【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及材料检测，具体涉及一种可调节式剪切工装。
技术介绍
1、固体火箭发动机的药柱与复合材料燃烧室壳体之间主要通过粘接界面连接，大部分非金属壳体型号产品均涉及界面剪切性能测试任务，目前使用的胶粘剂种类和复合粘接材料种类较多，涉及各种种类的界面粘接剪切试样，界面的剪切性能直接影响发动机的结构完整性和工作可靠性。通过剪切试验，可以模拟药柱与壳体粘接界面的应力状态，评估粘接界面的粘接强度和破坏性能，从而确保发动机在复杂应力条件下的稳定运行。另一方面，剪切试验的结果可以为发动机的设计和材料的选择提供重要依据。通过分析不同材料的剪切性能，可以优选出性能更优、成本更低的材料；同时，根据试验结果对发动机结构进行优化设计，可以提高发动机的整体性能和可靠性。
2、现有的剪切试验是通过材料试验机将样品放置在上、下夹具之间，承受大小相等、方向相反、作用线相隔很近的载荷，促使粘接部分沿受剪面发生错动。根据标准qj2038.2规定“剪切拉伸试验时，粘接面应与测试夹具轴线平行,使试样的长轴与通过夹具的中心线所施加的拉力方向一致”，现有的剪切试验...
【技术保护点】
1.一种可调节式剪切工装，其特征在于，包括：上板材(1)、下板材(2)、上定位模块(3)、下定位模块(4)、上夹持模块(5)、下夹持模块(6)、上调节模块(7)、下调节模块(8)、手柄(9)、粘接区(10)、销钉(11)、连接螺纹棒(12)、定位销(13)、上内螺纹接头(14)、下内螺纹接头(15)、销钉孔(16)、定位销钉孔(17)及液压夹具(18)，
2.根据权利要求1所述的可调节式剪切工装，其特征在于：所述夹持模块用于将上下两个夹具部件连接在一起，通常采用高强度、耐磨性好的材料制成。
3.根据权利要求2所述的可调节式剪切工装，其特征在于：...
【技术特征摘要】
1.一种可调节式剪切工装，其特征在于，包括：上板材(1)、下板材(2)、上定位模块(3)、下定位模块(4)、上夹持模块(5)、下夹持模块(6)、上调节模块(7)、下调节模块(8)、手柄(9)、粘接区(10)、销钉(11)、连接螺纹棒(12)、定位销(13)、上内螺纹接头(14)、下内螺纹接头(15)、销钉孔(16)、定位销钉孔(17)及液压夹具(18)，
2.根据权利要求1所述的可调节式剪切工装，其特征在于：所述夹持模块用于将上下两个夹具部件连接在一起，通常采用高强...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨晨，乌日力嘎，李泉，蒋韫韬，马宇成，李恬，
申请(专利权)人：内蒙航天动力机械测试所，
类型：发明
国别省市：
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