一种汽车用高透明硅胶管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用高透明硅胶管，涉及硅胶管技术领域，包括连接法兰和硅胶管，所述连接法兰的中部开设有通孔，所述连接法兰的一侧固定连接有固定管，所述固定管远离连接法兰的一端外侧开设有环形切角，所述固定管的外侧设有弹片，所述弹片的一端与连接法兰固定连接，所述弹片有多个，多个所述弹片环形阵列分布在固定管的外侧，所述弹片的外侧开设有外螺纹，所述固定管靠近连接法兰的一端外侧套接有弹性密封圈，所述硅胶管由第一硅胶层、支撑层和第二硅胶层组成，所述第一硅胶层和支撑层分别设在支撑层的内侧和外侧。该汽车用高透明硅胶管，解决了现有的高透明硅胶管拆装较为不便和弯折易导致管道堵塞的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用高透明硅胶管
本技术涉及硅胶管
，具体为一种汽车用高透明硅胶管。
技术介绍
硅胶管因为其具有优异的绝缘性、耐热性、耐油以及耐老化等特性，能够提高汽车各部件的使用性能，因此被用在汽车的多个部位。但是现有的硅胶管在连接时较为不便。在中国技术专利申请号：CN201721842368.8中公开有一种高透明硅胶管，包括硅胶管主体，所述硅胶管主体的两端均设置有连接器，连接器呈圆柱箱管桩结构，所述连接器远离硅胶管主体的一端设置有连接接头，所述连接器通过连接接头连接有连接法兰，所述连接器的外壁上沿圆周方向上开设有连接凹槽，所述连接器由外管套与内衬管构成，且外管套套接在内衬管的外侧，且所述内衬管的外壁上沿圆周方向上设置有密封胶圈，所述内衬管靠近连接接头的一端设置有密封盖，所述内衬管的一端通过密封盖与外管套密封连接。该高透明硅胶管通过缩进块和凹槽对硅胶管进行固定，因设置了缩进块和凹槽在安装拆卸时需逐个拔起，较为不便，该硅胶管没有设置防弯折结构，硅胶管弯折易导致管道堵塞。因此，提出一种汽车用高透明硅胶管来解决上述问题很有必要。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用高透明硅胶管，包括连接法兰（2）和硅胶管（13），其特征在于：所述连接法兰（2）的中部开设有通孔（1），所述连接法兰（2）的一侧固定连接有固定管（5），所述固定管（5）远离连接法兰（2）的一端外侧开设有环形切角（8），所述固定管（5）的外侧设有弹片（4），所述弹片（4）的一端与连接法兰（2）固定连接，所述弹片（4）有多个，多个所述弹片（4）环形阵列分布在固定管（5）的外侧，所述弹片（4）的外侧开设有外螺纹（3），所述固定管（5）靠近连接法兰（2）的一端外侧套接有弹性密封圈（18），所述硅胶管（13）由第一硅胶层（9）、支撑层（10）和第二硅胶层（11）组成，所述第一硅胶层（9）和...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用高透明硅胶管，包括连接法兰（2）和硅胶管（13），其特征在于：所述连接法兰（2）的中部开设有通孔（1），所述连接法兰（2）的一侧固定连接有固定管（5），所述固定管（5）远离连接法兰（2）的一端外侧开设有环形切角（8），所述固定管（5）的外侧设有弹片（4），所述弹片（4）的一端与连接法兰（2）固定连接，所述弹片（4）有多个，多个所述弹片（4）环形阵列分布在固定管（5）的外侧，所述弹片（4）的外侧开设有外螺纹（3），所述固定管（5）靠近连接法兰（2）的一端外侧套接有弹性密封圈（18），所述硅胶管（13）由第一硅胶层（9）、支撑层（10）和第二硅胶层（11）组成，所述第一硅胶层（9）和支撑层（10）分别设在支撑层（10）的内侧和外侧，所述支撑层（10）由第一塑料弹簧（14）和第二塑料弹簧（15）组成，所述硅胶管（13）靠近连接法兰（2）的一端外侧固定连接有第一限位环（16），所述硅胶管（13）的外侧套接有套筒（6），所述套筒（6）的内侧开设有内螺纹（7），所述套筒（6）远离连接法兰（2）的一端内侧固定连接有第二限位环（17），所述套筒（6）的外侧设有防滑纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：应文平，
申请(专利权)人：临海市海花橡塑制品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33