一种航空零件检测用夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航空零件检测用夹具，包括固定台，所述固定台的顶部一侧位置设置有移动架，且固定台的顶部与移动架相对应的位置设置有凹槽，所述凹槽内转动连接有第一螺杆，所述固定台的外表面一侧设置有驱动端与第一螺杆一端相固定连接的第一电机，所述第一螺杆的外表面螺纹套接有第一螺块，所述固定台的顶部一侧位置固定连接有固定架。本实用新型专利技术中，整个结构，通过多方位的调节工作，能够有效适应不同尺寸的航空零件进行夹持工作，方便后续的检测，同时结构可旋转，能够检测零件的不同方位，配合橡胶材质的防护垫与凸齿，既能保证夹持的稳定性，同时也可以对零件起到稳定的保护作用，避免夹具将零件磨损或者划伤的情况出现。

【技术实现步骤摘要】
一种航空零件检测用夹具
本技术涉及夹具
，尤其涉及一种航空零件检测用夹具。
技术介绍
航空零件，主要是指航空飞机的各种零部件，而航空零件在生产时需要进行零件的质量检测工作，通常零件都需要先进行夹持固定，因此对于航空零件检测用夹具则有着一定的需求；现有的一些航空零件检测用夹具，多为固定结构设置，由于缺乏调节，因此容易出现不同尺寸零件夹持的局限性，同时常规的多方位检测，需要每次都重新拆卸安装才可以继续进行不同方位检测工作，操作步骤麻烦费时费力，同时夹具缺乏保护装置，容易对零件造成磨损或者划伤的情况出现。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种航空零件检测用夹具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种航空零件检测用夹具，包括固定台，所述固定台的顶部一侧位置设置有移动架，且固定台的顶部与移动架相对应的位置设置有凹槽，所述凹槽内转动连接有第一螺杆，所述固定台的外表面一侧设置有驱动端与第一螺杆一端相固定连接的第一电机，所述第一螺杆的外表面螺纹套接有第一螺块，所述固定台的顶部一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空零件检测用夹具，包括固定台(1)，其特征在于：所述固定台(1)的顶部一侧位置设置有移动架(2)，且固定台(1)的顶部与移动架(2)相对应的位置设置有凹槽(3)，所述凹槽(3)内转动连接有第一螺杆(4)，所述固定台(1)的外表面一侧设置有驱动端与第一螺杆(4)一端相固定连接的第一电机(5)，所述第一螺杆(4)的外表面螺纹套接有第一螺块(6)，所述固定台(1)的顶部一侧位置固定连接有固定架(10)，所述固定架(10)与移动架(2)的外表面相对的一侧均设置有转动架(11)，所述移动架(2)一侧的转动架(11)与移动架(2)之间为转动连接，所述固定架(10)的外表面一侧设置有第二电机(12...

【技术特征摘要】
1.一种航空零件检测用夹具，包括固定台(1)，其特征在于：所述固定台(1)的顶部一侧位置设置有移动架(2)，且固定台(1)的顶部与移动架(2)相对应的位置设置有凹槽(3)，所述凹槽(3)内转动连接有第一螺杆(4)，所述固定台(1)的外表面一侧设置有驱动端与第一螺杆(4)一端相固定连接的第一电机(5)，所述第一螺杆(4)的外表面螺纹套接有第一螺块(6)，所述固定台(1)的顶部一侧位置固定连接有固定架(10)，所述固定架(10)与移动架(2)的外表面相对的一侧均设置有转动架(11)，所述移动架(2)一侧的转动架(11)与移动架(2)之间为转动连接，所述固定架(10)的外表面一侧设置有第二电机(12)，所述第二电机(12)的驱动端贯穿固定架(10)并与对应位置的转动架(11)外表面相连接，两个所述转动架(11)的外表面相对的一侧底部位置均固定连接有固定块(13)，两个所述固定块(13)的上方均设置有卡紧块(14)，两个所述转动架(11)的外表面相对的一侧均设置有内槽(15)，两个所述内槽(15)内均转动连接有第二螺杆(16)，两个所述第二螺杆(16)的外表面螺纹套接有第二螺块(18)，两个所述固定块(13)与两个卡紧块(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘能，董洪喆，邓秀卿，余江，
申请(专利权)人：成都航新航空装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51