【技术实现步骤摘要】
一种柔性位置顶块装置
本技术涉及轨道交通的车体焊装
,具体为一种柔性位置顶块装置。
技术介绍
轨道交通行业,焊装车顶相关的部件,用的都是随型夹具,车顶的弧度随产品不同而不同,这就导致了夹具种类很多,如果同样十种车型,那就需要前后端头各10套工装来满足要求。首先夹具存放空间大,本身车顶的面积就大,存放控制不小于一个车顶的空间,如果能摞起来还好,如果不能那基本没有哪个车间可以存放这些工装;另外,切换节拍时间长,操作困难,需要行车就位,需要把旧的工装放下,把新的工装快速定位的指定位置,必须用行车等大型的起吊工具。现在只要区分车型,找到十种车型的共同特点,制造一套工装,只要在开工前调试好,一套工装就满足十种产品,但是如何根据车型快速调节工装夹具的位置以及夹持动作,成为人们亟需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种柔性位置顶块装置,以解决上述
技术介绍
中提出无法根据车型快速调节工装夹具的位置以及夹持动作的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种柔性位置顶块装置,包括标准快夹、单元安装板和T型槽安装板,所述单元安装板安装在T型槽安装板上,且单元安装板上安装有标准快夹;所述标准快夹包括手柄、连接板、定位套、顶杆和型面块,所述手柄通过连接板与定位套连接,且连接板设有两块,所述连接板位于手柄和定位套两侧,且连接板与手柄、定位套之间均通过销轴活动连接,所述手柄下部与顶杆一端活动连接,且顶杆另一端设置有型面块。优选的,所述T型槽安装板上开设有数条T型槽,并 ...
【技术保护点】
1.一种柔性位置顶块装置,包括标准快夹(1)、单元安装板(2)和T型槽安装板(3),其特征在于:所述单元安装板(2)安装在T型槽安装板(3)上,且单元安装板(2)上安装有标准快夹(1);/n所述标准快夹(1)包括手柄(101)、连接板(102)、定位套(103)、顶杆(104)和型面块(105),所述手柄(101)通过连接板(102)与定位套(103)连接,且连接板(102)设有两块,所述连接板(102)位于手柄(101)和定位套(103)两侧,且连接板(102)与手柄(101)、定位套(103)之间均通过销轴活动连接,所述手柄(101)下部与顶杆(104)一端活动连接,且顶杆(104)另一端设置有型面块(105)。/n
【技术特征摘要】
1.一种柔性位置顶块装置,包括标准快夹(1)、单元安装板(2)和T型槽安装板(3),其特征在于:所述单元安装板(2)安装在T型槽安装板(3)上,且单元安装板(2)上安装有标准快夹(1);
所述标准快夹(1)包括手柄(101)、连接板(102)、定位套(103)、顶杆(104)和型面块(105),所述手柄(101)通过连接板(102)与定位套(103)连接,且连接板(102)设有两块,所述连接板(102)位于手柄(101)和定位套(103)两侧,且连接板(102)与手柄(101)、定...
【专利技术属性】
技术研发人员:丛丽新,王晋国,王元,
申请(专利权)人:上海磐沛自动化技术有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。