一种隧道检修养护一体化作业台车制造技术

技术编号:27938159 阅读:21 留言:0更新日期:2021-04-02 14:18
本实用新型专利技术公开了一种隧道检修养护一体化作业台车,包括门架系统、检修平台和喷淋系统;所述门架系统包括逐层堆叠的若干门架结构,不同层的门架结构的尺寸自下而上地逐层递减;所述检修平台包括分别设在所述门架系统顶部和侧部的顶部检修平台和侧部检修平台;所述喷淋系统架设在所述门架系统上,包括两侧的进水管和自所述进水管分流出的侧部喷淋管,两侧的所述进水管在顶部汇合后依次连接有汇水管和顶部喷淋管,所述侧部喷淋管和顶部喷淋管的走向与隧道截面边缘相适应。通过将检修和养护作业合二为一,能够实现在同一辆作业台车上同时完成两种作业内容,且不影响隧道内其他工序的开展,同时保证运输通道畅通。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道检修养护一体化作业台车
本技术涉及隧道施工
,尤其涉及一种隧道检修养护一体化作业台车。
技术介绍
本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的
技术介绍
信息,而不必然地构成在先技术。通常,隧道的检修和养护作业为两个独立的工序,分开进行。隧道检修多采用固定式工作平台进行作业,主要存在以下问题:1、需要人工搭架,移动困难,检修面积小,作业面间移动频繁,施工效率低,安全风险高;2、在固定平台移动拖运过程中,极易与隧道壁发生擦挂,影响隧道的外观质量,造成额外修补人工的浪费;3、固定式工作平台托运期间会影响隧道内其它施工车辆通行。隧道养护多采用雾炮机或人工洒水的方式进行作业,主要存在人为因素影响大、施工效率低、养护不均匀、浪费水资源等缺点。
技术实现思路
本技术针对上述存在的问题,提供一种隧道检修养护一体化作业台车,将检修和养护作业合二为一,能够实现在同一辆作业台车上同时完成两种作业内容,且不影响隧道内其他工序的开展,同时保证运输通道畅通。本技术公开了一种隧道检修养护一体化作业本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道检修养护一体化作业台车,其特征在于:/n包括门架系统、检修平台和喷淋系统;/n所述门架系统包括逐层堆叠的若干门架结构,不同层的门架结构的尺寸自下而上地逐层递减;/n所述检修平台包括分别设在所述门架系统顶部和侧部的顶部检修平台和侧部检修平台;/n所述喷淋系统架设在所述门架系统上,包括两侧的进水管和自所述进水管分流出的侧部喷淋管,两侧的所述进水管在顶部汇合后依次连接有汇水管和顶部喷淋管,所述侧部喷淋管和顶部喷淋管的走向与隧道截面边缘相适应。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道检修养护一体化作业台车,其特征在于:
包括门架系统、检修平台和喷淋系统;
所述门架系统包括逐层堆叠的若干门架结构,不同层的门架结构的尺寸自下而上地逐层递减;
所述检修平台包括分别设在所述门架系统顶部和侧部的顶部检修平台和侧部检修平台;
所述喷淋系统架设在所述门架系统上,包括两侧的进水管和自所述进水管分流出的侧部喷淋管,两侧的所述进水管在顶部汇合后依次连接有汇水管和顶部喷淋管,所述侧部喷淋管和顶部喷淋管的走向与隧道截面边缘相适应。


2.根据权利要求1所述的隧道检修养护一体化作业台车,其特征在于:所述门架系统在高度方向上包括上下两层门架结构,门架结构包括两侧的立柱和架设在两侧立柱顶端的横梁,且下层的门架结构的立柱立设在沿隧道纵向设置的主梁上。


3.根据权利要求1所述的隧道检修养护一体化作业台车,其特征在于:所述门架系统在隧道纵向上包括三片门架结构,中间通过连接梁连接。


4.根据权利要求1所述的隧道检修养护一体化作业台车,其特征在于:所述门架系统还配备有走行系统,包括电机、走行轮系和传动部件。


5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱家兴陈建申郭相武王江王小明张家均朱江王长勇雷杰岳林文桥裴安斌肖文杰王树清郭俊杨攀王汨乐天伦岑建罗颖祎
申请(专利权)人:中铁八局集团第七工程有限公司中铁八局集团有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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