一种汽车生产用模具制造技术

本实用新型专利技术涉及模具领域，公开了一种汽车生产用模具，针对现有技术中的汽车生产用模具放置零部件时比较浪费时间的的问题，现提出如下方案，其包括底座、固定在底座顶部的底模、固定在底座顶部的四个支撑柱、固定在四个支撑柱顶部的顶板、安装在顶板底面的液压缸和安装在液压缸伸长端底部的顶模；所述底模通过多个固定件可拆卸式固定在所述底座的顶部，所述底模的顶部开设有成型孔，所述成型孔的内部设有底板。本实用新型专利技术结构合理，设计巧妙，操作简单，不仅可以在放置零部件的时候快速将零部件放置在准确的位置上，而且还可以非常方便的在冲压完成后将零部件从成型孔内取出，有助于生产效率的提高，易于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车生产用模具
本技术涉及模具领域，尤其涉及一种汽车生产用模具。
技术介绍
在生产一些汽车零件的时候，经常采用冲压的方式来制造。采用冲压的方式来生产模具的时候自然需要用到冲压模具现有技术中的冲压模具大都由顶模和底模构成，冲压时将零部件放置在底模上，让后再将顶模与底模合在一起完成冲压。但是现有记述中的冲压模具在放置零部件的时候由于缺少限位的装置，使得在将零部件的位置放准的时候需要花费一定的时间，从而给影响到了效率的提高，为此，本方案设计了一种汽车生产用模具。
技术实现思路
本技术提出的一种汽车生产用模具，解决了现有技术中的汽车生产用模具放置零部件时比较浪费时间的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车生产用模具，包括底座、固定在底座顶部的底模、固定在底座顶部的四个支撑柱、固定在四个支撑柱顶部的顶板、安装在顶板底面的液压缸和安装在液压缸伸长端底部的顶模；所述底模通过多个固定件可拆卸式固定在所述底座的顶部，所述底模的顶部开设有成型孔，所述成型孔的内部设有底板，所述底板的底面与成型孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车生产用模具，其特征在于，包括底座(1)、固定在底座(1)顶部的底模(7)、固定在底座(1)顶部的四个支撑柱(3)、固定在四个支撑柱(3)顶部的顶板(2)、安装在顶板(2)底面的液压缸(4)和安装在液压缸(4)伸长端底部的顶模(5)；/n所述底模(7)通过多个固定件可拆卸式固定在所述底座(1)的顶部，所述底模(7)的顶部开设有成型孔(8)，所述成型孔(8)的内部设有底板(16)，所述底板(16)的底面与成型孔(8)的底面之间连接有多个缓冲装置；/n所述底模(7)的顶部通过连接机构滑动连接有三个限位板(6)，三个限位板(6)分别位于成型孔(8)的三侧；/n所述连接机构包括开设在底模(7...

【技术特征摘要】
1.一种汽车生产用模具，其特征在于，包括底座(1)、固定在底座(1)顶部的底模(7)、固定在底座(1)顶部的四个支撑柱(3)、固定在四个支撑柱(3)顶部的顶板(2)、安装在顶板(2)底面的液压缸(4)和安装在液压缸(4)伸长端底部的顶模(5)；
所述底模(7)通过多个固定件可拆卸式固定在所述底座(1)的顶部，所述底模(7)的顶部开设有成型孔(8)，所述成型孔(8)的内部设有底板(16)，所述底板(16)的底面与成型孔(8)的底面之间连接有多个缓冲装置；
所述底模(7)的顶部通过连接机构滑动连接有三个限位板(6)，三个限位板(6)分别位于成型孔(8)的三侧；
所述连接机构包括开设在底模(7)顶部的滑槽(12)、滑动连接在滑槽(12)内部的滑块(13)和固定在限位板(6)远离成型孔(8)一侧外壁上的定位板(9)，所述滑块(13)的顶部与所述定位板(9)的底面固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用模具，其特征在于，所述滑块(13)和滑槽(12)均为T形结构，且滑块(13)与滑槽(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁寿颂，韦卓媛，彭胜朝，曹赛清，
申请(专利权)人：柳州市商泰联众模具有限责任公司，
类型：新型
国别省市：广西;45