【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包括挡板和穿过该挡板的流体输送线的流体储箱用组件
本专利技术涉及一种包括挡板和穿过该挡板的流体输送线的用于流体储箱的组件。
技术介绍
在流体储箱、尤其是燃料储箱或氨储箱内，使用挡板作为分隔件。在车辆中，挡板约束流体在储箱内的运动，并防止其晃动。可能需要将储箱倾斜一定角度。重力的作用则导致流体移动到储箱的一端，在该处可能会难以捕获流体。使用可达到位于储箱端部的流体和吸取该流体的流体输送线。流体储箱还包含必需在阀门或其它内部连接点之间输送的内部蒸气。可在燃料储箱内部使用蒸气线来输送该蒸气。困难之处在于将挡板和流体输送线安装在储箱内。一旦储箱模制好，挡板和流体输送线都必须穿过小开口插入储箱中。用于穿过开口装配挡板的一种已知方案在于通过使用配备有弹簧的挡板，该弹簧允许临时压缩挡板以使其易于穿过小开口插入储箱中。通常而言，将挡板插入储箱中之后，再将流体输送线固定到挡板。然而，因为仅能通过小开口通达挡板，所以难以在储箱中操作流体输送线以将其连接到挡板。当在将挡板安装在储箱中之后再连接流体输送线时，需要内部测试以确保恰当的...
【技术保护点】
1.一种用于流体储箱(10)的组件(11)，所述组件(11)包括：/n-挡板(13)，所述挡板(13)包括旨在限定所述储箱(10)的第一部分(17)的第一变向表面(16)和旨在限定所述储箱(10)的第二部分(19)的第二变向表面(18)；/n-流体输送线(14)，所述流体输送线(14)旨在从所述第一部分(17)延伸到所述第二部分(19)，并通过由所述组件(11)支承的联接装置(15)联接到所述挡板(13)，其中，所述流体输送线(14)在所述第一部分(17)中的延伸限定了所述流体输送线(14)的第一部分，并且其中，所述流体输送线(14)在所述第二部分(19)中的延伸限定所述流...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180824 EP 18190854.21.一种用于流体储箱(10)的组件(11)，所述组件(11)包括：
-挡板(13)，所述挡板(13)包括旨在限定所述储箱(10)的第一部分(17)的第一变向表面(16)和旨在限定所述储箱(10)的第二部分(19)的第二变向表面(18)；
-流体输送线(14)，所述流体输送线(14)旨在从所述第一部分(17)延伸到所述第二部分(19)，并通过由所述组件(11)支承的联接装置(15)联接到所述挡板(13)，其中，所述流体输送线(14)在所述第一部分(17)中的延伸限定了所述流体输送线(14)的第一部分，并且其中，所述流体输送线(14)在所述第二部分(19)中的延伸限定所述流体输送线(14)的第二部分，
所述组件的特征在于，所述联接装置(15)允许所述流体输送线(14)的所述第一部分和所述第二部分向包括所述变向表面(16、18)之一的表面同时旋转。
2.如权利要求1所述的组件(11)，其中，所述流体输送线(14)联接到所述挡板(13)的内部周缘(21)，所述内部周缘限定了在所述挡板(13)的两个变向表面(16、18)之间延伸的通过孔(22)，所述流体输送线(14)穿过所述挡板(13)中的所述通过孔(22)。
3.如权利要求1所述的组件(11)，其中，所述流体输送线(14)联接到所述挡板(13)的外部周缘(33)，所述外部周缘例如限定了位于所述挡板(13)的边缘(35)上的凹口(34)。
4.如权利要求1至3中任一项所述的组件(11)，其中，所述联接装置(15)选自枢轴联接和滑动枢轴联接。
5.如权利要求4所述的组件(11)，其中，所述联接装置(15)包括由所述挡板(13)支承的杆(27)和连接到所述流体输送线(14)的轴承(26)，所述杆(27)构造为接收轴承(26)。
6.如权利要求5所述的组件(11)，其中，所述流体输送线(14)包括上游管部分(23)、下游管部分(24)和将所述上游管部分(23)连接到所述下游管部分(24)的空心柱形元件(25)，所述轴承(26)通过所述空心柱形元件(25)连接到所述流体输送线(14)，所述空心柱形元件(25)允许流体流经所述联接装置(15)。
7.如权利要求4所述的组件(11)，其中，所述联接装置(15)包括由所述流体输送线(14)支承的杆(27)和连接到所述挡板(13)的轴承(26)，所述杆(27)构造为接收所述轴承(26)。
8.如...
【专利技术属性】
技术研发人员：杰里米·兰姆皮奇，马萨·黑佳什，詹姆斯·格雷奇，赛义德·哈比卜，
申请(专利权)人：全耐塑料高级创新研究公司，
类型：发明
国别省市：比利时;BE
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