【技术实现步骤摘要】
一种复合材料零件成型模具导气结构
本技术属于模具
,尤其涉及一种复合材料零件成型模具导气结构。
技术介绍
复合材料零件铺叠成型后通常需要置于真空环境中,利用抽真空的方式对零件进行压实和固化。抽真空的方式是在成型模具的密封区和零件铺放区之间设置有U形导气通道,U形导气通道与铺放区通过孔洞相连,导气通道的两侧外接气嘴,气嘴与抽真空设备连接后,在模具的内部形成一个真空环境。目前复合材料零件在进入模具内部时仍携有较多的热量,这些热量传导至U形导气通道的内部,造成U形导气通道的内壁发生形变,从而导致通道的一部分变得狭小,并影响抽真空的效率,为此我们提出一种能够对U形导气通道进行冷却,并降低对热量对通道的影响,且能够减小通道内壁形变的成型模具导气结构来解决此问题。
技术实现思路
本技术提供一种复合材料零件成型模具导气结构,旨在解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术是这样实现的,一种复合材料零件成型模具导气结构,包括模具本体、环形腔、导气通道本体、零件放置槽、检测气嘴、抽真空气嘴和循环冷却机构,所述检测 ...
【技术保护点】
1.一种复合材料零件成型模具导气结构,包括模具本体(1)、环形腔(2)、导气通道本体(3)、零件放置槽(4)、检测气嘴(12)、抽真空气嘴(13)和循环冷却机构(8),其特征在于:所述检测气嘴(12)和抽真空气嘴(13)分别嵌设在模具本体(1)的左右两侧,且检测气嘴(12)和抽真空气嘴(13)均与导气通道本体(3)相互连通,所述环形腔(2)的内部安装有冷却管(5),且冷却管(5)的两端均贯穿至模具本体(1)的右侧,所述冷却管(5)的两端分别连通有排液管(6)和入液管(7),且排液管(6)和入液管(7)均与循环冷却机构(8)相互配合使用,所述导气通道本体(3)的内部设置有若干 ...
【技术特征摘要】
1.一种复合材料零件成型模具导气结构,包括模具本体(1)、环形腔(2)、导气通道本体(3)、零件放置槽(4)、检测气嘴(12)、抽真空气嘴(13)和循环冷却机构(8),其特征在于:所述检测气嘴(12)和抽真空气嘴(13)分别嵌设在模具本体(1)的左右两侧,且检测气嘴(12)和抽真空气嘴(13)均与导气通道本体(3)相互连通,所述环形腔(2)的内部安装有冷却管(5),且冷却管(5)的两端均贯穿至模具本体(1)的右侧,所述冷却管(5)的两端分别连通有排液管(6)和入液管(7),且排液管(6)和入液管(7)均与循环冷却机构(8)相互配合使用,所述导气通道本体(3)的内部设置有若干个弹簧(9),且弹簧(9)的两端均与导气通道本体(3)的内壁固定安装,所述导气通道本体(3)的内壁开设有若干个通孔(10),所述零件放置槽(4)的内壁设置有隔热层(11),且通孔(10)延伸至隔热层(11)的表面。
2.如权利要求1所述的一种复合材料零件成型模具导气结构,其特征在于:所述循环冷却机构(8)包括液体泵(81...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄燕华,邓栋,王珍,
申请(专利权)人:张家港保税区百瑞坤航空材料科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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