【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工程机械，尤其涉及一种电动工程机械用变速箱及电动工程机械。
技术介绍
1、随着新能源动力技术的出现，装载机开始使用电动机驱动，电动机通过变速箱驱动行走系统。大多数电动装载机用变速箱均是在发动机驱动的行星式变速箱基础上开发而来，由倒档行星排总成、一档行星排总成、二档总成组成，实现两个前进档、一个倒退档。
2、中国专利文献cn213655621u公开了一种电动装载机用变速箱。在该变速箱中，其包括输入法兰、变速箱壳体、输出法兰、制动器。变速箱壳体内部设置有倒档行星排总成、一档行星排总成、二档总成、输出轴总成。电动机通过传动轴和输入法兰连接来驱动变速箱，通过控制三个档位摩擦副组的结合和脱开，从而实现倒档、一档和二档，电动机不反转。
3、但是该电动装载机用变速箱存在如下缺陷：电动机工作时只正转工作不反转工作，导致该变速箱结构相对复杂、体积大、档位多，保留了倒档摩擦副组，制作和维护成本高。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提出一种电动工程机械用变速箱，能够减小变速箱的体积，降低变速箱的制造成本以及维护成本。
2、为达此目的，本技术采用以下技术方案：
3、电动工程机械用变速箱，包括：
4、箱体，形成有容置腔，所述箱体外设置有电机；
5、第一传动组件，设置于所述容置腔内，包括第一传动轴和第一传动齿轮，所述第一传动齿轮套设于所述第一传动轴并能够随所述第一传动轴转动，所述第一传动轴与所述电机的输出端连接；
7、传动轮组，设置于所述容置腔内，包括行星架、太阳轮、行星轮、第一输出齿轮和内齿圈，若干个所述行星轮可转动地设置于所述行星架上，每个所述行星轮均与所述太阳轮以及所述内齿圈啮合，所述太阳轮与所述第二传动轴连接，所述第一输出齿轮与所述行星架固定连接；
8、一档摩擦副组，设置于所述容置腔内，所述一档摩擦副组能够使箱体与所述内齿圈选择性连接或断开；
9、二档摩擦副组，设置于所述容置腔内，所述二档摩擦副组能够使所述太阳轮与所述第一输出齿轮选择性连接或断开；
10、第三传动组件，设置于所述容置腔内，包括第三传动轴和第二输出齿轮，所述第一输出齿轮与所述第二输出齿轮啮合，所述第三传动轴与所述第二传动轴平行设置。
11、作为上述电动工程机械用变速箱的一种优选技术方案，所述电动工程机械用变速箱还包括二档输入轴盘，所述二档输入轴盘与所述太阳轮花键连接，所述二档摩擦副组能够使所述二档输入轴盘与所述第一输出齿轮选择性连接或断开。
12、作为上述电动工程机械用变速箱的一种优选技术方案，所述一档摩擦副组包括一档钢片和一档摩擦片，所述一档钢片与所述箱体内壁连接，所述一档摩擦片与所述内齿圈的外齿啮合；
13、所述二档摩擦副组包括二档钢片和二档摩擦片，所述二档摩擦片与所述二档输入轴盘连接，所述二档钢片的外齿与所述第一输出齿轮连接。
14、作为上述电动工程机械用变速箱的一种优选技术方案，所述一档摩擦副组还包括一档活塞和一档恢复件，所述一档活塞与所述一档恢复件均设置于所述第一输出齿轮朝向所述第一传动轴的一侧，所述一档活塞被配置为使所述一档钢片和所述一档摩擦片接触，所述一档恢复件被配置为使所述一档钢片与所述一档摩擦片分离；
15、所述二档摩擦副组还包括二档油缸和二档恢复件，所述二档油缸和所述二档恢复件均设置于所述第一输出齿轮背离所述第一传动轴的一侧，所述二档油缸设置于所述二档输入轴盘背离行星轮的一侧，所述二档油缸被配置为使所述二档钢片和所述二档摩擦片接触，所述二档恢复件被配置为使所述二档钢片与所述二档摩擦片分离。
16、作为上述电动工程机械用变速箱的一种优选技术方案，所述箱体内还设置有中盖，所述中盖设置有能够容纳部分所述一档恢复件的容纳孔，所述中盖穿设有固定所述一档钢片的销轴。
17、作为上述电动工程机械用变速箱的一种优选技术方案，所述箱体设置有第一油口，所述第二传动轴轴向设置有第一油道，所述第二传动轴径向设置有第二油道和第三油道，所述太阳轮沿轴向设置有第四油道，所述太阳轮沿径向设置有第五油道和第六油道，所述第五油道与所述第六油道间隔设置，所述二档输入轴盘沿径向设置有第七油道，所述第七油道与所述第六油道连通，所述行星轮设置有第一油孔，所述第一油孔与所述第五油道连通；
18、所述内齿圈设置有第八油道和第九油道，所述第八油道与所述第九油道连通，所述第八油道沿所述内齿圈径向设置，所述第九油道沿所述内齿圈轴向设置；
19、所述第一输出齿轮设置有第十油道，所述第十油道与所述第九油道相通。
20、作为上述电动工程机械用变速箱的一种优选技术方案，所述行星轮通过行星轴设置于所述行星架，所述行星轮与所述行星轴之间还设置有滚针轴承，所述行星架与第一输出齿轮通过紧固件固定连接，所述行星架与所述第一输出齿轮之间设置有止动垫圈，所述止动垫圈被配置为限制所述行星轴移动。
21、作为上述电动工程机械用变速箱的一种优选技术方案，所述箱体内壁向内延伸有分隔板，所述第一传动轴和所述一档摩擦副组分别设置于所述分隔板的两侧，所述分隔板朝向所述内齿圈的一侧固定设置有限位板，所述内齿圈设置于所述限位板与所述第一输出齿轮之间。
22、作为上述电动工程机械用变速箱的一种优选技术方案，还包括速度传感器，所述速度传感器被配置为检测所述第一输出齿轮的速度。
23、本技术的目的还在于提供一种电动工程机械，能够降低电动工程机械的重量，降低成本。
24、电动工程机械，包括上述任一项方案所述的电动工程机械用变速箱。
25、本技术有益效果：
26、本技术提供的电动工程机械用变速箱，通过一档摩擦副组能够使箱体与内齿圈选择性连接或断开，二档摩擦副组能够使太阳轮与第一输出齿轮选择性连接或断开，由于太阳轮通过行星轮与内齿圈间接啮合，这样太阳轮与内齿圈分别与第一输出齿轮选择性连接，可实现不同档位的切换，由于第一传动轴与电机的输出轴固定连接，这样电机在正转时可实现前进一档或者前进两档，在电机反转时可实现后退一档或后退两档，相较于现有技术而言，本技术提供的变速箱结构减少即可实现前进与后退的目的，进而降低了制造成本与维修成本，且变速箱结构简单，体积减小。
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1.电动工程机械用变速箱，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电动工程机械用变速箱，其特征在于，所述电动工程机械用变速箱还包括二档输入轴盘(8)，所述二档输入轴盘(8)与所述太阳轮(52)花键连接，所述二档摩擦副组(7)能够使所述二档输入轴盘(8)与所述第一输出齿轮(54)选择性连接或断开。
3.根据权利要求2所述的电动工程机械用变速箱，其特征在于，所述一档摩擦副组(6)包括一档钢片(62)和一档摩擦片(61)，所述一档钢片(62)与所述箱体(1)内壁连接，所述一档摩擦片(61)与所述内齿圈(55)的外齿啮合；
4.根据权利要求3所述的电动工程机械用变速箱，其特征在于，所述一档摩擦副组(6)还包括一档活塞(65)和一档恢复件，所述一档活塞(65)与所述一档恢复件均设置于所述第一输出齿轮(54)朝向所述第一传动轴(31)的一侧，所述一档活塞(65)被配置为使所述一档钢片(62)和所述一档摩擦片(61)接触，所述一档恢复件被配置为使所述一档钢片(62)与所述一档摩擦片(61)分离；
5.根据权利要求4所述的电动工程机械用变速箱，
6.根据权利要求2所述的电动工程机械用变速箱，其特征在于，所述箱体(1)设置有第一油口(11)，所述第二传动轴(41)轴向设置有第一油道(411)，所述第二传动轴(41)径向设置有第二油道(412)和第三油道(413)，所述太阳轮(52)沿轴向设置有第四油道(521)，所述太阳轮(52)沿径向设置有第五油道(522)和第六油道(523)，所述第五油道(522)与所述第六油道(523)间隔设置，所述二档输入轴盘(8)沿径向设置有第七油道(81)，所述第七油道(81)与所述第六油道(523)连通，所述行星轮(53)设置有第一油孔(531)，所述第一油孔(531)与所述第五油道(522)连通；
7.根据权利要求1所述的电动工程机械用变速箱，其特征在于，所述行星轮(53)通过行星轴设置于所述行星架(51)，所述行星轮(53)与所述行星轴之间还设置有滚针轴承，所述行星架(51)与第一输出齿轮(54)通过紧固件固定连接，所述行星架(51)与所述第一输出齿轮(54)之间设置有止动垫圈，所述止动垫圈被配置为限制所述行星轴移动。
8.根据权利要求1所述的电动工程机械用变速箱，其特征在于，所述箱体(1)内壁向内延伸有分隔板，所述第一传动轴(31)和所述一档摩擦副组(6)分别设置于所述分隔板的两侧，所述分隔板朝向所述内齿圈的一侧固定设置有限位板(56)，所述内齿圈设置于所述限位板(56)与所述第一输出齿轮(54)之间。
9.根据权利要求1所述的电动工程机械用变速箱，其特征在于，还包括速度传感器(20)，所述速度传感器(20)被配置为检测所述第一输出齿轮(54)的速度。
10.电动工程机械，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的电动工程机械用变速箱。
...【技术特征摘要】
1.电动工程机械用变速箱，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电动工程机械用变速箱，其特征在于，所述电动工程机械用变速箱还包括二档输入轴盘(8)，所述二档输入轴盘(8)与所述太阳轮(52)花键连接，所述二档摩擦副组(7)能够使所述二档输入轴盘(8)与所述第一输出齿轮(54)选择性连接或断开。
3.根据权利要求2所述的电动工程机械用变速箱，其特征在于，所述一档摩擦副组(6)包括一档钢片(62)和一档摩擦片(61)，所述一档钢片(62)与所述箱体(1)内壁连接，所述一档摩擦片(61)与所述内齿圈(55)的外齿啮合；
4.根据权利要求3所述的电动工程机械用变速箱，其特征在于，所述一档摩擦副组(6)还包括一档活塞(65)和一档恢复件，所述一档活塞(65)与所述一档恢复件均设置于所述第一输出齿轮(54)朝向所述第一传动轴(31)的一侧，所述一档活塞(65)被配置为使所述一档钢片(62)和所述一档摩擦片(61)接触，所述一档恢复件被配置为使所述一档钢片(62)与所述一档摩擦片(61)分离；
5.根据权利要求4所述的电动工程机械用变速箱，其特征在于，所述箱体(1)内还设置有中盖(12)，所述中盖(12)设置有能够容纳部分所述一档恢复件的容纳孔，所述中盖(12)穿设有固定所述一档钢片(62)的销轴(513)。
6.根据权利要求2所述的电动工程机械用变速箱，其特征在于，所述箱体(1)设置有第一油口(11)，所述第二传动轴(41)轴向设置有第一油道(411)，所述第二传动轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄晓艳，迟峰，黄锋，马晓阳，王令壮，叶宗胜，
申请(专利权)人：山东临工工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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