一种原车CAN总线通信连接器制造技术

技术编号:27949466 阅读:25 留言:0更新日期:2021-04-02 14:35
本实用新型专利技术公开了一种原车CAN总线通信连接器,属于总线连接技术领域,解决了现有原车CAN总线通信连接器接线不稳定且易滑脱的问题,其技术要点是:包括公插头和母接头两部分,所述公插头与母接头相适配且外部均设有塑料外壳,母接头的塑料外壳内安装有主控电路板,主控电路板连接有若干金属弹片,公插头前端设有通信插头,通信插头的前端为接线端,接线端上设有若干导电端子,金属弹片上设有弧形部,导电端子上设有让位孔,让位孔内形成接线槽;通过相适配的公插头和母接头插接,利用金属弹片的弧形部卡入导电端子的让位孔,保证公插头与母接头形成稳定的接线并连通,也避免公插头与母接头滑脱分离,通讯连接稳定且组装便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种原车CAN总线通信连接器
本技术涉及总线连接
,具体是涉及一种原车CAN总线通信连接器。
技术介绍
目前,CAN(控制器局域网络)的高性能和可靠性已被认同,并被广泛地应用于工业自动化、船舶、医疗设备、工业设备等方面。现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一,被誉为自动化领域的计算机局域网。在总线系统中,总线连接器专门用于实现现场设备之间的简单快捷连接。因此一款好的总线连接器对于整个总线系统来说,是稳定传输,可靠运作的强力保证!而在现实运用中总线连接器的稳定连接则是必须面对的一个问题。现有的原车CAN总线通信连接器通常由插头和接头两部分组成,并依次串联形成总线连接器,但是,插头和接头之间的接线导电部分往往因接触不良导致通信中断,造成中断的原因往往是由于拖拽等原因导致插头和接头的导电部分分离,无法形成稳定有效的连接所致。因此,需要提供一种原车CAN总线通信连接器,旨在解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术实施例的目的在于提供一种原车CAN总线通信连接器,以解决上述
技术介绍
中的问题。<本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种原车CAN总线通信连接器,包括公插头(1)和母接头(2)两部分,所述公插头(1)与母接头(2)相适配且外部均设有塑料外壳(3),其特征在于,母接头(2)的塑料外壳(3)内安装有主控电路板(4),主控电路板(4)连接有若干金属弹片(6),公插头(1)前端设有通信插头(9),通信插头(9)的前端为接线端(10),接线端(10)上设有若干导电端子(11),金属弹片(6)上设有弧形部(8),导电端子(11)上设有让位孔(12),让位孔(12)内形成接线槽(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种原车CAN总线通信连接器,包括公插头(1)和母接头(2)两部分,所述公插头(1)与母接头(2)相适配且外部均设有塑料外壳(3),其特征在于,母接头(2)的塑料外壳(3)内安装有主控电路板(4),主控电路板(4)连接有若干金属弹片(6),公插头(1)前端设有通信插头(9),通信插头(9)的前端为接线端(10),接线端(10)上设有若干导电端子(11),金属弹片(6)上设有弧形部(8),导电端子(11)上设有让位孔(12),让位孔(12)内形成接线槽(13)。


2.根据权利要求1所述的原车CAN总线通信连接器,其特征在于,所述金属弹片(6)设置在母接头(2)内的卡接槽(5)内。


3.根据权利要求2所述的原车CAN总线通信连接器,其特征在于,所述金属弹片(6)还包括片状部(7),金属弹片(6)的弧形部(8)为设置在金属弹片(6)上并朝向一侧弯曲的部分。


4.根据权利要求3所述的原车CAN总线通信连接器,其特征在于,所述金属弹片(...

【专利技术属性】
技术研发人员:高宏稳
申请(专利权)人:深圳市超越智能电子有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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