【技术实现步骤摘要】
双向折叠道闸
本技术涉及道闸
，尤其涉及一种双向折叠道闸。
技术介绍
道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现已广泛应用于各种场合。目前大多数小区在实行人车分离模式，该种模式可以有效避免车辆撞人事件的发生。但是，还是有部分住户穿越小区隔离的机动车道。住户在穿越道闸时，下落的主杆极易砸伤住户。并且过往的车辆因行走在专属道路，往往忽视了突然出现的用户，因此，还是会发生危险。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双向折叠道闸，可以有效将人车分离。本技术公开的双向折叠道闸所采用的技术方案是:一种双向折叠道闸，包括固定框体、升降板和触发板，所述固定框体嵌设入地面，所述固定框体相对的两端中部设有支撑杆，所述支撑杆顶部转动连接主杆，所述主杆靠近固定框体一端转动连接传动杆一端；所述升降板置于主杆正下方，且所述升降板的延伸方向与主杆的延伸方向相同，所述升降板两端设有衔接板，所述传动杆另一端与衔接板转动连接，所述升降板两端底部设有滑槽；所述触发板一端转动连接固定框体远...
【技术保护点】
1.一种双向折叠道闸，其特征在于，包括固定框体，所述固定框体嵌设入地面，所述固定框体相对的两端中部设有支撑杆，所述支撑杆顶部设有转动连接的主杆，所述主杆靠近固定框体一端设有转动连接的传动杆；/n升降板，所述升降板置于主杆正下方，且所述升降板的延伸方向与主杆的延伸方向相同，所述升降板两端设有衔接板，所述传动杆另一端与衔接板转动连接，所述升降板两端底部设有滑槽；/n触发板，所述触发板一端转动连接固定框体远离支撑杆一端，所述触发板另一端设有圆棒，所述圆棒两端分别滑动插入升降板两端的滑槽内；/n所述主杆与固定框体持平时，所述传动杆拉动升降板抬起，所述触发板一端随升降板抬起，并与所述...
【技术特征摘要】
1.一种双向折叠道闸，其特征在于，包括固定框体，所述固定框体嵌设入地面，所述固定框体相对的两端中部设有支撑杆，所述支撑杆顶部设有转动连接的主杆，所述主杆靠近固定框体一端设有转动连接的传动杆；
升降板，所述升降板置于主杆正下方，且所述升降板的延伸方向与主杆的延伸方向相同，所述升降板两端设有衔接板，所述传动杆另一端与衔接板转动连接，所述升降板两端底部设有滑槽；
触发板，所述触发板一端转动连接固定框体远离支撑杆一端，所述触发板另一端设有圆棒，所述圆棒两端分别滑动插入升降板两端的滑槽内；
所述主杆与固定框体持平时，所述传动杆拉动升降板抬起，所述触发板一端随升降板抬起，并与所述固定框体形成一定夹角。
...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲍蕾，郑程予，吴华新，陈洁，
申请(专利权)人：深圳市宇维视通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。