一种点焊电极帽及点焊装置制造方法及图纸

技术编号:27967205 阅读:28 留言:0更新日期:2021-04-06 13:59
本实用新型专利技术提供了一种点焊电极帽及点焊装置,包括圆台形结构和圆柱形结构;点焊电极帽的顶端为圆台形结构,圆台形结构的顶面用于作为点焊电极帽的焊接面进行焊接操作,点焊电极帽的下端为圆柱形结构,圆柱形结构的内部设置有空心结构,用于与连接杆连接来固定所述点焊电极帽,所述圆柱型结构上设置有一圈刻线槽作为报废标记线,用于当焊接修磨后达到所述报废标记线时对点焊电极帽做报废处理,报废标记线的高度高于或等于空心结构的最高点。本装置可以通过目视电极帽上的报废标记线来确认是否需要对该电极帽进行报废并更换,通过机器人连接点焊装置,可以实现对电极帽进行自动修磨,使人完全脱离修磨区,不会对人造成伤害,实现自动化。

【技术实现步骤摘要】
一种点焊电极帽及点焊装置
本技术涉及焊接
,尤其涉及一种点焊电极帽及点焊装置。
技术介绍
随着科技的发展,汽车行业对于环保、安全、以及车身轻量化等方面都有了更高要求。车身设计方面,有许多搭接处均采用了更小的搭接边设计。目前汽车车身金属零部件的局部空间及窄边的焊接,现有点焊电极帽由于结构直径大,或者采用异形的结构,无法满足这车身的搭接焊接,或者即使能够焊接,异形电极因为其形状等限制都需要采用人工修磨,难以实现自动修磨,使用起来不方便,并且人工修磨也容易对手等部位造成磕碰受伤,存在很多安全隐患。因此,在汽车车门框和车门内板等车身金属零部件生产过程中,相应零部件进行焊接时,亟需一种适用于窄空间且使用方便的点焊装置。
技术实现思路
本技术的实施例提供了一种点焊电极帽及点焊装置。为了实现上述目的,本技术采取了如下技术方案。本技术提供了如下方案:一种点焊电极帽,包括圆台形结构和圆柱形结构;点焊电极帽的顶端为圆台形结构,所述圆台形结构的顶面用于作为所述点焊电极帽的焊接面进行焊接操作,点焊电极帽的下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种点焊电极帽,其特征在于,包括圆台形结构和圆柱形结构;/n点焊电极帽的顶端为圆台形结构,所述圆台形结构的顶面用于作为所述点焊电极帽的焊接面进行焊接操作,点焊电极帽的下端为圆柱形结构,所述圆柱形结构的内部设置有空心结构,用于与连接杆连接来固定所述点焊电极帽,所述圆柱形结构上设置有一圈刻线槽作为报废标记线,用于当焊接修磨后达到所述报废标记线时对点焊电极帽做报废处理,所述报废标记线的高度高于或等于所述空心结构的最高点。/n

【技术特征摘要】
1.一种点焊电极帽,其特征在于,包括圆台形结构和圆柱形结构;
点焊电极帽的顶端为圆台形结构,所述圆台形结构的顶面用于作为所述点焊电极帽的焊接面进行焊接操作,点焊电极帽的下端为圆柱形结构,所述圆柱形结构的内部设置有空心结构,用于与连接杆连接来固定所述点焊电极帽,所述圆柱形结构上设置有一圈刻线槽作为报废标记线,用于当焊接修磨后达到所述报废标记线时对点焊电极帽做报废处理,所述报废标记线的高度高于或等于所述空心结构的最高点。


2.根据权利要求1所述的点焊电极帽,其特征在于,所述点焊电极帽整体高度为20mm,所述圆柱形结构的外部直径10mm,所述焊接面的直径为4mm,所述圆台形结构的高度为6mm,所述报废标记线距离所述圆柱形结构底部的距离为1mm,所述空心结构的深度9mm。


3.根据权利要求1所述的点焊...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙建新侯春民郭文辉马旭健徐东善金福万孙东雷
申请(专利权)人:北京凌云东园科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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