一种货车车厢生产用压槽设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种货车车厢生产用压槽设备，包括底座，所述底座的顶部固定连接有立柱，所述活塞杆的顶部固定连接有横梁，所述横梁正面的中部固定连接有定位箱，所述立柱相对的一侧固定连接有横条，所述横条的正面开设有滑槽，所述滑槽的内侧贯穿连接有横杆，所述横杆的正面固定连接有卡条，所述定位箱的背面贯穿连接有联轴器，所述联轴器的背面固定连接有螺纹杆。本实用新型专利技术通过立柱、液压缸、活塞杆、定位箱和固定板的而配合使用，解决了货车车厢生产压槽成本较高的问题，通过卡块、凹槽、固定栓、活动轮、横杆和卡条的配合使用，解决了货车车厢压槽设备调整压槽大小较为不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种货车车厢生产用压槽设备
本技术涉及货车车厢生产
，具体为一种货车车厢生产用压槽设备。
技术介绍
目前，在货车车厢加工的时候，货车车厢外壳的压槽工序是必不可少的，传统压槽设备多采用金属板在多个滚轴上表面移动，整个设备是采用上下滚轮相接触，且滚量的数量较多，进行在一个生产线上移动挤压，这种压槽设备整体耗能较大且制造成本偏高，想要调整压出槽的宽度也是相对较为不便。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种货车车厢生产用压槽设备，解决了货车车厢生产加工陈本较高以及压槽大小不便调整的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种货车车厢生产用压槽设备，包括底座，所述底座的顶部固定连接有立柱，所述立柱的顶部固定连接有液压缸，所述液压缸的顶部连接有活塞杆，所述活塞杆的顶部固定连接有横梁，所述横梁正面的中部固定连接有定位箱，所述定位箱的底部贯穿连接有支柱，所述支柱的底部固定连接有固定板，所述固定板的底部等距离固定连接有卡块，所述卡块的底部开设有凹槽，所述凹槽的内侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货车车厢生产用压槽设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有立柱（2），所述立柱（2）的顶部固定连接有液压缸（3）所述液压缸（3）的顶部连接有活塞杆（4），所述活塞杆（4）的顶部固定连接有横梁（5），所述横梁（5）正面的中部固定连接有定位箱（6），所述定位箱（6）的底部贯穿连接有支柱（7），所述支柱（7）的底部固定连接有固定板（8），所述固定板（8）的底部等距离固定连接有卡块（9），所述卡块（9）的底部开设有凹槽（10），所述凹槽（10）的内侧通过固定栓（11）固定连接有活动轮（12），所述立柱（2）相对的一侧固定连接有横条（13），所述横条（13）的正面开设有滑...

【技术特征摘要】
1.一种货车车厢生产用压槽设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有立柱（2），所述立柱（2）的顶部固定连接有液压缸（3）所述液压缸（3）的顶部连接有活塞杆（4），所述活塞杆（4）的顶部固定连接有横梁（5），所述横梁（5）正面的中部固定连接有定位箱（6），所述定位箱（6）的底部贯穿连接有支柱（7），所述支柱（7）的底部固定连接有固定板（8），所述固定板（8）的底部等距离固定连接有卡块（9），所述卡块（9）的底部开设有凹槽（10），所述凹槽（10）的内侧通过固定栓（11）固定连接有活动轮（12），所述立柱（2）相对的一侧固定连接有横条（13），所述横条（13）的正面开设有滑槽（14），所述滑槽（14）的内侧贯穿连接有横杆（15），所述横杆（15）的背面贯穿滑槽（14）并延伸至滑槽（14）背面的外侧，所述横杆（15）的正面固定连接有卡条（16），所述定位箱（6）的背面贯穿连接有联轴器（17），所述联轴器（17）的背面固定连接有转轴（18），所述转轴（18）的背面连接有电机（19），所述联轴器（17）的背面固定连接有螺纹杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈开奎，
申请(专利权)人：遂宁云内动力机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51