一种自力式可调双向节流阀制造技术

本发明专利技术公开了一种自力式可调双向节流阀，包括：阀体，所述阀体开设有进流体孔、出流体孔以及与所述进流体孔和所述出流体孔连通的至少两组流道；阀芯，所述阀芯可滑动安装于所述阀体内，所述阀芯开设有至少两个流道；弹性调节组件，所述弹性调节组件安装于所述阀体上，所述弹性调节组件与所述阀芯的一端连接，所述阀芯的另一端所在的腔体与所述出流体孔连通；在控制所述阀芯的流体压力最小时，其中一个所述阀芯的流道可与所述阀体的其中一组流道连通，形成常开自力节流通道；在控制所述阀芯的流体压力最大时，其中另一个所述阀芯的流道可与所述阀体的其中另一组流道连通，形成常闭自力节流通道。

【技术实现步骤摘要】
一种自力式可调双向节流阀
本专利技术涉及节流阀领域，特别是涉及一种自力式可调双向节流阀。
技术介绍
传统气动平衡吊、气缸、液压缸加方向控制阀组成的简单高效的快速提升装置，其升降主要由手柄按钮阀或同轴式滑套手柄阀来控制，由于这两种阀属于方向阀类型，不能精确地控制流量和速度，实际操作过程中难以控制上升和下降速度。尤其是对于较轻的负载或空勾的情况下，其上升的速度过快难于控制而引起危险；在重负载情况下，其下降速度过快容易撞坏工件或设备。传统的产品速度控制是用节流阀来实现的，但节流阀只适用于单一重量的产品，在产品重量变化较大时需要手动调整节流阀的开度，操作繁琐，效率低。也有一种防止气缸急速伸出的阀(SSC阀)，其作用是当气缸内气压低时，进气只通过固定节流孔，气缸杆慢速伸出防止出现危险；当气缸内压力增大超过设定的压力时，开关阀打开可以正常快速进气。这种阀的缺陷是当气缸内有残压时气缸杆仍可能会快速伸出导致危险，并且对重载下降时没有减速作用也会出现危险状况。申请号为CN201810418846.5，名为一种控制阀的稳速机构及压馈式稳速阀的专利文件，使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自力式可调双向节流阀，其特征在于，包括：/n阀体，所述阀体开设有进流体孔、出流体孔以及与所述进流体孔和所述出流体孔连通的至少两组流道；/n阀芯，所述阀芯可滑动安装于所述阀体内，所述阀芯开设有至少两个流道；/n弹性调节组件，所述弹性调节组件安装于所述阀体上，所述弹性调节组件与所述阀芯的一端连接，所述阀芯的另一端所在的腔体与所述出流体孔连通；/n在控制所述阀芯的流体压力最小时，其中一个所述阀芯的流道可与所述阀体的其中一组流道连通，形成常开自力节流通道；/n在控制所述阀芯的流体压力最大时，其中另一个所述阀芯的流道可与所述阀体的其中另一组流道连通，形成常闭自力节流通道。/n

【技术特征摘要】
1.一种自力式可调双向节流阀，其特征在于，包括：
阀体，所述阀体开设有进流体孔、出流体孔以及与所述进流体孔和所述出流体孔连通的至少两组流道；
阀芯，所述阀芯可滑动安装于所述阀体内，所述阀芯开设有至少两个流道；
弹性调节组件，所述弹性调节组件安装于所述阀体上，所述弹性调节组件与所述阀芯的一端连接，所述阀芯的另一端所在的腔体与所述出流体孔连通；
在控制所述阀芯的流体压力最小时，其中一个所述阀芯的流道可与所述阀体的其中一组流道连通，形成常开自力节流通道；
在控制所述阀芯的流体压力最大时，其中另一个所述阀芯的流道可与所述阀体的其中另一组流道连通，形成常闭自力节流通道。


2.根据权利要求1所述的自力式可调双向节流阀，其特征在于：所述阀芯的轴线与所述阀体的流道轴线相交。


3.根据权利要求1所述的自力式可调双向节流阀，其特征在于：阀体内设置有调节腔和压力腔，所述调节腔和所述压力腔相对设置于所述阀体的两端，所述压力腔与所述出流体孔连通，所述阀芯的两端分别朝向所述调节腔和所述压力腔。


4.根据权利要求3所述的自力式可调双向节流阀，其特征在于：所述弹性调节组...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾楠，胡欣钧，郭伟行，
申请(专利权)人：广州海同工业技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44