一种公路路面用沥青材料的改良施工装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种公路路面用沥青材料的改良施工装置；包括，壳体；所述壳体的内壁设有电磁屏蔽层，所述电磁屏蔽层的内侧设有电磁线圈，所述电磁线圈缠绕设在绝缘陶瓷管上，所述绝缘陶瓷管内部为空腔；所述电磁线圈连接有变频控制器，所述变频控制器设在壳体的外侧壁；所述壳体的顶部设有第一电机，所述第一电机的输出轴贯穿壳体内壁，第一电机输出轴上连接有金属芯，所述金属芯上设有搅拌片；第一电机的一侧设有加料口；变频控制器控制电磁线圈内交变电流的大小，使旋转的金属芯和搅拌片发热，对壳体内部的沥青材料进行均匀加热，使沥青温度保持恒定，密封效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种公路路面用沥青材料的改良施工装置
本专利技术属于公路施工设备领域，尤其涉及一种公路路面用沥青材料的改良施工装置。
技术介绍
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。现有的沥青公路施工过程中，传统的沥青设备在施工中一般由大车将配置好的沥青填料运送至施工路段，再由摊铺机进行摊铺，在运送过程中，会导致上层沥青温度下降至30℃左右，与底层沥青相差近100℃，造成沥青填料产生温度离析，会导致路面密度不均匀，温度低的地方孔隙率大，水容易渗透混合料；因此造成路面坑洞等质量问题；并且，传统的沥青混料制作过程，缺少净化装置，加热之后导致沥青中的有害气体如二氧化硫、一氧化碳等有害气体溢出，污染周围空气；因此传统的沥青材料施工设备需加以改进。
技术实现思路
针对现有技术不足，本专利技术的目的在于提供了一种公路路面用沥青材料的改良施工装置，通过设置电磁线圈，对壳体内部的金属芯进行加热，并且边进行搅拌，使沥青材料从内部进行加热，保持沥青材料的温度恒定，减小温度差异产生的温度离析问题，提高公路施工的质量，提高路面质量和使用寿命；通过设置净化机构，净化沥青加热过程中产生的有害气体，防止有害气体排入大气中，更加环保；通过设置自动卡紧机构和顶紧机构，自动压紧过滤件，防止有害气体泄漏，提高密封效果。本专利技术提供如下技术方案：一种公路路面用沥青材料的改良施工装置；包括，壳体；所述壳体的内壁设有电磁屏蔽层，所述电磁屏蔽层的内侧设有电磁线圈，所述电磁线圈缠绕设在绝缘陶瓷管上，所述绝缘陶瓷管内部为空腔；所述电磁线圈连接有变频控制器，所述变频控制器设在壳体的外侧壁；所述壳体的顶部设有第一电机，所述第一电机的输出轴贯穿壳体内壁，第一电机输出轴上连接有金属芯，所述金属芯上设有搅拌片；第一电机的一侧设有加料口；变频控制器控制电磁线圈内交变电流的大小，使旋转的金属芯和搅拌片发热，对壳体内部的沥青材料进行均匀加热，使沥青温度保持恒定；所述加料口的想对侧设有净化机构；所述壳体的底部连接有输料管，所述输料管上设有电磁阀；所述壳体下方设有通气腔，输料管设置在通气腔内部；所述通气腔的一侧连通有通气机构；所述输料管的底部连接有透气板，所述透气板上开设有“十”字型分布的两排透气孔；所述透气板的下方设有分流腔，所述分流腔的底部连接有多个送料喷头；所述分流腔的下方设有下料机构，所述送料喷头延伸至下料机构的内部；所述下料机构的底部设有绞龙叶片，所述绞龙叶片的一端连接有第二电机，通过第二电机驱动绞龙叶片转动；所述下料机构靠近第二电机一端的底部设有下料口。优选的，所述净化机构包括第一盒体和第二盒体，所述第一盒体底部设有出气管，所述出气管与壳体内部连通，所述出气管的另一端连接截面为“V”型结构的密封圈，密封圈内设有密封球；所述密封球与密封圈能够紧密连接；所述密封球的远离出气管的一侧设有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿第一盒体壁，且连接有旋钮，螺纹杆与第一盒体通过第一盒体开设的内螺纹孔匹配转动连接；所述螺纹杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与密封球连接，另一端第一盒体内壁连接；所述第一盒体的侧壁连接有输气管，所述输气管与第二盒体连通。优选的，所述第二盒体内设有过滤件，所述过滤件设有自动卡紧结构，过滤件的一端设有移动架，移动架设有顶紧机构，自动顶紧过滤件，防止沥青加热过程中有害气体泄露；所述第二盒体远离第一盒体的一端设有排放口；所述第二盒体的侧壁设有更换口，便于更换过滤件，更换口设有密封门，密封门与第二盒体通过密封橡胶圈密封连接。优选的，所述顶紧机构包括沿第二盒体内壁设置的多个伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩缸内设有第二弹簧，伸缩杆的一端连接有固定座，伸缩杆通过固定座与第二盒体内壁固定连接。优选的，所述伸缩杆的另一端连接有连接件，所述连接件为“L”型结构；连接件的另一侧与移动架连接；通过设置的多个伸缩杆和第二弹簧的共同作用力，带动移动架移动，与过滤件压紧；所述连接件的另一侧连接有第一密封件；第一密封件连接有固定件。优选的，所述自动卡紧结构包括对称设置的两个固定件，两个所述固定件之间连接有导轨，所述导轨上套设有滑动管，所述滑动管靠近第一盒体的一侧连接有第三弹簧，第三弹簧的另一端与固定块连接。优选的，所述滑动管的侧壁连接有卡块；自动卡紧机构还包括U型件，所述U型件的外侧设有卡槽，所述卡槽与卡块匹配卡接；所述U型件的两侧均设有第二密封件，所述第二密封件与固定块密封连接。优选的，所述自动卡紧机构在第二盒体内对称设有两组，均设置在第二盒体的侧壁位置，通过两组自动卡紧机构，在更换过滤件时，防止过滤件防止偏差，自动对准过滤件位置，并且自动卡紧防止有害气体泄露。优选的，所述通气机构包括密封箱，所述密封箱内设有隔板；所述隔板的一侧为增压仓，增压仓内设有活塞板，所述活塞板连接有连杆，所述连杆的另一端连接有曲轴，曲轴由第三电机驱动。优选的，所述增压仓的一侧开设有第一进气口，第一进气口的对称侧开设有第二进气口；所述隔板上开设有第一出气口和第二出气口；密封箱远离增强仓的一侧连接有通气管，所述通气管与通气腔连通。优选的，所述伸缩杆设有四组，分别位于第二盒体的四个边角位置，通过四组伸缩杆共同作用于移动架。所述第一进气口、第二进气口、第一出气口、第二出气口均设有活动门，所述活动门与密封箱体通过合页活动连接。优选的，输气管连接有通气口，通气口连通第二盒体。优选的，所述伸缩杆不限于伸缩形式，优选为气动伸缩缸，所述第二弹簧设置在伸缩缸内部，共同作用于移动架；当打开密封门换取过滤件时，抽取出过滤件之后，伸缩杆和第二弹簧共同作用，带动连接件压紧固定块，防止有害气体从更换口的缝隙中漏出，有效增加了密封性；在进行插如过滤件时，由于过滤件受重力作用，放置时会使过滤件偏置，因此通过设置导轨，在导轨上设置第三弹簧，并连接有滑动管；所述导杆优选为圆柱形，单不限于圆柱形；通过在滑动管侧壁设置的卡块，并且卡块与U型件设置的卡槽相互卡接；当新的过滤件放置好之后，顶紧机构停止工作，第三他那混个带动滑动管和U型件移动，知道过滤件地靠在固定块，且通过第二密封件进行密封连接，由于滑动管配合导轨的正向引导，过滤件只能严格的在下方方向上移动；所述第三弹簧的弹力大于过滤件的重力。优选的，为了增加自动卡紧结构的密封性，保证密封效果，在装置好新的过滤件之后，顶紧装置启动，所述第二弹簧的弹力F1大于第三弹簧的弹力分F2，从而确保在操作过滤件更换时，顶紧机构对第三弹簧适当的压缩；且所述第三弹簧的弹力大于过滤件的重力；为了进一步提高密封效果，防止泄露，所述第二弹簧的弹力F1与过滤件的质量m满足下列关系：F1=k·mg/3；上式中k为弹力关系系数，取值范围0.89-36.98；m单位为kg。优选的，为了进一步提升密封效果，所述第三弹簧为压缩弹簧，材质为合金钢材料制成，其弹簧丝直径d、节距t、长度L本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路路面用沥青材料的改良施工装置；包括，壳体（1）；其特征在于，所述壳体（1）的内壁设有电磁屏蔽层（8），所述电磁屏蔽层（8）的内侧设有电磁线圈（7），所述电磁线圈（7）缠绕设在绝缘陶瓷管（9）上，所述绝缘陶瓷管（9）内部为空腔；所述电磁线圈（7）连接有变频控制器（10），所述变频控制器（10）设在壳体（1）的外侧壁；所述壳体（1）的顶部设有第一电机（4），所述第一电机（4）的输出轴贯穿壳体（1）内壁，第一电机（4）输出轴上连接有金属芯（5），所述金属芯（5）上设有搅拌片（6）；第一电机（4）的一侧设有加料口（20）；变频控制器（10）控制电磁线圈（7）内交变电流的大小，使旋转的金属芯（5）和搅拌片（6）发热，对壳体（1）内部的沥青材料进行均匀加热，使沥青温度保持恒定；/n所述加料口（20）的想对侧设有净化机构（2）；所述壳体（1）的底部连接有输料管（12），所述输料管（12）上设有电磁阀（13）；所述壳体（1）下方设有通气腔（11），输料管（12）设置在通气腔（11）内部；所述通气腔（11）的一侧连通有通气机构（3）；所述输料管（12）的底部连接有透气板（14），所述透气板（14）上开设有“十”字型分布的两排透气孔（21）；所述透气板（14）的下方设有分流腔（22），所述分流腔（22）的底部连接有多个送料喷头（15）；所述分流腔（22）的下方设有下料机构（16），所述送料喷头（15）延伸至下料机构（16）的内部；所述下料机构（16）的底部设有绞龙叶片（18），所述绞龙叶片（18）的一端连接有第二电机（17），通过第二电机（17）驱动绞龙叶片（18）转动；所述下料机构（16）靠近第二电机（17）一端的底部设有下料口（19）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种公路路面用沥青材料的改良施工装置；包括，壳体（1）；其特征在于，所述壳体（1）的内壁设有电磁屏蔽层（8），所述电磁屏蔽层（8）的内侧设有电磁线圈（7），所述电磁线圈（7）缠绕设在绝缘陶瓷管（9）上，所述绝缘陶瓷管（9）内部为空腔；所述电磁线圈（7）连接有变频控制器（10），所述变频控制器（10）设在壳体（1）的外侧壁；所述壳体（1）的顶部设有第一电机（4），所述第一电机（4）的输出轴贯穿壳体（1）内壁，第一电机（4）输出轴上连接有金属芯（5），所述金属芯（5）上设有搅拌片（6）；第一电机（4）的一侧设有加料口（20）；变频控制器（10）控制电磁线圈（7）内交变电流的大小，使旋转的金属芯（5）和搅拌片（6）发热，对壳体（1）内部的沥青材料进行均匀加热，使沥青温度保持恒定；
所述加料口（20）的想对侧设有净化机构（2）；所述壳体（1）的底部连接有输料管（12），所述输料管（12）上设有电磁阀（13）；所述壳体（1）下方设有通气腔（11），输料管（12）设置在通气腔（11）内部；所述通气腔（11）的一侧连通有通气机构（3）；所述输料管（12）的底部连接有透气板（14），所述透气板（14）上开设有“十”字型分布的两排透气孔（21）；所述透气板（14）的下方设有分流腔（22），所述分流腔（22）的底部连接有多个送料喷头（15）；所述分流腔（22）的下方设有下料机构（16），所述送料喷头（15）延伸至下料机构（16）的内部；所述下料机构（16）的底部设有绞龙叶片（18），所述绞龙叶片（18）的一端连接有第二电机（17），通过第二电机（17）驱动绞龙叶片（18）转动；所述下料机构（16）靠近第二电机（17）一端的底部设有下料口（19）。


2.根据权利要求1所述一种公路路面用沥青材料的改良施工装置，其特征在于，所述净化机构（2）包括第一盒体（201）和第二盒体（202），所述第一盒体（201）底部设有出气管（203），所述出气管（203）与壳体（1）内部连通，所述出气管（203）的另一端连接截面为“V”型结构的密封圈（204），密封圈（204）内设有密封球（205）；所述密封球（205）与密封圈（204）能够紧密连接；所述密封球（205）的远离出气管（203）的一侧设有螺纹杆（206），所述螺纹杆（206）贯穿第一盒体（201）壁，且连接有旋钮（208），螺纹杆（206）与第一盒体（201）通过第一盒体（201）开设的内螺纹孔匹配转动连接；所述螺纹杆（206）上套设有第一弹簧（207），所述第一弹簧（207）的一端与密封球（205）连接，另一端第一盒体（201）内壁连接；所述第一盒体（201）的侧壁连接有输气管（209），所述输气管（209）与第二盒体（202）连通。


3.根据权利要求2所述一种公路路面用沥青材料的改良...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍素彦，王宾，杜晓旭，姚银库，张文杰，刘纪涛，胡艳霞，
申请(专利权)人：郑州华路兴公路科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41