一种小型试件加速度试验的六方向转换通用工装制造技术

本发明专利技术涉及一种小型试件加速度试验的六方向转换通用工装，包括通用装置和固定装置，通用装置分为底板、横板和两块立板，底板上设置有光孔，底板通过光孔与高过载台连接；两块立板垂直安装在底板上，横板安装在两块立板的顶部，横板和立板上设置有安装固定装置的螺纹孔；固定装置分为横板和纵向板，固定装置通过固定装置的纵向板上的光孔和通用装置的横板和立板的螺纹孔分别与通用装置的横板和立板连接；固定装置的横板设置有螺栓孔，试件通过固定装置横板上的螺栓孔固定在固定装置上。本发明专利技术采用通用化简化设计，能够完成试件在过载试验台六方向的换向装卡，缩短试验时间，提高了工作效率，而且还节约试验成本。

【技术实现步骤摘要】
一种小型试件加速度试验的六方向转换通用工装
本专利技术涉及一种转换工装，特别涉及一种小型试件加速度试验的六方向转换通用工装。
技术介绍
发动机零部组件，例如安全装置、保险装置等，需进行六方向（X、-X、Y、-Y、Z、-Z）的加速度试验，即试件轴向水平放置，一端向外为X向，另一端向外为-X向，试件立式放置，指定向外的一端为Y向，然后每转90°、180°、270°，对应为Z向、-Y向、-Z向。这样在进行工装设计时需考虑能够进行六个方向的试验。某发动机安全装置根据研制任务要求，需要完成六向加速度试验，试验加速度值：8.4g，每个方向在离心机达到额定转速后至少保持1min。通常需要设计两套换向工装，一套卧式换向工装，见图2，使试件水平放置状态，完成X、-X方向加速度试验，一套使试件立式放置状态，见图1，完成Y、-Y、Z、-Z方向加速度试验。这两种工装根据台体接口的变化，可能会互换功能。现在的六向加速度试验，由于换向需要两套工装，因此安装时间较长；试验时需要各种人员配合，试验时间较长，人工费高，工作效率较低。<br>
技术实现思路
<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小型试件加速度试验的六方向转换通用工装，包括通用装置（17）和固定装置（15），其特征在于：/n所述通用装置（17）分为底板、横板和两块立板，底板上设置有光孔，底板通过光孔与高过载台（18）连接；两块立板垂直安装在底板上，横板安装在两块立板的顶部，横板和立板上设置有安装固定装置（15）的螺纹孔；/n所述固定装置（15）分为横板和纵向板，固定装置（15）的纵向板上设置有与通用装置（17）的横板和立板的螺纹孔相对应的光孔，固定装置（15）通过固定装置（15）的纵向板上的光孔和通用装置（17）的横板和立板的螺纹孔分别与通用装置（17）的横板和立板连接；固定装置（15）的横板设置有螺栓孔，试件...

【技术特征摘要】
1.一种小型试件加速度试验的六方向转换通用工装，包括通用装置（17）和固定装置（15），其特征在于：
所述通用装置（17）分为底板、横板和两块立板，底板上设置有光孔，底板通过光孔与高过载台（18）连接；两块立板垂直安装在底板上，横板安装在两块立板的顶部，横板和立板上设置有安装固定装置（15）的螺纹孔；
所述固定装置（15）分为横板和纵向板，固定装置（15）的纵向板上设置有与通用装置（17）的横板和立板的螺纹孔相对应的光孔，固定装置（15）通过固定装置（15）的纵向板上的光孔和通用装置（17）的横板和立板的螺纹孔分别与通用装置（17）的横板和立板连接；固定装置（15）的横板设置有螺栓孔，试件（16）通过固定装置（15）横板上的螺栓孔固定在固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋玉英，巩红艳，宋艳萍，
申请(专利权)人：内蒙航天动力机械测试所，
类型：发明
国别省市：内蒙古;15