一种钢管托起装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种钢管托起装置。该钢管托起装置包括机架，所述机架顶部设有两条平行的导轨，导轨至少设置有两个沿着导轨移动的可调托辊机构，可调托辊机构包括沿导轨移动的小车主体，小车主体底部设置有在导轨上移动的行走机构，小车主体顶部对称设置有支座，两支座通过往复机构在小车主体顶部开合移动，支座枢接有托起钢管的托辊。本实用新型专利技术解决了现有技术钢管下料、焊接时，操作不便、工作效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种钢管托起装置
本技术涉及造船领域，尤其涉及一种钢管托起装置。
技术介绍
船舶建造过程中应用到大量的钢管。根据设计要求，针对钢管主要有下料和焊接两项工作，目前，这两项工作都是在平坦的地面上进行，作业过程中，转动钢管实现周圈切割或者焊接时，钢管易在地面发生滚动，操作十分不方便，工作效率也很低。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种操作便捷、提高工作效率的钢管托起装置。为实现上述目的，本技术钢管托起装置采用的技术方案是：一种钢管托起装置，包括机架，所述机架顶部设有两条平行的导轨，导轨至少设置有两个沿着导轨移动的可调托辊机构，可调托辊机构包括沿导轨移动的小车主体，小车主体底部设置有在导轨上移动的行走机构，小车主体顶部对称设置有支座，两支座通过往复机构在小车主体顶部开合移动，支座枢接有托起钢管的托辊。根据钢管的外径，分别通过往复机构调整托辊之间的开距，再根据钢管的长度，通过行走机构调整各个可调托辊机构之间的开距，钢管放置在托辊之间后，可绕其轴线旋转，完成周圈切割或者焊接的作业，操作便捷，工作效率本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢管托起装置，其特征在于：包括机架，所述机架顶部设有两条平行的导轨，导轨至少设置有两个沿着导轨移动的可调托辊机构，可调托辊机构包括沿导轨移动的小车主体，小车主体底部设置有在导轨上移动的行走机构，小车主体顶部对称设置有支座，两支座通过往复机构在小车主体顶部开合移动，支座枢接有托起钢管的托辊。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢管托起装置，其特征在于：包括机架，所述机架顶部设有两条平行的导轨，导轨至少设置有两个沿着导轨移动的可调托辊机构，可调托辊机构包括沿导轨移动的小车主体，小车主体底部设置有在导轨上移动的行走机构，小车主体顶部对称设置有支座，两支座通过往复机构在小车主体顶部开合移动，支座枢接有托起钢管的托辊。


2.根据权利要求1所述的钢管托起装置，其特征在于：所述往复机构包括与小车本体枢接的丝杠，丝杠螺纹连接有对称布置的滑块，滑块通过连接板固接于支座。


3.根据权利要求2所述的钢管托起装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞东升，
申请(专利权)人：中船澄西扬州船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32