一种应用于公共交通工具的分段式灭火装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种应用于公共交通工具的分段式灭火装置，包括座椅本体，所述座椅本体为中空结构，所述座椅本体的内部安装有推杆电机，所述推杆电机的推杆末端固定有支架，所述支架上固定有主管，所述主管的侧边连通有喷管，所述座椅本体的侧边开设有凹槽，所述凹槽内开设有滑孔，所述凹槽内铰接有盖板，所述凹槽与盖板之间连接有弹簧，所述喷管滑动套接在滑孔内，所述座椅本体的底部安装有泡沫混合液罐和压缩气瓶组。本实用新型专利技术灭火范围广、效果好，便于管理，操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于公共交通工具的分段式灭火装置
本技术涉及消防安全
，尤其涉及一种应用于公共交通工具的分段式灭火装置。
技术介绍
我们都知道，公共交通工具因为空间拥挤且人数多，一旦发生火灾又不能及时灭火或控制火情则容易引发更大的安全问题，造成生命和财产的重大损失。目前公共交通工具在发生火灾时一般采用人工被动灭火，常采用的方式是手持灭火器灭火，人工被动灭火操作危险且灭火的效率低，同时当火势很大，人靠近就会产生一定的危险，具有一定的安全隐患，同时由于灭火无法做到精确灭火，对火势的控制很弱。同时现有市场上公共汽车客舱固定灭火系统，体积大且笨重，占用乘客舱内有效利用面积。针对这样的问题我们提出一种应用于公共交通工具的分段式灭火装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种应用于公共交通工具的分段式灭火装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种应用于公共交通工具的分段式灭火装置，包括座椅本体，所述座椅本体为中空结构，所述座椅本体的内部安装有推杆电机，所述推杆电机的推杆末端固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于公共交通工具的分段式灭火装置，包括座椅本体（1），其特征在于，所述座椅本体（1）为中空结构，所述座椅本体（1）的内部安装有推杆电机（7），所述推杆电机（7）的推杆末端固定有支架（12），所述支架（12）上固定有主管（10），所述主管（10）的侧边连通有喷管（11），所述座椅本体（1）的侧边开设有凹槽（18），所述凹槽（18）内开设有滑孔（19），所述凹槽（18）内铰接有盖板（16），所述凹槽（18）与盖板（16）之间连接有弹簧（17），所述喷管（11）滑动套接在滑孔（19）内，所述座椅本体（1）的底部安装有泡沫混合液罐（4）和压缩气瓶组（5）。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用于公共交通工具的分段式灭火装置，包括座椅本体（1），其特征在于，所述座椅本体（1）为中空结构，所述座椅本体（1）的内部安装有推杆电机（7），所述推杆电机（7）的推杆末端固定有支架（12），所述支架（12）上固定有主管（10），所述主管（10）的侧边连通有喷管（11），所述座椅本体（1）的侧边开设有凹槽（18），所述凹槽（18）内开设有滑孔（19），所述凹槽（18）内铰接有盖板（16），所述凹槽（18）与盖板（16）之间连接有弹簧（17），所述喷管（11）滑动套接在滑孔（19）内，所述座椅本体（1）的底部安装有泡沫混合液罐（4）和压缩气瓶组（5）。


2.根据权利要求1所述的一种应用于公共交通工具的分段式灭火装置，其特征在于，所述喷管（11）设有多个，所述喷管（11）沿主管（10）的长度方向等距布置，所述喷管（11）的侧边...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪俊龙，洪清泉，谢水生，许跃东，熊孝新，黄奇龙，周可植，
申请(专利权)人：中汽客汽车零部件厦门有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35