装载机驾驶室增压器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装载机驾驶室增压器，其属于工程机械技术领域。它解决了现有技术中传统新风机存在的体积较大不适合应用在工程机械产品上的缺陷。其主体结构包括滤芯、风机、滤芯支架和风机支架，所述滤芯安装固定在滤芯支架上，风机安装固定在风机支架上，滤芯支架和风机支架连接，滤芯支架的一侧安装有进风板总成。本实用新型专利技术主要用于装载机等工程机械上。

【技术实现步骤摘要】
装载机驾驶室增压器
：本技术属于工程机械
，具体地说，尤其涉及一种装载机驾驶室增压器。
技术介绍
：现代人们对室内空气的安全等要求逐渐提高，排出室内污染空气，输入清新空气，已经得到实现。新风机在这种情况下应运而生，新风机可以起到过滤空气，增强空气流通，使室内压强增加的作用。现有的新风机体积较大，适合家庭办公场所使用，由于新风机的体积较大，且适应建筑物等安装，不适合在工程机械产品上应用。
技术实现思路
：本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种装载机驾驶室增压器，其送风稳定，风速可调，更换滤芯方便，能够满足驾驶室室内增压的需求。为了实现上述目的，本技术是采用以下技术方案实现的：一种装载机驾驶室增压器，包括滤芯、风机、滤芯支架和风机支架，所述滤芯安装固定在滤芯支架上，风机安装固定在风机支架上，滤芯支架和风机支架连接，滤芯支架的一侧安装有进风板总成。优选地，所述滤芯支架的上端设有一处及以上的豁口，进风板总成通过豁口和蝶形螺栓A与滤芯支架连接。优选地，所述进风板总成通过螺栓与滤芯支架连接。优选地，所述滤芯支架或风机支架的外侧设有支架。优选地，所述风机支架上设有线路安装孔，线路安装孔上设有橡胶套。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术体积小，适用于装载机等产品；且风机三档可调，实现驾驶室室内增压；2、通过拧松上面两个蝶形螺栓A和下面两个蝶形螺栓B，双手捏住上部两个蝶形螺栓A，沿旋转方向用力，上部两个蝶形螺栓A即可经过豁口带动进风板总成以下面两个蝶形螺栓B为轴心旋转打开，通过调节下面两个蝶形螺栓B的松紧程度，可控制旋转打开的角度，可实现滤芯的轻松更换；3、相较于装载机空调结构，风机增加了外循环模式。附图说明：图1为本技术中实施例3的结构示意图；图2为本技术的内部结构示意图；图3为本技术中实施例2的结构示意图；图4为本技术中实施例2的旋转打开状态的结构示意图；图5为图4中A处的局部放大图。图中：1、滤芯；2、风机；3、进风板总成；4、滤芯支架；5、风机支架；6、橡胶套；7、支架；8、螺栓；9、蝶形螺栓A；10、豁口；11、蝶形螺栓B。具体实施方式：下面通过具体实施例并结合附图对本技术作进一步说明。实施例1：如图1-2所示，一种装载机驾驶室增压器，包括滤芯1、风机2、滤芯支架4和风机支架5，所述滤芯1安装固定在滤芯支架4上，风机2安装固定在风机支架5上，滤芯支架4和风机支架5焊接连接，滤芯支架4的一侧安装有进风板总成3。实施例2：如图3-5所示，一种装载机驾驶室增压器，所述滤芯支架4的上端设有一处及以上的豁口10，进风板总成3通过豁口10和蝶形螺栓A9与滤芯支架4连接。滤芯支架4的下端没有豁口10，进风板总成3通过蝶形螺栓B11或普通的螺栓8与滤芯支架4连接。其他部分与实施例1相同。本实施例的工作原理为：锁紧状态：进风板总成3通过蝶形螺栓A9和蝶形螺栓B11拧紧，装配在滤芯支架4上。旋转打开时：拧松上面两个蝶形螺栓A9和下面两个蝶形螺栓B11，双手捏住上部两个蝶形螺栓A9，沿旋转方向用力，上部两个蝶形螺栓A9即可经过豁口10带动进风板总成3以下面两个蝶形螺栓B11为轴心旋转打开。通过调节下面两个蝶形螺栓B11的松紧程度，可控制旋转打开的角度，可实现滤芯1的轻松更换。实施例3：如图1-2所示，一种装载机驾驶室增压器，所述进风板总成3通过四个螺栓8装配在滤芯支架4上。通过拧上下四个螺栓8，可打开进风板总成3，轻松更换滤芯1，空气通过进风板总成3经滤芯1过滤后从出风口进入驾驶室内，实现驾驶室的室内增压，且风速三档可调，增加外循环模式，可适应不同增压需求。所述滤芯支架4或风机支架5的外侧设有四处支架7，通过四处支架7将本技术装配在驾驶室上，风机开关固定在驾驶室内饰上。所述风机支架5上设有线路安装孔，线路安装孔上设有橡胶套6，橡胶套6为走线用。其他部分与实施例1相同。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装载机驾驶室增压器，其特征在于：包括滤芯(1)、风机(2)、滤芯支架(4)和风机支架(5)，所述滤芯(1)安装固定在滤芯支架(4)上，风机(2)安装固定在风机支架(5)上，滤芯支架(4)和风机支架(5)连接，滤芯支架(4)的一侧安装有进风板总成(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种装载机驾驶室增压器，其特征在于：包括滤芯(1)、风机(2)、滤芯支架(4)和风机支架(5)，所述滤芯(1)安装固定在滤芯支架(4)上，风机(2)安装固定在风机支架(5)上，滤芯支架(4)和风机支架(5)连接，滤芯支架(4)的一侧安装有进风板总成(3)。


2.根据权利要求1所述的装载机驾驶室增压器，其特征在于：所述滤芯支架(4)的上端设有一处及以上的豁口(10)，进风板总成(3)通过豁口(10)和蝶形螺栓A(9)与滤...

【专利技术属性】
技术研发人员：王焕文，唐旭，马允，
申请(专利权)人：山东临工工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37