比例换向阀以及换向阀控制系统技术方案

技术编号:27939002 阅读:36 留言:0更新日期:2021-04-02 14:20
本实用新型专利技术提供一种比例换向阀以及换向阀控制系统,属于换向阀制造领域;本实用新型专利技术包括:阀体和滑柱;所述阀体上开设有进油口、回油口和两个换向油口;所述滑柱位于所述阀体内,且可在所述阀体内滑动;所述滑柱左右滑动,以使所述进油口与不同的所述换向油口相连通,并同时使剩余所述换向油口与所述回油口相连通;所述滑柱内设置有多个用于连通不同所述换向油口的导流通道,每个所述导流通道包括:节流槽;不同所述换向油口相对应的节流槽的截面不同;所述节流槽沿液压油流动方向上的截面逐步减小。本实用新型专利技术的比例换向阀,其阀芯过流截面的面积比与差动缸的作用面积比一致或接近,这样比例换向阀在驱动差动缸时,介质流入差动缸时产生的压降与介质流出差动缸产生的压降相等或接近,从而使得差动缸驱动负载慢速启动和减速制动时能平稳进行。

【技术实现步骤摘要】
比例换向阀以及换向阀控制系统
本技术涉及阀门制造技术,尤其涉及一种比例换向阀以及换向阀控制系统,属于液压设备制造

技术介绍
差动缸是液压系统中常见的工作器件。差动缸为单出杆油缸,其无杆腔面积大于有杆腔面积。一般差动缸在驱动负载做功时,先慢速启动,再加速运动,最后减速制动直至停止。当比例换向阀控制差动缸驱动负载慢速启动或减速制动时,由于无杆腔面积大于有杆腔面积,使得流进油缸的流量与流出油缸的流量不等,这样在比例换向阀的进油通道和回油通道会产生不相等的压降,造成与负载运动惯性抗衡的背压不足,使差动缸运动时产生过冲和振动,同时还容易使系统产生真空、工作压力增高等情形。
技术实现思路
本技术提供一种新的比例换向阀,通过将阀芯过流截面的面积比与差动缸的作用面积比一致或接近,以解决现有技术中比例换向阀运动时产生的振动和过冲的技术问题。本技术实施例的比例换向阀,包括:阀体和滑柱;所述阀体上开设有进油口、回油口和两个换向油口;所述滑柱位于所述阀体内,且可在所述阀体内滑动;所述滑柱左右滑动,以使所述进油口与不同的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种比例换向阀,其特征在于,包括:阀体和滑柱;所述阀体上开设有进油口、回油口和两个换向油口;所述滑柱位于所述阀体内,且可在所述阀体内滑动;/n所述滑柱左右滑动,以使所述进油口与不同的所述换向油口相连通,并同时使剩余所述换向油口与所述回油口相连通;/n所述滑柱内设置有多个用于连通不同所述换向油口的导流通道,每个所述导流通道包括:节流槽;不同所述换向油口相对应的节流槽的截面不同;/n所述节流槽沿液压油流动方向上的截面逐步减小。/n

【技术特征摘要】
1.一种比例换向阀,其特征在于,包括:阀体和滑柱;所述阀体上开设有进油口、回油口和两个换向油口;所述滑柱位于所述阀体内,且可在所述阀体内滑动;
所述滑柱左右滑动,以使所述进油口与不同的所述换向油口相连通,并同时使剩余所述换向油口与所述回油口相连通;
所述滑柱内设置有多个用于连通不同所述换向油口的导流通道,每个所述导流通道包括:节流槽;不同所述换向油口相对应的节流槽的截面不同;
所述节流槽沿液压油流动方向上的截面逐步减小。


2.根据权利要求1所述的比例换向阀,其特征在于,所述节流槽的截面为两段式结构;该两段式结构包括:用于引入液压油的矩形进料槽,以及用于排出液压油的节流容腔;
所述节流容腔的截面小于所述矩形进料槽截面的三分之一。


3.根据权利要求2所述的比例换向阀,其特征在于,所述节流容腔的截面形状为条形、圆锥形、三角形或顶部具有半圆的柱形。


4.根据权利要求1-3任一所述的比例换向阀,其特征在于,所述滑柱的两端分别设置有弹簧;所述阀体的两端分别设置有封盖;
所述滑柱的两端分别通过所述弹簧与所述封盖相抵靠。


5.根据权利要求1-3任一所述的比例换向阀,其特征在于,所述滑柱...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭敏翁明堂陈家豪
申请(专利权)人:涌镇液压机械上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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