凸台(3),并且基座凸台(3)的内部贯穿有第一连接销(4),所述第一基座(2)的内部设置有刹车灯(6),且刹车灯(6)的下端安装有设置在汽车后搁物板(1)上表面的出风条(13),所述刹车灯(6)的右端连接有第二基座(7),且刹车灯(6)的上端开设有连接孔(5),所述第二基座(7)的右端面开设有开口(12),且第二基座(7)的右端安装有位于开口(12)上方的固定台(8),并且固定台(8)的内部贯穿有第二连接销(9),所述第二连接销(9)的下端连接有固定底板(10),且固定底板(10)的上表面开设有固定孔(11),所述第一基座(2)的内侧表面设置有橡胶片(15),且第一基座(2)的外侧表面安装有加强筋(14)。


2.如权利要求1所述的一种汽车后搁物板高位刹车灯支架安装基座,其特征在于:所述第一基座(2)和第二基座(7)关于刹...

【专利技术属性】
技术研发人员:卫涛李彪彭锐付修竹
申请(专利权)人:张家港市丰港模塑科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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