【技术实现步骤摘要】
一种集成冷却液过滤放水阀
本技术所属汽车热管理零部件结构，具体涉及一种纯电动或插电式混合动力汽车用的集成冷却液过滤放水阀。
技术介绍
随着能源形式的逐步恶化，国家政策的推动，纯电动与插电式混合动力等新能源汽车的开发正快速发展，为适应新能源车的新热管理要求以及越来越复杂的冷却水路，完善零件冷却系统功能存在必要性。通常传统燃油汽车放水阀集成在散热器水室上，同时由于传统燃油车对防冻液清洁度要求相对较低，通常不会特别考虑防冻液的清洁问题，但对于纯电动或插电混动汽车来说，电器和电控元件对防冻液的清洁度要求非常高，冷却回路设计防冻液过滤器很有必要；同时类似电池包冷却回路这种通过空调冷媒换热的冷却系统，系统无传统散热器且其换热器往往不布置于回路最底部，无法设计放水阀。
技术实现思路
本技术为解决上述问题，设计一种集成防冻液过滤与放水阀，冷却系统维护时方便放水同时对防冻液进行过滤，满足新能源车新冷却系统的放水和清洁防冻液要求。具体技术方案如下：一种集成冷却液过滤放水阀：包括阀体、放水旋塞、密封圈和防冻液滤芯，所述阀体为三通阀体，直通的两端形成常通水道，垂直端头设置放水旋塞，所述密封圈套在放水旋塞上与阀体垂直端头形成密封，所述防冻液滤芯通过胶体粘贴在放水旋塞上部，伸入常通水道。进一步的，所述放水旋塞与阀体通过螺纹连接。进一步的，所述放水旋塞外部设置手持部，用于拧开或拧紧所述放水旋塞。进一步的，所述防冻液滤芯为圆筒状，外部设置有过滤网，过滤网内部设置有过滤介质。本技术阀体布...
【技术保护点】
1.一种集成冷却液过滤放水阀，其特征在于：包括阀体、放水旋塞、密封圈和防冻液滤芯，所述阀体为三通阀体，直通的两端形成常通水道，垂直端头设置放水旋塞，所述密封圈套在放水旋塞上与阀体垂直端头形成密封，所述防冻液滤芯通过胶体粘贴在放水旋塞上部，伸入常通水道。/n
【技术特征摘要】
1.一种集成冷却液过滤放水阀，其特征在于：包括阀体、放水旋塞、密封圈和防冻液滤芯，所述阀体为三通阀体，直通的两端形成常通水道，垂直端头设置放水旋塞，所述密封圈套在放水旋塞上与阀体垂直端头形成密封，所述防冻液滤芯通过胶体粘贴在放水旋塞上部，伸入常通水道。
2.根据权利要求1所述的一种集成冷却液过滤放水阀，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：余春丛，聂晓龙，杨晓荣，胡文，杨国伟，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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