一种插销合件装配工装制造技术

本实用新型专利技术涉及制造装配技术领域，具体公开了一种插销合件装配工装。插销合件装配工装包括底座、定位组件、导向块和导向销，插销合件包括锁销叉、挡叉和插销。锁销叉的第一侧边抵接于底座，底座上开设有避让孔。定位组件设置于底座并用于限制插销合件。导向块位于锁销叉远离底座的一侧，并能够抵接于锁销叉，导向块上开设有第三孔和第四孔。导向销包括第一导向销和第二导向销，第一导向销能够依次穿设于第三孔、锁销叉和挡叉，第二导向销能够依次穿设于第四孔、锁销叉和插销，导向销能够从避让孔脱离底座。本实用新型专利技术提供的插销合件装配工装在压入销钉时，能够保证销钉的位置不发生偏移和倾斜，且能防止损伤零件，并提高了成品的合格率。

【技术实现步骤摘要】
一种插销合件装配工装
本技术涉及制造装配
，尤其涉及一种插销合件装配工装。
技术介绍
插销合件用于飞机应急滑梯中，起固定滑梯盖连接围布杆的作用。插销合件包含锁销叉、挡叉、销钉和插销等。现有技术中，装配人员手扶销钉然后通过外力挤压销钉将销钉压入锁销叉和挡叉中，在作业中销钉的位置易发生偏移和倾斜，安装效率较低且容易损伤零件，造成零件报废。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种插销合件装配工装，以解决现有技术中插销合件安装效率低和合格率低的问题。为达此目的，本技术采用以下技术方案：一种插销合件装配工装，用于装配插销合件，所述插销合件包括锁销叉、挡叉和插销，所述锁销叉包括依次连接呈U形的第一侧边、第一连接边和第二侧边，所述第一侧边和所述第二侧边上均开设有间隔设置的第一孔和第二孔，第一销钉用于依次穿设于所述第一侧边的所述第一孔、所述挡叉和所述第二侧边的所述第一孔，第二销钉用于依次穿设于所述第一侧边的所述第二孔、所述插销和所述第二侧边的所述第二孔，插销合件装配工装包括：底座，所述锁销叉能够放置在所述底座上，且所述第一侧边抵接于所述底座，所述底座上开设有避让孔；定位组件，设置于所述底座上，所述定位组件用于为所述插销合件定位；导向块，位于所述第二侧边远离所述第一侧边的一侧，并能够抵接于所述第二侧边，所述导向块上开设有第三孔和第四孔；导向销，包括第一导向销和第二导向销，所述第一导向销能够依次穿设于所述第三孔、所述第二侧边的所述第一孔、所述挡叉和所述第一侧边的第一孔；所述第二导向销能够依次穿设于所述第四孔、所述第二侧边的所述第二孔、所述插销和所述第一侧边的第二孔，所述导向销能够从所述避让孔脱离所述底座。作为优选，所述定位组件包括间隔设置的第一定位件和第二定位件，所述第一定位件和所述第二定位件能够分别为所述锁销叉定位；所述第一定位件能够嵌入于所述锁销叉的底部开口端，所述第二定位件能够嵌入于所述锁销叉的侧部开口端。作为优选，所述第一定位件包括：第一垫块，设置于所述底座，且能够位于为所述锁销叉定位的第一工作位置和与所述锁销叉设有间距的第一避让位置；第一位置调节机构，与所述第一垫块连接，并能够使所述第一垫块位于所述第一工作位置和所述第一避让位置。作为优选，所述第二定位件包括：第二垫块，设置于所述底座，且能够位于为所述锁销叉定位的第二工作位置和与所述锁销叉设有间距的第二避让位置；第二位置调节机构，与所述第二垫块连接，并能够使所述第二垫块位于所述第二工作位置和所述第二避让位置。作为优选，所述第一垫块包括第一突出部和第一垫块本体，所述第一突出部能够伸入到所述第一侧边和所述第二侧边之间，所述第一突出部相对的两侧分别抵接于所述第一侧边和所述第二侧边，且所述第一突出部远离所述第一垫块本体的一侧能够抵接于所述插销。作为优选，所述第一垫块包括第二突出部和第一垫块本体，所述第二突出部能够伸入到所述第一侧边和所述第二侧边之间，所述第二突出部相对的两侧分别抵接于所述第一侧边和所述第二侧边，且所述第二突出部远离所述第一垫块本体的一侧能够抵接于所述挡叉。作为优选，所述插销合件装配工装还包括顶块，所述顶块位于所述导向块远离所述底座的一侧，所述顶块能够分别抵压所述第一销钉、所述第二销钉和所述导向销。作为优选，所述导向块设置有多种，多种所述导向块的厚度不同。作为优选，所述底座上开设有凹槽，所述锁销叉顶端的限位部能够嵌入所述凹槽内。作为优选，所述导向销与所述导向块、所述锁销叉、所述挡叉和所述插销均为间隙配合。本技术的有益效果：将锁销叉放置在底座，定位组件用于为插销合件定位。将导向销依次穿入导向块和插销合件的孔内，将销钉压入导向块和插销合件的孔内，随着销钉的压入，导向销从孔内被挤出。取下导向块，将销钉继续压入到插销合件的孔内，完成插销合件的装配。本技术提供的插销合件装配工装在压入销钉时，能够保证销钉的位置不发生偏移和倾斜，且能防止损伤零件，并提高了成品的合格率。附图说明图1是本技术实施例提供的插销合件的结构示意图；图2是本技术实施例提供的挡叉和插销的结构示意图；图3是本技术实施例提供的插销合件的分解示意图；图4是本技术实施例提供的插销合件在插销合件装配工装上装配完成时的结构示意图；图5是本技术实施例提供的插销合件装配工装的第一视角的结构示意图；图6是本技术实施例提供的插销合件装配工装的第二视角的结构示意图；图7是本技术实施例提供的第一垫块和第二垫块的结构示意图；图8是本技术实施例提供的第二突出部抵接于挡叉时的结构示意图；图9是本技术实施例提供的压入第二销钉时的结构示意图。图中：100-插销合件；101-锁销叉；1011-第一侧边；1012-第一连接边；1013-第二侧边；1014-限位部；102-挡叉；103-插销；104-第一销钉；105-第二销钉；1-底座；11-第一避让孔；12-第二避让孔；2-第一定位件；21-第一固定座；211-第一腰型孔；22-第一锁紧螺栓；23-第一锁紧块；24-第一垫块；241-第一垫块本体；242-第一突出部；243-第二突出部；3-第二定位件；31-第二固定座；311-第二腰型孔；32-第二锁紧螺栓；33-第二锁紧块；34-第二垫块；341-第二垫块本体；342-第三突出部；41-导向块；42-顶块；43-第一导向销；44-第二导向销。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部。本技术中限定了一些方位词，在未作出相反说明的情况下，所使用的方位词如“上”、“下”、“左”、“右”是指本技术提供的插销合件装配工装在正常使用情况下定义的，并与图中所示的上下左右方向一致，“内”、“外”是指相对于各个零件本身轮廓的内外。这些方位词是为了便于理解而采用的，因而不构成对本技术保护范围的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种插销合件装配工装，用于装配插销合件(100)，所述插销合件(100)包括锁销叉(101)、挡叉(102)和插销(103)，所述锁销叉(101)包括依次连接呈U形的第一侧边(1011)、第一连接边(1012)和第二侧边(1013)，所述第一侧边(1011)和所述第二侧边(1013)上均开设有间隔设置的第一孔和第二孔，第一销钉(104)用于依次穿设于所述第一侧边(1011)的所述第一孔、所述挡叉(102)和所述第二侧边(1013)的所述第一孔，第二销钉(105)用于依次穿设于所述第一侧边(1011)的所述第二孔、所述插销(103)和所述第二侧边(1013)的所述第二孔，其特征在于，所述插销合件装配工装包括：/n底座(1)，所述锁销叉(101)能够放置在所述底座(1)上，且所述第一侧边(1011)抵接于所述底座(1)，所述底座(1)上开设有避让孔；/n定位组件，设置于所述底座(1)上，所述定位组件用于为所述插销合件(100)定位；/n导向块(41)，位于所述第二侧边(1013)远离所述第一侧边(1011)的一侧，并能够抵接于所述第二侧边(1013)，所述导向块(41)上开设有第三孔和第四孔；/n导向销，包括第一导向销(43)和第二导向销(44)，所述第一导向销(43)能够依次穿设于所述第三孔、所述第二侧边(1013)的所述第一孔、所述挡叉(102)和所述第一侧边(1011)的第一孔；所述第二导向销(44)能够依次穿设于所述第四孔、所述第二侧边(1013)的所述第二孔、所述插销(103)和所述第一侧边(1011)的第二孔，所述导向销能够从所述避让孔脱离所述底座(1)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种插销合件装配工装，用于装配插销合件(100)，所述插销合件(100)包括锁销叉(101)、挡叉(102)和插销(103)，所述锁销叉(101)包括依次连接呈U形的第一侧边(1011)、第一连接边(1012)和第二侧边(1013)，所述第一侧边(1011)和所述第二侧边(1013)上均开设有间隔设置的第一孔和第二孔，第一销钉(104)用于依次穿设于所述第一侧边(1011)的所述第一孔、所述挡叉(102)和所述第二侧边(1013)的所述第一孔，第二销钉(105)用于依次穿设于所述第一侧边(1011)的所述第二孔、所述插销(103)和所述第二侧边(1013)的所述第二孔，其特征在于，所述插销合件装配工装包括：
底座(1)，所述锁销叉(101)能够放置在所述底座(1)上，且所述第一侧边(1011)抵接于所述底座(1)，所述底座(1)上开设有避让孔；
定位组件，设置于所述底座(1)上，所述定位组件用于为所述插销合件(100)定位；
导向块(41)，位于所述第二侧边(1013)远离所述第一侧边(1011)的一侧，并能够抵接于所述第二侧边(1013)，所述导向块(41)上开设有第三孔和第四孔；
导向销，包括第一导向销(43)和第二导向销(44)，所述第一导向销(43)能够依次穿设于所述第三孔、所述第二侧边(1013)的所述第一孔、所述挡叉(102)和所述第一侧边(1011)的第一孔；所述第二导向销(44)能够依次穿设于所述第四孔、所述第二侧边(1013)的所述第二孔、所述插销(103)和所述第一侧边(1011)的第二孔，所述导向销能够从所述避让孔脱离所述底座(1)。


2.根据权利要求1所述的插销合件装配工装，其特征在于，所述定位组件包括间隔设置的第一定位件(2)和第二定位件(3)，所述第一定位件(2)和所述第二定位件(3)能够分别为所述锁销叉(101)定位；所述第一定位件(2)能够嵌入于所述锁销叉(101)的底部开口端，所述第二定位件(3)能够嵌入于所述锁销叉(101)的侧部开口端。


3.根据权利要求2所述的插销合件装配工装，其特征在于，所述第一定位件(2)包括：
第一垫块(24)，设置于所述底座(1)，且能够位于为所述锁销叉(101)定位的第一工作位置和与所述锁销叉(101)设有间距的第一避让位置；
第一位置调节机构，与所述第一垫块(24)连接，并能够使所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱佳斌，何贤民，龚帅华，刘彦，吴炜，赖杰，
申请(专利权)人：中国商用飞机有限责任公司，上海飞机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31