一种电池极耳定位机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种电池极耳定位机构，包括定位机架，定位机架的表面螺接有第一气缸，第一气缸的表面螺接有定位夹板，安装架的表面挤压连接有第三气缸，第三气缸螺接在安装板的表面，安装板的表面焊接有连接架，且安装板滑动连接在调节座的表面，安装板的表面螺接有第四气缸，第四气缸螺接在调节座的表面，在对第一组安装架上的电池极耳加工时，将其他组电池极耳固定在另一组安装架上的限位槽内，向上调节第四气缸使其移动至定位机架的侧端，完成加工后取出第一组安装板并调节第三气缸，使得另一组安装板移动至定位机架内并固定，减小了加工间隙，进而提高了加工效率，适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种电池极耳定位机构
本技术涉及锂电池加工
，尤其涉及一种电池极耳定位机构。
技术介绍
极耳是锂离子聚合物电池产品的一种原材料，例如我们生活中用到的手机电池，蓝牙电池，笔记本电池等都需要用到极耳，极耳在生产加工过程中，为了保证对电池极耳的加工质量，通常需要设置定位固定结构，一般采用机械夹具对电池极耳进行固定，机械夹具一次只能够固定一组电池极耳，不能够快速加工多组电池极耳，同时完成一组电池极耳的加工后，需要手动将其取下并重新固定新的电池极耳，加工间隙较大，不能够实现快速的连续加工，影响电池极耳的加工效率。因此，有必要提供一种电池极耳定位机构解决上述技术问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供的一种电池极耳定位机构，包括定位机架，所述定位机架的表面螺接有第一气缸，所述第一气缸的表面螺接有定位夹板，所述定位夹板的内部设有定位槽，定位机架的侧端滑动连接有安装板，所述安装板的表面螺接有导向板，所述导向板的内部滑动连接有安装架，所述安装架的内部设有限位槽，所述限位槽的内部对接有电池极耳，所述电池极耳挤压连接在定位槽的内部，且电池极耳贴合在第二气缸的表面，所述第二气缸螺接在安装板的内壁，安装架的表面挤压连接有第三气缸，所述第三气缸螺接在安装板的表面，安装板的表面焊接有连接架，且安装板滑动连接在调节座的表面，安装板的表面螺接有第四气缸，所述第四气缸螺接在调节座的表面。优选的，所述定位机架呈“凹”形板结构，第一气缸螺接在定位机架的两组突出部分内壁，定位夹板设置有两组，两组定位夹板螺接在两组第一气缸的输出端表面，定位槽设置有多组，多组定位槽设置在定位夹板的内部内端。优选的，所述安装板设置在定位机架的侧端，导向板由两组矩形板组成，两组矩形板螺接在安装板的上表面两侧部分，安装架滑动连接在两组矩形板的内侧。优选的，所述限位槽设置有多组，每组限位槽的内部均对接有一组电池极耳，限位槽的下端设有气缸槽，气缸槽设置在安装架的内部，第二气缸螺接在气缸槽的内壁，电池极耳挤压在第二气缸的输出端表面。优选的，所述第三气缸的输出端挤压在安装架的侧表面，连接架由多组矩形板和多组连杆组成，安装板设置有多组，矩形板焊接在安装板的侧表面，连杆焊接在多组矩形板的表面。优选的，所述调节座由“L”形板和两组圆形框体组成，两组圆形框体的突出部分焊接在调节座的水平部分内部，安装板的侧表面焊接有定位滑块，“L”形板的竖直部分内设有定位滑槽，定位滑块滑动连接在定位滑槽内，第四气缸螺接在圆形框体的凹陷部分内壁，第四气缸的输出端螺接在最下端安装板的下表面。与相关技术相比较，本技术提供的一种电池极耳定位机构具有如下有益效果：本技术提供一种电池极耳定位机构，将电池极耳置于安装架上的多组限位槽内，向外端调节第三气缸使安装架滑动至定位机架上两组定位夹板的内侧，收缩第三气缸后向上调节第二气缸，同时向内调节两组第一气缸，使得多组电池极耳定位固定在多组定位槽的内部，实现对电池极耳的定位，结构简单，一次可加工多组电池极耳，提高加工效率。本技术提供一种电池极耳定位机构，在对第一组安装架上的电池极耳加工时，将其他组电池极耳固定在另一组安装架上的限位槽内，向上调节第四气缸使其移动至定位机架的侧端，完成加工后取出第一组安装板并调节第三气缸，使得另一组安装板移动至定位机架内并固定，减小了加工间隙，进而提高了加工效率，适合推广。附图说明图1为本技术提供的一种较佳实施例的结构示意图；图2为安装板与第二气缸连接结构示意图；图3为安装板与调节座连接结构示意图。图中标号：定位机架1、第一气缸2、定位夹板3、定位槽4、安装板5、导向板6、安装架7、限位槽8、电池极耳9、第二气缸10、第三气缸11、连接架12、调节座13、第四气缸14。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1、图2和图3，一种电池极耳定位机构，包括定位机架1，定位机架1的表面螺接有第一气缸2，第一气缸2的表面螺接有定位夹板3，定位夹板3的内部设有定位槽4，定位机架1的侧端滑动连接有安装板5，安装板5的表面螺接有导向板6，导向板6的内部滑动连接有安装架7，安装架7的内部设有限位槽8，限位槽8的内部对接有电池极耳9，电池极耳9挤压连接在定位槽4的内部，且电池极耳9贴合在第二气缸10的表面，第二气缸10螺接在安装板5的内壁，安装架7的表面挤压连接有第三气缸11，第三气缸11螺接在安装板5的表面，安装板5的表面焊接有连接架12，且安装板5滑动连接在调节座13的表面，安装板5的表面螺接有第四气缸14，第四气缸14螺接在调节座13的表面。进一步的，定位机架1呈“凹”形板结构，第一气缸2螺接在定位机架1的两组突出部分内壁，定位夹板3设置有两组，两组定位夹板3螺接在两组第一气缸2的输出端表面，定位槽4设置有多组，多组定位槽4设置在定位夹板3的内部内端，将固定有电池极耳9的安装架7移动至定位夹板3内侧后，向内端调节第一气缸2使电池极耳9固定在多组定位槽4内，实现对电池极耳9的定位固定，结构简单。进一步的，安装板5设置在定位机架1的侧端，导向板6由两组矩形板组成，两组矩形板螺接在安装板5的上表面两侧部分，安装架7滑动连接在两组矩形板的内侧，将多组电池极耳9固定在一组安装架7上的多组限位槽8内后，调节第三气缸11使得安装架7向定位机架1内移动，通过导向板6对安装架7移动的位置及角度进行限定，保证对电池极耳9的固定质量。进一步的，限位槽8设置有多组，每组限位槽8的内部均对接有一组电池极耳9，限位槽8的下端设有气缸槽，气缸槽设置在安装架7的内部，第二气缸10螺接在气缸槽的内壁，电池极耳9挤压在第二气缸10的输出端表面，在固定电池极耳9前，将电池极耳9对接在限位槽8内，避免电池极耳9脱落，调节第三气缸11使安装架7移动至定位机架1内侧后，向上调节第二气缸10使电池极耳9脱离限位槽8，此时即可固定电池极耳9，结构简单。进一步的，第三气缸11的输出端挤压在安装架7的侧表面，连接架12由多组矩形板和多组连杆组成，安装板5设置有多组，矩形板焊接在安装板5的侧表面，连杆焊接在多组矩形板的表面，通过连接架12将多组安装板5固定在一起，多组安装板5形成相应的间隙，便于快速加工多组电池极耳9。进一步的，调节座13由“L”形板和两组圆形框体组成，两组圆形框体的突出部分焊接在调节座13的水平部分内部，安装板5的侧表面焊接有定位滑块，“L”形板的竖直部分内设有定位滑槽，定位滑块滑动连接在定位滑槽内，第四气缸14螺接在圆形框体的凹陷部分内壁，第四气缸14的输出端螺接在最下端安装板5的下表面，完成一组安装板5上电池极耳9的加工后，向上调节第四气缸14使另一组安装板5移动至定位机架1的侧端，此时调节第三气缸11即可继续对电池极耳9进行加工，减小加工间隙，提高加工效率。本技术提供的一种电池极耳定位机构的工作原理如下：实际使用时，将多组电池极耳9置于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池极耳定位机构，包括定位机架（1），其特征在于：所述定位机架（1）的表面螺接有第一气缸（2），所述第一气缸（2）的表面螺接有定位夹板（3），所述定位夹板（3）的内部设有定位槽（4），定位机架（1）的侧端滑动连接有安装板（5），所述安装板（5）的表面螺接有导向板（6），所述导向板（6）的内部滑动连接有安装架（7），所述安装架（7）的内部设有限位槽（8），所述限位槽（8）的内部对接有电池极耳（9），所述电池极耳（9）挤压连接在定位槽（4）的内部，且电池极耳（9）贴合在第二气缸（10）的表面，所述第二气缸（10）螺接在安装板（5）的内壁，安装架（7）的表面挤压连接有第三气缸（11），所述第三气缸（11）螺接在安装板（5）的表面，安装板（5）的表面焊接有连接架（12），且安装板（5）滑动连接在调节座（13）的表面，安装板（5）的表面螺接有第四气缸（14），所述第四气缸（14）螺接在调节座（13）的表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池极耳定位机构，包括定位机架（1），其特征在于：所述定位机架（1）的表面螺接有第一气缸（2），所述第一气缸（2）的表面螺接有定位夹板（3），所述定位夹板（3）的内部设有定位槽（4），定位机架（1）的侧端滑动连接有安装板（5），所述安装板（5）的表面螺接有导向板（6），所述导向板（6）的内部滑动连接有安装架（7），所述安装架（7）的内部设有限位槽（8），所述限位槽（8）的内部对接有电池极耳（9），所述电池极耳（9）挤压连接在定位槽（4）的内部，且电池极耳（9）贴合在第二气缸（10）的表面，所述第二气缸（10）螺接在安装板（5）的内壁，安装架（7）的表面挤压连接有第三气缸（11），所述第三气缸（11）螺接在安装板（5）的表面，安装板（5）的表面焊接有连接架（12），且安装板（5）滑动连接在调节座（13）的表面，安装板（5）的表面螺接有第四气缸（14），所述第四气缸（14）螺接在调节座（13）的表面。


2.根据权利要求1所述的一种电池极耳定位机构，其特征在于：所述定位机架（1）呈“凹”形板结构，第一气缸（2）螺接在定位机架（1）的两组突出部分内壁，定位夹板（3）设置有两组，两组定位夹板（3）螺接在两组第一气缸（2）的输出端表面，定位槽（4）设置有多组，多组定位槽（4）设置在定位夹板（3）的内部内端。


3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：项克明，陈兵，王春，陈浩，周宝昌，
申请(专利权)人：启东本原能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32