一种变速箱的拨叉轴安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及变速箱拆装、拨叉轴安装技术领域，具体为一种变速箱的拨叉轴安装结构，包括操作手柄和操作臂，所述操作手柄内通过顶部焊接的弹簧设置有握力杆，所述握力杆中央焊接有连动杆，所述操作手柄外表面一侧上方焊接有锁止卡扣，所述操作手柄远离焊接弹簧的一侧焊接有操作臂，本实用新型专利技术相比传统的拨叉轴安装工具，其在操作手法及原理上实现了更新，利用简单的机械原理将传统的手持工具旋钮操作替换成手握手柄实现拧紧效果，并添加了夹持功能，避免了操作者直接接触满是油污的拨叉轴表面，从操作方面极大的方便了操作者更换、安装拨叉轴，具有广泛的市场应用前景，利于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱的拨叉轴安装结构
本技术涉及变速箱拆装、拨叉轴安装
，具体为一种变速箱的拨叉轴安装结构。
技术介绍
拨叉轴属变速箱中十分重要的部件之一，其在与内部其他部件高精度的机械配合实现完美的变速换挡，同时也正是其高精度的机械原理，拨叉轴需要保证在极小的尺寸公差内，所以拨叉轴也成为了一个易磨损常更换的物件。使用传统的更换拨叉轴的工具在进行操作时，需要手动地旋转并手持拿出拨叉轴，其操作比较的繁琐且变速箱内的机油易沾到操作者的身上，十分的不便捷，因此需要一种操作原理简单、利于使用者操作的工具的诞生以解决此难题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种变速箱的拨叉轴安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种变速箱的拨叉轴安装结构，包括操作手柄和操作臂，所述操作手柄内通过顶部焊接的弹簧设置有握力杆，所述握力杆中央焊接有连动杆，所述操作手柄外表面一侧上方焊接有锁止卡扣，所述操作手柄远离焊接弹簧的一侧焊接有操作臂，所述操作手柄焊接操作臂的一侧内部套接有夹持杆，所述夹持杆接触设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变速箱的拨叉轴安装结构，包括操作手柄（1）和操作臂（5），其特征在于：所述操作手柄（1）内通过顶部焊接的弹簧设置有握力杆（2），所述握力杆（2）中央焊接有连动杆（4），所述操作手柄（1）外表面一侧上方焊接有锁止卡扣（3），所述操作手柄（1）远离焊接弹簧的一侧焊接有操作臂（5），所述操作手柄（1）焊接操作臂（5）的一侧内部套接有夹持杆（6），所述夹持杆（6）接触设置有复位弹性件（51），所述夹持杆（6）通过滑槽、插接杆连接有固定杆（52），所述夹持杆（6）远离操作手柄（1）的一端焊接有铰接底座（61），所述铰接底座（61）远离夹持杆（6）的一侧铰接有夹持臂（7），所述连动杆（4）远离握力...

【技术特征摘要】
1.一种变速箱的拨叉轴安装结构，包括操作手柄（1）和操作臂（5），其特征在于：所述操作手柄（1）内通过顶部焊接的弹簧设置有握力杆（2），所述握力杆（2）中央焊接有连动杆（4），所述操作手柄（1）外表面一侧上方焊接有锁止卡扣（3），所述操作手柄（1）远离焊接弹簧的一侧焊接有操作臂（5），所述操作手柄（1）焊接操作臂（5）的一侧内部套接有夹持杆（6），所述夹持杆（6）接触设置有复位弹性件（51），所述夹持杆（6）通过滑槽、插接杆连接有固定杆（52），所述夹持杆（6）远离操作手柄（1）的一端焊接有铰接底座（61），所述铰接底座（61）远离夹持杆（6）的一侧铰接有夹持臂（7），所述连动杆（4）远离握力杆（2）的一端侧面焊接有齿条，所述操作臂（5）的下表面设置有可旋转螺栓（9），所述可旋转螺栓（9）贯穿操作臂（5）底部同轴连接有弧锥齿轮副（81），所述弧锥齿轮副（81）垂直可旋转螺栓（9）的弧锥齿轮同轴焊接有齿轮，所述齿轮与所述齿条构成齿轮齿条副。


2.根据权利要求1所述的一种变速箱的拨叉轴安装结构，其特征在于：所述锁止卡扣（3）内部开设L形槽，所述L形槽内部通过焊接在远离操作手柄（1）一侧内壁的弹簧接触连接有L形卡扣套件，所述卡扣套件包括竖直的连接杆（32）与焊接在连接杆（32）底部靠近操作手柄（1）一侧的卡齿（31），所述卡齿（31）远离连接杆（32）的一端贯穿操作手柄（1）内壁并上表面水平，下表面呈弧形设置，所述连接杆（32）远离卡齿（31）的一端贯穿锁止卡扣（3）内壁并在外侧焊接有推动键（33）。


3...

【专利技术属性】
技术研发人员：温学波，刘要平，温广波，刘庆祥，
申请(专利权)人：青岛鑫鸿机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37