一种便于清理的汽车水箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于清理的汽车水箱，包括箱体，所述箱体顶部设置有上箱盖，所述上箱盖底部固设有下箱盖，所述下箱盖内固设有滑轨，所述滑轨上滑动连接有两个滑块，两个所述滑块相对的一面通过弹簧连接，所述滑块另一面与限位杆一端固接，所述限位杆另一端与限位槽插接配合，所述滑块顶面与连接杆一端铰接，两个所述连接杆另一端分别与连接块的左侧面、右侧面铰接；所述上箱盖顶面贯穿设置有螺纹孔，所述螺纹孔与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆下端与连接块顶面接触。通过反向旋转螺纹杆，使弹簧带动滑块移动，使限位杆从限位槽内拔出，再将箱盖与箱体分离，在降低了清理的难度的同时，也节约了水资源，便于操作人员对汽车水箱内部进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种便于清理的汽车水箱
本技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种便于清理的汽车水箱。
技术介绍
汽车水箱是汽车冷却系统中主要机件；汽车水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量。防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。在汽车水箱长时间使用后，污垢吸附在水箱的内壁上，在对汽车水箱进行清理时，需要专业的操作人员进行清理，且大多数清理方式是用水枪对水箱内部进行冲洗，不仅清理效果较差，而且比较浪费水资源。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于清理的汽车水箱，以解决上述技术问题。本技术为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种便于清理的汽车水箱，包括箱体，所述箱体顶部设置有上箱盖，所述上箱盖底部固设有下箱盖，所述上箱盖、下箱盖皆为空腔结构，所述上箱盖与下箱盖连通；所述下箱盖内底面固设有滑轨，所述滑轨上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于清理的汽车水箱，包括箱体(1)，其特征在于：/n所述箱体(1)顶部设置有上箱盖(2)，所述上箱盖(2)底部固设有下箱盖(3)，所述上箱盖(2)、下箱盖(3)皆为空腔结构，所述上箱盖(2)与下箱盖(3)连通；所述下箱盖(3)内底面固设有滑轨(4)，所述滑轨(4)上滑动连接有两个滑块(5)，两个所述滑块(5)相对的一面通过弹簧(14)连接，两个所述滑块(5)相背离的一面与限位杆(9)一端固接，所述限位杆(9)另一端与限位槽(10)插接配合，两个所述限位槽(10)分别设置在箱体(1)的左侧面、右侧面，所述滑块(5)顶面与连接杆(6)一端铰接，两个所述连接杆(6)另一端分别与连接块(7)的...

【技术特征摘要】
1.一种便于清理的汽车水箱，包括箱体(1)，其特征在于：
所述箱体(1)顶部设置有上箱盖(2)，所述上箱盖(2)底部固设有下箱盖(3)，所述上箱盖(2)、下箱盖(3)皆为空腔结构，所述上箱盖(2)与下箱盖(3)连通；所述下箱盖(3)内底面固设有滑轨(4)，所述滑轨(4)上滑动连接有两个滑块(5)，两个所述滑块(5)相对的一面通过弹簧(14)连接，两个所述滑块(5)相背离的一面与限位杆(9)一端固接，所述限位杆(9)另一端与限位槽(10)插接配合，两个所述限位槽(10)分别设置在箱体(1)的左侧面、右侧面，所述滑块(5)顶面与连接杆(6)一端铰接，两个所述连接杆(6)另一端分别与连接块(7)的左侧面、右侧面铰接；所述上箱盖(2)顶面中央位置贯穿设置有螺纹孔，所述螺纹孔与螺纹杆(8)螺纹连接，所述螺纹杆(8)下端贯穿螺纹孔与连接块(7)顶面接触。


2.根据权利要求1所述的一种便于清理的汽车水箱，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈成标，
申请(专利权)人：安徽长新汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34