一种车轮生产组装设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车轮生产组装设备，属于机械领域，包括底座，所述底座表面开设有凹状槽，所述凹状槽底部镶嵌连接有电机，所述电机输出端连接有轴承输入端，所述轴承顶部固定连接有圆盘A，所述圆盘A顶部可拆卸连接有液压器A，所述液压器A顶部可拆卸连接有圆盘B，所述圆盘B顶部固定连接有立柱，所述立柱表面活动连接有车轮轮毂，需要调节车轮轮毂的高度和水平位置时，电机工作带动与其输出端连接的轴承转动，轴承转动带动其顶部固定连接的圆盘A进行旋转，从而圆盘A带动其顶部可拆卸连接的液压器A转动，即液压器A带动其顶部可拆卸连接的圆盘B进行转动，从而带动圆盘B上的车轮轮毂进行转动，即可调整水平方向的位置。

【技术实现步骤摘要】
一种车轮生产组装设备
本技术涉及机械领域，尤其涉及一种车轮生产组装设备。
技术介绍
车轮是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮。也将组合在一起的轮胎、轮辋与轮辐统称车轮。由车轮和轮胎两大部件组成车轮总成。专利号CN106335518A本申请涉及一种轮装式制动装置及车轮组件，它包括能够套设在车轴上的连接部、连接在所述的连接部第一端部的用于安装在车轮上的安装盘、连接在所述的连接部第二端部的摩擦盘。本申请提供的轮装式制动装置，在将轴装式制动盘改装时，可以直接换成本申请所述的轮装式制动装置，降低了转向架设计难度，可实现不同功能统一接口模块化设计的需要。该轮装式制动装置将安装盘安装在车轮上，相比现有技术中轴装式制动盘强度高，可满足大制动力的需求。组装工艺简单及简单的转向架安装接口设计。本设计车轮与车轴无需过盈组装，简化了生产组装工艺，节省了大量的人力及设备资源。然而，在现有的建筑模壳使用过程中存在一些问题，1、目前市面上对于其车轮生产组装设备缺少一个良好的对其车轮进行自动上紧螺丝火螺帽的措施，从而降低了其生产效率，增加了劳动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车轮生产组装设备，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)表面开设有凹状槽(2)，所述凹状槽(2)底部镶嵌连接有电机(3)，所述电机(3)输出端连接有轴承(4)输入端，所述轴承(4)顶部固定连接有圆盘A(5)，所述圆盘A(5)顶部可拆卸连接有液压器A(6)，所述液压器A(6)顶部可拆卸连接有圆盘B(7)，所述圆盘B(7)顶部固定连接有立柱(8)，所述立柱(8)表面活动连接有车轮轮毂(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车轮生产组装设备，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)表面开设有凹状槽(2)，所述凹状槽(2)底部镶嵌连接有电机(3)，所述电机(3)输出端连接有轴承(4)输入端，所述轴承(4)顶部固定连接有圆盘A(5)，所述圆盘A(5)顶部可拆卸连接有液压器A(6)，所述液压器A(6)顶部可拆卸连接有圆盘B(7)，所述圆盘B(7)顶部固定连接有立柱(8)，所述立柱(8)表面活动连接有车轮轮毂(9)。


2.根据权利要求1所述的一种车轮生产组装设备，其特征在于，所述底座(1)一侧固定连接有立板(10)，所述立板(10)顶部一侧固定连接有横板(11)，所述横板(11)底部可拆卸连接有液压器B(12)，所述液压器B(12)底部可拆卸连接有气动上紧器(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖海，
申请(专利权)人：浙江宏源车轮有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33