本实用新型专利技术公开了一种便携式船舶智能监控防护装置，包括固定箱，所述固定箱顶部外壁的两侧均通过螺栓固定有安装耳，所述固定箱的一侧外壁开设有检修口，且检修口的一侧内壁活动连接有箱门，所述固定箱底部外壁通过螺栓固定有支撑机构，所述支撑机构底部外壁通过螺栓固定有监控本体，所述固定箱的两侧内壁通过螺栓固定有安装架，所述安装架的两侧内壁通过轴承固定有固定套，所述固定套传动轴的两端均套接有涡卷弹簧，所述固定套底部外壁通过螺栓固定有安装轴。本实用新型专利技术通过在固定箱内设置第一电动滑轨驱动的缓冲机构，通过缓冲机构和橡胶球之间的配合，有效的降低了船舶在晃动时监控所受到的伤害。
【技术实现步骤摘要】
一种便携式船舶智能监控防护装置
本技术涉及船舶
，尤其涉及一种便携式船舶智能监控防护装置。
技术介绍
船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。船舶上大多安装有监控，但由于监控和船舶本体是硬性连接的，而船舶在海上会经常晃动，从而会经常导致监控被损坏。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便携式船舶智能监控防护装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种便携式船舶智能监控防护装置，包括固定箱，所述固定箱顶部外壁的两侧均通过螺栓固定有安装耳，所述固定箱的一侧外壁开设有检修口，且检修口的一侧内壁活动连接有箱门，所述固定箱底部外壁通过螺栓固定有支撑机构，所述支撑机构底部外壁通过螺栓固定有监控本体，所述固定箱的两侧内壁通过螺栓固定有安装架，所述安装架的两侧内壁通过轴承固定有固定套，所述固定套传动轴的两端均套接有涡卷弹簧，所述固定套底部外壁通过螺栓固定有安装轴，所述安装轴外壁通过螺栓固定有安装套，且安装套的两侧外壁均设置有橡胶球。优选的，所述固定箱的两侧内壁均通过螺栓固定有第一电动滑轨，且两个第一电动滑轨的内壁均滑动连接有缓冲机构。优选的，所述缓冲机构包括安装箱，且安装箱的两侧内壁滑动连接有缓冲板。优选的，所述缓冲板和安装箱底部内壁之间均连接有弹簧，所述安装箱底部内壁的两侧均通过螺栓固定有压力传感器。优选的，所述支撑机构包括安装管，且安装管的两侧内壁均通过螺栓固定有第二电动滑轨，所述安装轴的一端滑动连接在两个第二电动滑轨的内壁上。优选的,所述支撑机构包括安装管，所述安装轴的一端滑动连接在安装管的内壁上，所述安装管的一侧外壁设置有锁紧螺栓。优选的，所述第一电动滑轨和第二电动滑轨均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器。本技术的有益效果为：1.本便携式船舶智能监控防护装置，通过在固定箱内设置第一电动滑轨驱动的缓冲机构，通过缓冲机构和橡胶球之间的配合，有效的降低了船舶在晃动时监控所受到的伤害。2.本便携式船舶智能监控防护装置，通过在固定箱内设置的安装架，又在安装架内设置固定套和涡卷弹簧，通过涡卷弹簧的配合方便监控装置在一定的范围内进行小幅度的摆动，从而减少晃动时产生的损伤。3.本便携式船舶智能监控防护装置，通过在监控本体固定在支撑机构上，通过支撑机构的伸缩方便对监控装置进行收纳携带，又在固定箱上设置安装耳方便监控的固定。附图说明图1为本技术提出的一种便携式船舶智能监控防护装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种便携式船舶智能监控防护装置的固定箱剖视结构示意图；图3为本技术提出的一种便携式船舶智能监控防护装置的安装架结构示意图；图4为本技术提出的一种便携式船舶智能监控防护装置的缓冲机构结构示意图；图5为本技术提出的一种便携式船舶智能监控防护装置的实施例一支撑机构结构示意图；图6为本技术提出的一种便携式船舶智能监控防护装置的实施例二支撑机构结构示意图。图中：1固定箱、2安装耳、3箱门、4支撑机构、5监控本体、6安装架、7第一电动滑轨、8缓冲机构、9安装套、10橡胶球、11安装轴、12涡卷弹簧、13固定套、14安装箱、15缓冲板、16弹簧、17压力传感器、18安装管、19第二电动滑轨、20锁紧螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例一参照图1-5，一种便携式船舶智能监控防护装置，包括固定箱1，固定箱1顶部外壁的两侧均通过螺栓固定有安装耳2，固定箱1的一侧外壁开设有检修口，且检修口的一侧内壁活动连接有箱门3，固定箱1底部外壁通过螺栓固定有支撑机构4，支撑机构4底部外壁通过螺栓固定有监控本体5，固定箱1的两侧内壁通过螺栓固定有安装架6，安装架6的两侧内壁通过轴承固定有固定套13，固定套13传动轴的两端均套接有涡卷弹簧12，固定套13底部外壁通过螺栓固定有安装轴11，安装轴11外壁通过螺栓固定有安装套9，且安装套9的两侧外壁均设置有橡胶球10，固定箱1的两侧内壁均通过螺栓固定有第一电动滑轨7，且两个第一电动滑轨7的内壁均滑动连接有缓冲机构8，缓冲机构8包括安装箱14，且安装箱14的两侧内壁滑动连接有缓冲板15，缓冲板15和安装箱14底部内壁之间均连接有弹簧16，安装箱14底部内壁的两侧均通过螺栓固定有压力传感器17，支撑机构4包括安装管18，且安装管18的两侧内壁均通过螺栓固定有第二电动滑轨19，安装轴11的一端滑动连接在两个第二电动滑轨19的内壁上，第一电动滑轨7和第二电动滑轨19均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器。实施例二参照图1-4和6，一种便携式船舶智能监控防护装置，包括固定箱1，固定箱1顶部外壁的两侧均通过螺栓固定有安装耳2，固定箱1的一侧外壁开设有检修口，且检修口的一侧内壁活动连接有箱门3，固定箱1底部外壁通过螺栓固定有支撑机构4，支撑机构4底部外壁通过螺栓固定有监控本体5，固定箱1的两侧内壁通过螺栓固定有安装架6，安装架6的两侧内壁通过轴承固定有固定套13，固定套13传动轴的两端均套接有涡卷弹簧12，固定套13底部外壁通过螺栓固定有安装轴11，安装轴11外壁通过螺栓固定有安装套9，且安装套9的两侧外壁均设置有橡胶球10，固定箱1的两侧内壁均通过螺栓固定有第一电动滑轨7，且两个第一电动滑轨7的内壁均滑动连接有缓冲机构8，缓冲机构8包括安装箱14，且安装箱14的两侧内壁滑动连接有缓冲板15，缓冲板15和安装箱14底部内壁之间均连接有弹簧16，安装箱14底部内壁的两侧均通过螺栓固定有压力传感器17,支撑机构4包括安装管18，安装轴11的一端滑动连接在安装管18的内壁上，安装管18的一侧外壁设置有锁紧螺栓20。工作原理：使用时，先将监控装置通过安装耳2固定在船体上，再调节支撑机构4，通过第二电动滑轨19或者手动调节安装轴11的长度，调节完成后，当船体在晃动时安装轴11通过固定套13和涡卷弹簧12之间的配合，可在小范围内进行摆动，摆动的同时通过橡胶球10可缓冲机构8的防护防止安装轴11损伤，缓冲机构8内的压力传感器17受到挤压时会产生电信号，当其中一个缓冲机构8内的压力值较大时，说明船体偏向其中一方，这时第一电动滑轨7驱动其中一个缓冲机构8向安装轴本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便携式船舶智能监控防护装置，包括固定箱(1)，其特征在于，所述固定箱(1)顶部外壁的两侧均固定连接有安装耳(2)，所述固定箱(1)的一侧外壁开设有检修口，且检修口的一侧内壁活动连接有箱门(3)，所述固定箱(1)底部外壁固定连接有支撑机构(4)，所述支撑机构(4)底部外壁固定连接有监控本体(5)，所述固定箱(1)的两侧内壁固定连接有安装架(6)，所述安装架(6)的两侧内壁通过轴承固定有固定套(13)，所述固定套(13)传动轴的两端均套接有涡卷弹簧(12)，所述固定套(13)底部外壁固定连接有安装轴(11)，所述安装轴(11)外壁固定连接有安装套(9)，且安装套(9)的两侧外壁均设置有橡胶球(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种便携式船舶智能监控防护装置，包括固定箱(1)，其特征在于，所述固定箱(1)顶部外壁的两侧均固定连接有安装耳(2)，所述固定箱(1)的一侧外壁开设有检修口，且检修口的一侧内壁活动连接有箱门(3)，所述固定箱(1)底部外壁固定连接有支撑机构(4)，所述支撑机构(4)底部外壁固定连接有监控本体(5)，所述固定箱(1)的两侧内壁固定连接有安装架(6)，所述安装架(6)的两侧内壁通过轴承固定有固定套(13)，所述固定套(13)传动轴的两端均套接有涡卷弹簧(12)，所述固定套(13)底部外壁固定连接有安装轴(11)，所述安装轴(11)外壁固定连接有安装套(9)，且安装套(9)的两侧外壁均设置有橡胶球(10)。
2.根据权利要求1所述的一种便携式船舶智能监控防护装置，其特征在于，所述固定箱(1)的两侧内壁均固定连接有第一电动滑轨(7)，且两个第一电动滑轨(7)的内壁均滑动连接有缓冲机构(8)。
3.根据权利要求2所述的一种便携式船舶智能监控防护装置，其特征在于，所述缓冲机构(8)包括安装箱(14)，且安...
【专利技术属性】
技术研发人员：嵇伟龙，
申请(专利权)人：江苏河海物流有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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