【技术实现步骤摘要】
增压器安装支座
本技术涉及发动机相关配件的
，尤其是涉及一种增压器安装支座。
技术介绍
增压器，增加气缸进气压力的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增大发动机功率。为了增加增压器的使用寿命，需要对增压器进行润滑；一般采用的方式是利用发动机的供油系统对增压器进行润滑，一般通过增压器支座将润滑油注入到增压器中，但由于从增压器回流的润滑油有较高的温度，导致增压器安装支座始终保持高温运行，影响其使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供增压器安装支座，以解决增压器安装支座长期保持高温运行，使用寿命短的技术问题。本技术提供的一种增压器安装支座，包括支座主体，所述支座主体具有第一端面和第二端面，在所述第一端面上形成至少一个用于安装增压器的安装端面，所述第二端面用于与发动机连接；在所述支座主体上设置有冷却介质进口，所述第一端面上设置有冷却介质出口，所述支座主体内设置有连接所述冷却介质进口和所述冷却介质出口的冷却管路。进一步地，...
【技术保护点】
1.一种增压器安装支座，其特征在于，包括支座主体，所述支座主体具有第一端面和第二端面，在所述第一端面上形成至少一个用于安装增压器的安装端面，所述第二端面用于与发动机连接；/n在所述支座主体上设置有冷却介质进口，所述第一端面上设置有冷却介质出口，所述支座主体内设置有连接所述冷却介质进口和所述冷却介质出口的冷却管路。/n
【技术特征摘要】
1.一种增压器安装支座，其特征在于，包括支座主体，所述支座主体具有第一端面和第二端面，在所述第一端面上形成至少一个用于安装增压器的安装端面，所述第二端面用于与发动机连接；
在所述支座主体上设置有冷却介质进口，所述第一端面上设置有冷却介质出口，所述支座主体内设置有连接所述冷却介质进口和所述冷却介质出口的冷却管路。
2.根据权利要求1所述的增压器安装支座，其特征在于，所述支座主体的第一端面位于所述支座主体的上端，第二端面位于所述支座主体的下端。
3.根据权利要求2所述的增压器安装支座，其特征在于，所述冷却介质进口设置在所述支座主体的侧面，且所述冷却介质进口靠近所述第二端面设置。
4.根据权利要求1所述的增压器安装支座，其特征在于，在所述第一端面上设置有两个安装端面，在每一所述安装端面上均设置有一个供油出口，在所述第二端面上设置有一个供油入口，在所述支座主体内设置有与两个供油出口和一个供油入口连接的供油管路。
5.根据权利要求4所述的增压器...
【专利技术属性】
技术研发人员：张松，陈磊，雷爱国，邓海军，李永，
申请(专利权)人：湖南省力宇燃气动力有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。